Viaje a Mar del Plata: Costos GNC vs Nafta

Planificar un viaje en auto a la Costa Atlántica, especialmente a destinos tan populares como Mar del Plata, implica considerar diversos gastos que impactan directamente en el presupuesto familiar. Con la temporada de verano y las fiestas a la vuelta de la esquina, estimar estos costos se vuelve fundamental para disfrutar del descanso sin preocupaciones. Los principales componentes a tener en cuenta son los peajes, el consumo de combustible y, por supuesto, alguna parada estratégica para reponer energías.

El costo total del trayecto desde el Área Metropolitana de Buenos Aires (CABA o GBA) hasta Mar del Plata puede variar significativamente dependiendo del punto exacto de partida y, crucialmente, del tipo de combustible que utilice su vehículo: nafta o Gas Natural Comprimido (GNC). Analicemos en detalle cada uno de estos factores para tener una imagen clara del gasto total.

El Gasto en Peajes: Un Factor en Aumento

Uno de los costos fijos e ineludibles al viajar por ruta son los peajes. Recientemente, se autorizó un nuevo incremento que afecta directamente las tarifas de las rutas nacionales y de los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con vigencia desde el 12 de diciembre de 2024. Este aumento impacta en autopistas clave como la Ricchieri, el Acceso Norte y el Acceso Oeste.

Para quienes viajan hacia la Costa Atlántica por la Autopista Buenos Aires - La Plata y luego la Ruta 2, hay varios puntos de cobro. Al salir de la Capital Federal o el Gran Buenos Aires, uno de los primeros es el peaje Dock Sud, ubicado sobre la Autopista Dr. Ricardo Balbín (Buenos Aires - La Plata). Para un auto particular, la tarifa es de $1300 en horario normal y $1600 en hora pico.

Más adelante, a la altura de Berazategui, se encuentra el peaje Hudson. Aquí es donde muchos abandonan la Autopista Buenos Aires - La Plata para tomar la Ruta 2, la vía principal hacia Mar del Plata. El valor para un auto particular es de $1300 en tarifa estándar y $1600 en hora pico para el viaje de ida. Sin embargo, el regreso es más costoso: $2600 en horario normal y $3200 en hora pico.

Antes de llegar a destino, en el trayecto por la Ruta 2, hay dos peajes adicionales: el de Samborombón (cerca de Etcheverry) y el de Maipú (en la zona de Dolores). Dado que ya ha comenzado la temporada alta, no se aplica ningún tipo de bonificación. El precio para un auto particular con altura menor a 2,10 metros en ambos peajes es de $4300 cada uno.

El número de peajes y, por lo tanto, el gasto total en este rubro, varía según el punto de origen dentro del AMBA:

• Desde Quilmes (zona sur): Se pasan por 3 peajes.
• Desde el centro de CABA: Se pasan por 4 peajes.
• Desde Tigre (zona norte): Se pasan por 5 peajes.
• Si se parte desde Tigre y se decide pasar por la autopista Illia (además de los otros peajes): Se pasan por 6 peajes. El peaje Illia tiene un costo de $700 en horario normal y $800 en hora pico. El Acceso Norte, otra vía común desde zona norte, tiene una tarifa estándar de $1800 y sube a $2400 en hora pico.

Considerando estos puntos de cobro y las tarifas (sin aplicar el descuento de Telepase inicialmente), el gasto total en peajes (ida y vuelta) desde cada origen es el siguiente:

Es importante notar que si se realiza el registro previo correspondiente para utilizar Telepase, las tarifas de peaje se reducen a la mitad, lo que representa un ahorro significativo.

Consumo y Costo del Combustible: La Gran Diferencia

El combustible es, sin duda, el rubro con mayor peso en el costo total del viaje, y donde la diferencia entre nafta y GNC se hace más evidente. El consumo promedio de un auto de gama media a nafta suele estar entre 7 y 8 litros cada 100 kilómetros. En cambio, un vehículo a GNC tiene un consumo promedio de 7,5 metros cúbicos cada 100 kilómetros.

La distancia a recorrer varía según el punto de partida:

• Desde Quilmes a Mar del Plata: Aproximadamente 389 kilómetros.
• Desde la Ciudad de Buenos Aires a Mar del Plata: Aproximadamente 400 kilómetros.
• Desde Tigre a Mar del Plata: Aproximadamente 480 kilómetros.

Tomando como referencia los precios de YPF, al momento de realizar este análisis, el litro de nafta Premium cuesta $1370 y el de nafta Súper $1108. El precio promedio del metro cúbico de GNC se estima en $500, aunque puede variar y suele ser más caro en la zona de la costa.

Calculemos el consumo y el costo de combustible (ida y vuelta) para cada origen y tipo de combustible:

Desde Quilmes (389 km)

• Nafta (consumo 8 L/100km): Se necesitan unos 31 litros por tramo (62 litros ida y vuelta).
  • Nafta Premium: $42.470 por tramo, total $84.940 (ida y vuelta).
  • Nafta Súper: $34.348 por tramo, total $68.696 (ida y vuelta).
• GNC (consumo 7.5 m3/100km): Se necesitan unos 29 m3 por tramo (58 m3 ida y vuelta).
  • Costo GNC: $500/m3 * 58 m3 = $29.000 (ida y vuelta).

Desde Ciudad de Buenos Aires (400 km)

• Nafta (consumo 8 L/100km): Se necesitan unos 32 litros por tramo (64 litros ida y vuelta).
  • Nafta Premium: $43.840 por tramo, total $87.680 (ida y vuelta).
  • Nafta Súper: $35.456 por tramo, total $70.912 (ida y vuelta).
• GNC (consumo 7.5 m3/100km): Se necesitan unos 30 m3 por tramo (60 m3 ida y vuelta).
  • Costo GNC: $500/m3 * 60 m3 = $30.000 (ida y vuelta).

Desde Tigre (480 km)

• Nafta (consumo 8 L/100km): Se necesitan unos 39 litros por tramo (78 litros ida y vuelta).
  • Nafta Premium: $53.430 por tramo, total $106.860 (ida y vuelta).
  • Nafta Súper: $43.212 por tramo, total $86.424 (ida y vuelta).
• GNC (consumo 7.5 m3/100km): Se necesitan unos 36 m3 por tramo (72 m3 ida y vuelta).
  • Costo GNC: $500/m3 * 72 m3 = $36.000 (ida y vuelta).

Como se puede observar, la diferencia de costos entre nafta Súper y Premium es de aproximadamente un 24%. Pero la diferencia con el GNC es aún más marcada.

Paradas y Refrigerios en el Camino

Aunque son variables y dependen de cada viajero, las paradas para comer o tomar algo son parte del presupuesto del viaje. Las opciones van desde llevar mates y galletitas (estimado $11.000), una gaseosa grande ($3300), hasta parar en paradores clásicos de ruta. Por ejemplo, en Atalaya, una docena de medialunas y media docena de facturas rellenas pueden costar alrededor de $21.200, y seis alfajores unos $12.000. Este gasto puede sumar una cifra considerable al total.

La Cuenta Final: Comparando el Costo Total del Viaje

Considerando los gastos de peajes (sin Telepase) y combustible, y estimando un adicional para refrigerios y paradas, podemos proyectar el costo total aproximado del viaje de ida y vuelta a Mar del Plata para una familia tipo de cuatro integrantes (dos adultos y dos menores), donde el combustible es el componente más significativo.

Estos valores finales demuestran que el ahorro al viajar con GNC es muy considerable en todos los casos, haciendo de esta opción la más económica para el trayecto.

Ahorros Inteligentes para tu Viaje

Además de la elección del combustible, hay dos puntos clave donde se puede reducir el gasto total:

1. Elección de Combustible: Optar por nafta Súper en lugar de Premium representa un ahorro de aproximadamente el 24% en el gasto de combustible.
2. Uso de Telepase: Registrarse y utilizar Telepase puede reducir el costo total de peajes hasta en $15.000 en la cuenta final del viaje de ida y vuelta, lo que implica casi un 10% de ahorro adicional sobre el total del viaje.

Preguntas Frecuentes sobre el Viaje a Mar del Plata

¿Es más económico viajar a Mar del Plata con GNC que con nafta?
Sí, según los cálculos presentados, el gasto en combustible utilizando GNC es significativamente menor que con nafta, resultando en un costo total del viaje considerablemente más bajo.

¿Cuánto puedo ahorrar usando Telepase en los peajes?
Utilizar Telepase puede generar un ahorro de hasta $15.000 en el costo total de peajes para el viaje de ida y vuelta a Mar del Plata, reduciendo las tarifas a la mitad.

¿Cuáles son los principales gastos a considerar en este viaje?
Los principales gastos son los peajes, el combustible (nafta o GNC) y los refrigerios o comidas que se realicen durante el trayecto.

¿Varía mucho el costo según mi punto de partida en Buenos Aires?
Sí, el costo total varía debido a la diferencia en la distancia recorrida y, principalmente, en la cantidad de peajes que se deben abonar dependiendo de si se parte desde Quilmes (zona sur), CABA o Tigre (zona norte).

¿El precio del GNC es el mismo en toda la ruta?
No necesariamente. El precio promedio de $500 por metro cúbico es una referencia, pero el precio del GNC puede variar según la provincia y, en general, tiende a ser más caro en las estaciones de servicio ubicadas en la zona de la costa.

Conclusión

Viajar a Mar del Plata en auto requiere una planificación cuidadosa del presupuesto. Los peajes representan un costo fijo importante, que varía según el origen. Sin embargo, el mayor impacto en el gasto total proviene del combustible. La elección entre nafta y GNC marca una diferencia sustancial, siendo el GNC la opción más económica según este análisis. Además, estrategias como elegir nafta Súper o utilizar Telepase pueden generar ahorros adicionales significativos. Conocer estos costos de antemano permite tomar decisiones informadas y disfrutar del viaje a la costa atlántica de manera más eficiente y económica.

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