Vehículos Electrificados en Argentina: Crecimiento

Cada año, el período comprendido entre el 16 y el 22 de septiembre se destaca a nivel global por la celebración de la Semana de la Movilidad Sustentable. Este evento, originado en Europa en 2002, busca poner en relieve la importancia de una movilidad y un transporte urbano más conscientes y amigables con el ambiente, influyendo en las políticas públicas y fomentando la mejora de la salud de la población y la calidad de vida en las ciudades.

En este contexto de creciente conciencia ambiental y búsqueda de alternativas de transporte, resulta pertinente analizar la situación actual del mercado de vehículos electrificados en Argentina. Este segmento abarca una diversidad de tecnologías, incluyendo vehículos híbridos convencionales (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos puros (EV). El mercado local ha mostrado un dinamismo notable en los últimos años, con una oferta de modelos en constante expansión.

El Parque de Vehículos Electrificados en Argentina

Una de las preguntas clave al hablar de movilidad sustentable es cuántos de estos vehículos circulan realmente por el país. Según las cifras disponibles, se estima que actualmente hay alrededor de 36.400 vehículos híbridos o eléctricos rodando en Argentina. Es fundamental destacar que, dentro de este total, la gran mayoría, casi el 90%, corresponde a vehículos híbridos convencionales (HEV), aquellos que combinan un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos, pero que se recargan principalmente a través del propio funcionamiento del motor de combustión y el frenado regenerativo.

Si bien los vehículos 100% eléctricos (EV) aún representan una porción menor del parque automotor electrificado total, su presencia está en aumento, y la oferta de modelos disponibles en el mercado local se va ampliando gradualmente.

Crecimiento Impresionante del Mercado

El mercado de vehículos electrificados en Argentina no solo está creciendo en número absoluto de unidades en circulación, sino también en el ritmo de ventas de vehículos nuevos. Los datos del primer semestre de 2024, proporcionados por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa) de Acara, reflejan un crecimiento significativo.

Durante los primeros seis meses de 2024, los patentamientos de vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) alcanzaron las 6169 unidades. Esta cifra representa un notable incremento del 32,7% en comparación con el mismo período del año anterior (primer semestre de 2023). Esta tendencia positiva se acentuó aún más en el segundo trimestre del año, cuando se patentaron 3672 unidades con motorización alternativa, un 45,8% más que en el segundo trimestre de 2023 y un 47,1% más que en el primer trimestre de 2024. Estos números evidencian una aceleración en la adopción de estas tecnologías por parte de los consumidores argentinos.

Tecnologías Predominantes y Liderazgo de Mercado

Como se mencionó anteriormente, la tecnología HEV es la más extendida en los vehículos electrificados que circulan en Argentina. Dentro de este segmento, una marca se destaca claramente por encima de las demás: Toyota. La automotriz japonesa ha sido pionera en la introducción de vehículos híbridos en el país, siendo el Toyota Prius el primer modelo de este tipo en llegar al mercado local en 2009.

Actualmente, Toyota no solo domina el parque automotor electrificado, sino también las ventas de unidades nuevas. Su estrategia incluye la producción en Brasil de dos de sus modelos híbridos más exitosos: el sedán Corolla y el SUV Corolla Cross. Estos modelos son los principales impulsores del segmento híbrido en Argentina.

Toyota ha comunicado recientemente un hito importante: superaron las 30.000 unidades híbridas vendidas en Argentina desde la llegada del Prius en 2009. En lo que va de 2024, acumularon más de 7500 unidades de esta tecnología entre sus modelos Corolla y Corolla Cross. Según cifras de la marca, su participación en el mercado de vehículos electrificados durante el primer semestre de 2024 fue abrumadora, alcanzando el 78% del total de patentamientos del segmento.

Este liderazgo se refleja también en la composición de las ventas de modelos específicos. Toyota informó que el 47% de los Toyota Corolla Cross que se venden hoy en Argentina corresponden a la variante híbrida, demostrando la fuerte demanda por esta opción.

Aunque los HEV son la tecnología dominante, otras como la hibridación suave (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle) están empezando a ganar terreno, ofreciendo un nivel de electrificación más básico que ayuda a mejorar la eficiencia y reducir emisiones.

Los Modelos Electrificados Más Vendidos en el Primer Semestre de 2024

El dominio de Toyota en el mercado de electrificados se hace evidente al analizar el ranking de ventas por modelos. En el primer semestre de 2024, los dos modelos más vendidos pertenecen a la marca japonesa y son híbridos convencionales (HEV).

Como se observa en la tabla (basada en los datos proporcionados para el top 5), el Toyota Corolla Cross HEV lidera cómodamente el mercado, acaparando la mitad de las ventas de vehículos electrificados. Le sigue de cerca su hermano de marca, el Toyota Corolla HEV, sumando entre ambos un 80% del mercado. El resto de los modelos mencionados en el top 5 tienen participaciones significativamente menores, aunque la presencia de la Ford Maverick (HEV), el Mercedes Benz GLC 300 (MHEV) y el Renault Kwid (100% eléctrico) muestra la diversidad de la oferta, incluyendo ya modelos completamente eléctricos entre los más demandados.

Oferta de Otras Marcas en el Mercado Argentino

Si bien Toyota concentra la mayor parte del mercado, otras marcas también han apostado por la movilidad electrificada, ampliando la oferta disponible para los consumidores.

• Ford: Además de la pick-up Maverick en versión híbrida (HEV), Ford ofrece en Argentina el SUV Kuga también con tecnología híbrida convencional (HEV). En el segmento de alta gama, cuenta con la imponente pick-up F-150 en versión híbrida (HEV) con motor V6 y tracción 4x4 automática. Para los entusiastas de la movilidad 100% eléctrica, Ford comercializa el deportivo Mustang Mach-E (EV).
• Renault: La marca francesa ha dado un impulso importante a su estrategia eléctrica en el último año con el lanzamiento de su línea E-Tech. En Argentina, se ofrecen actualmente tres modelos 100% eléctricos (EV): el compacto Kwid E-Tech, el moderno Megane E-Tech y el utilitario Kangoo E-Tech, ampliando las opciones tanto para uso particular como comercial.
• Peugeot: La marca del león ingresó al segmento de los híbridos enchufables (PHEV) en noviembre de 2022 con el lanzamiento de su SUV 3008 Hybrid4. Los PHEV combinan un motor de combustión y uno o más eléctricos, con la particularidad de que su batería es más grande que la de un HEV y se puede recargar conectándola a la red eléctrica, ofreciendo una mayor autonomía en modo puramente eléctrico.
• Otras Marcas Premium: La oferta de vehículos 100% eléctricos de alta gama incluye modelos como el Audi Q8 e-tron y el Mercedes-Benz EQA. Estos SUVs representan la punta de lanza de la electrificación en el segmento premium en Argentina.
• Nissan: Otra opción 100% eléctrica disponible en el mercado local es el Nissan Leaf, uno de los pioneros a nivel mundial en vehículos eléctricos de producción masiva.

Precios de Referencia de Algunos Modelos Electrificados

El precio es un factor relevante en la decisión de compra de un vehículo electrificado. Si bien los precios pueden variar, a modo de referencia, algunos de los valores informados para modelos mencionados son:

• Toyota Corolla Cross híbrido XEI 1.8: $38.217.000
• Toyota Corolla Cross híbrido SEG 1.8: $40.441.000
• Toyota Corolla híbrido XEI: $31.314.000
• Toyota Corolla híbrido SEG: $34.377.000
• Ford Kuga híbrido (HEV): $70.429.760 (precio base)
• Renault Kwid E-Tech (100% eléctrico): $29.700.000
• Renault Megane E-Tech (100% eléctrico): $68.850.000
• Renault Kangoo E-Tech (100% eléctrico): $46.950.000

Estos precios posicionan a los modelos electrificados, particularmente a los híbridos más vendidos como los Toyota, en rangos competitivos dentro de sus segmentos, aunque los modelos 100% eléctricos y de alta gama tienden a tener precios superiores.

Incentivos y Distribución Geográfica

La distribución de los vehículos electrificados en Argentina no es uniforme. La gran mayoría de estas unidades se concentra en las grandes ciudades y centros urbanos. Esta concentración está fuertemente correlacionada con la existencia de beneficios fiscales a nivel local.

Varias provincias y municipios en Argentina ofrecen algún tipo de eximición o reducción en el impuesto a la patente (impuesto automotor) para vehículos con tecnologías amigables con el ambiente, incluyendo híbridos y eléctricos. Estos incentivos económicos juegan un papel crucial para hacer más atractiva la adquisición de este tipo de vehículos, compensando en parte su, a veces, mayor costo inicial. Las regiones que ofrecen estos beneficios son, previsiblemente, aquellas donde se registran mayores ventas y concentración de vehículos electrificados.

Preguntas Frecuentes sobre Vehículos Electrificados en Argentina

¿Cuántos vehículos electrificados hay en Argentina?

Se estima que circulan alrededor de 36.400 vehículos electrificados en el país. Es importante aclarar que este número incluye tanto vehículos híbridos como eléctricos puros.

¿La mayoría son eléctricos o híbridos?

La vasta mayoría, casi el 90% del total de vehículos electrificados en Argentina, son vehículos híbridos convencionales (HEV).

¿Qué significa HEV, PHEV, MHEV y EV?

HEV (Hybrid Electric Vehicle): Vehículo híbrido convencional. Combina motor naftero y eléctrico, la batería se recarga sola con el movimiento y el frenado. Son los más comunes en Argentina.

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Vehículo híbrido enchufable. Combina motor naftero y eléctrico, la batería es más grande y se puede recargar conectándola a la red eléctrica, ofreciendo mayor autonomía eléctrica.

MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle): Vehículo híbrido suave. Utiliza un pequeño motor eléctrico para asistir al motor de combustión, principalmente al arrancar o acelerar, mejorando ligeramente la eficiencia. No puede moverse solo en modo eléctrico por distancias significativas.

EV (Electric Vehicle): Vehículo 100% eléctrico. Se mueve exclusivamente con uno o más motores eléctricos, alimentados por una batería que se recarga conectándola a la red eléctrica.

¿Cuál fue el primer auto híbrido en llegar a Argentina?

El primer vehículo híbrido en ser comercializado en el mercado argentino fue el Toyota Prius, introducido en el año 2009.

¿Qué marca lidera las ventas de vehículos electrificados?

Toyota es la marca líder indiscutida en el mercado de vehículos electrificados en Argentina, con una participación de mercado cercana al 80% en el primer semestre de 2024.

¿Cuáles son los modelos electrificados más vendidos en el primer semestre de 2024?

Los modelos más vendidos en la primera mitad de 2024 fueron el Toyota Corolla Cross Híbrido y el Toyota Corolla Híbrido.

¿Se fabrican vehículos electrificados en Argentina?

Actualmente, no se fabrican vehículos electrificados (híbridos o eléctricos) en Argentina. Los modelos híbridos más vendidos por Toyota (Corolla y Corolla Cross) se producen en Brasil.

¿Existen beneficios fiscales para los vehículos electrificados en Argentina?

Sí, varias provincias y municipios ofrecen exenciones o reducciones en el impuesto a la patente (impuesto automotor) para vehículos híbridos y eléctricos, lo que ayuda a incentivar su compra.

Conclusión

El mercado de vehículos electrificados en Argentina está en una etapa de claro crecimiento y expansión. Si bien los vehículos híbridos convencionales (HEV) constituyen la vasta mayoría del parque automotor y de las ventas actuales, con un liderazgo muy marcado de Toyota, la oferta de vehículos 100% eléctricos (EV) y híbridos enchufables (PHEV) se está diversificando. El aumento sostenido en los patentamientos y la disponibilidad de incentivos fiscales en ciertas regiones sugieren que la transición hacia una movilidad más sustentable es una tendencia que continuará consolidándose en el país en los próximos años.

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