Aciturri: Líder Español Aeronáutico y su Futuro

Con una trayectoria que se extiende por 45 años, Aciturri se ha consolidado como un referente de primer nivel en la industria aeronáutica global. Lo que comenzó como un proyecto empresarial modesto, impulsado por la visión y el espíritu emprendedor de una familia, ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor Tier1 reconocido internacionalmente, sirviendo a los principales fabricantes de aviones y motores del mundo.

Esta empresa de origen español no solo destaca por su longevidad y crecimiento, sino también por su firme compromiso con la innovación, la excelencia en sus productos y servicios, y una mejora constante de su competitividad en el escenario global. Su historia es un ejemplo de cómo la dedicación, la creatividad y el compromiso de las personas pueden transformar un proyecto local en un actor relevante a nivel internacional en un sector tan exigente como el aeronáutico.

¿Qué Hace Aciturri? Un Proveedor Aeronáutico Tier1 de Referencia

La actividad principal de Aciturri se centra en el desarrollo y la fabricación de componentes de alta complejidad para la industria aeronáutica. Su modelo de negocio se basa en ofrecer un servicio integral al cliente, posicionándose como un proveedor Tier1, lo que significa que suministra directamente a los grandes fabricantes de aviones (OEMs) y motores.

La empresa opera principalmente a través de dos divisiones de negocio:

• Aciturri Aerostructures: Esta división se dedica al diseño, fabricación y montaje de aeroestructuras, que son partes fundamentales de la estructura de un avión (como secciones del ala, fuselaje o empenaje). Es un líder reconocido en este campo, destacando por su experiencia, especialmente en la fabricación de aeroestructuras en materiales compuestos, que son esenciales por su ligereza para el desarrollo de aviones más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
• Aciturri Aeroengines: Esta división se enfoca en la fabricación de componentes para motores aeronáuticos, incluyendo estructuras primarias, carcasas y anillos. Aunque históricamente representaba una parte menor de los ingresos del grupo, ha experimentado un crecimiento significativo y es un área estratégica para la compañía.

Gracias a su capacidad tecnológica y operativa, Aciturri se ha convertido en proveedor directo de OEMs líderes a nivel mundial, como Airbus, Boeing, Safran, General Electric o Rolls Royce, participando en programas aeronáuticos clave como el A350 XWB, A320 Neo, B737, B787, A400M, KC390, y fabricando componentes para motores como el Trent 1000, LEAP o Trent XWB.

Orígenes y Liderazgo Familiar: La Historia de Aciturri

La historia de Aciturri es inseparable de la de la familia Clemente Zárate. La empresa fue fundada en 1977 en Miranda de Ebro (Burgos) por Ginés Clemente. Sus inicios fueron modestos: un pequeño taller de mecanizado de apenas 20m² dedicado a la fabricación de componentes para el mercado agrícola.

El espíritu emprendedor de Ginés Clemente y una visión a largo plazo permitieron que aquel pequeño taller se transformara progresivamente. La apuesta por la mejora continua, la excelencia y la vocación de servicio al cliente fueron pilares fundamentales en esta evolución, llevando a Aciturri a especializarse en el sector aeronáutico y a consolidarse como el único suministrador aeronáutico Tier1 de capital 100% español.

La familia Clemente Zárate ha sido clave no solo en la fundación sino también en la gestión y el desarrollo continuo de la compañía. La convivencia de la primera y la segunda generación en la dirección ha sido destacada como una de las claves del éxito. Ginés Clemente preside el Consejo de Administración de Aciturri, mientras que su hija María Eugenia Clemente lidera Alestis Aerospace, una filial de Aciturri adquirida en 2019.

El compromiso de la familia y de la empresa con su entorno ha sido reconocido. En 2020, la familia Clemente Zárate recibió el Premio Familia Empresaria de Castilla y León, un galardón que puso en valor su contribiso al desarrollo económico y tecnológico de la región, la creación de empleo cualificado y su implicación en iniciativas sociales y de fomento de vocaciones tecnológicas.

Evolución Financiera y Objetivos

Aciturri ha mostrado una trayectoria de crecimiento constante en sus resultados financieros. En 2017, la compañía registró unos ingresos totales de 303 millones de euros, superando los 271 millones del año anterior. Para 2018, sus objetivos financieros apuntaban a alcanzar una facturación de 323 millones de euros.

La empresa tenía un plan estratégico con un objetivo de facturación de 400 millones de euros para 2020. En 2017, la división de Aciturri Aeroengines representaba aproximadamente el 8% de los ingresos totales del grupo, con el objetivo de elevar esta cifra al 18% para 2020. La división de aeroestructuras, por su parte, tenía una previsión de facturación de 400 millones de euros para 2024, empleando a casi 2.500 profesionales.

La inversión en Investigación y Desarrollo (I+D) es un pilar fundamental para Aciturri. En 2017, la empresa invirtió 7 millones de euros en I+D y destinó 17.4 millones adicionales al desarrollo de nuevos productos, procesos y tecnología de fabricación. Este enfoque en la innovación es clave para su competitividad y crecimiento futuro.

Nota: Las cifras y objetivos reflejan la información disponible en el texto proporcionado, principalmente centrada en datos hasta 2017 y previsiones futuras en distintos momentos.

Una Alianza Estratégica: Aciturri y Sonaca Juntos

Un hito reciente y significativo en la trayectoria de Aciturri es el acuerdo alcanzado con la firma belga Sonaca. Este acuerdo implica que Sonaca, con el apoyo de sus accionistas, adquirirá el 51% del negocio de aeroestructuras de Aciturri.

Esta integración no es una simple transacción, sino una alianza industrial estratégica con un objetivo ambicioso: convertirse en líderes mundiales en el diseño y fabricación del avión del futuro. Sonaca es un líder global en estructuras metálicas, mientras que Aciturri destaca por su experiencia en estructuras de materiales compuestos. La unión de estas fortalezas crea un grupo con capacidades únicas y complementarias.

El nuevo grupo integrado contará con aproximadamente 6.200 profesionales distribuidos en siete países y prevé un volumen de negocio superior a los 1.100 millones de euros en 2024. Con esta operación, Sonaca y Aciturri se posicionarán como el tercer actor independiente más grande a nivel mundial en el sector de las aeroestructuras, excluyendo las filiales directas de los grandes fabricantes (OEMs).

Esta alianza es especialmente relevante en el contexto actual de la industria aeronáutica, que se enfrenta al desafío de desarrollar soluciones de transporte aéreo más sostenibles. La unión impulsará los programas de investigación para contribuir al desarrollo de un avión bajo en emisiones de carbono para 2035 y alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2050.

Es importante destacar que no todo el negocio de Aciturri forma parte de esta adquisición. Aciturri Aeroengines, la planta de Caetano Aeronautic en Portugal y Aciturri Tech se mantienen fuera del ámbito de la operación con Sonaca.

Tanto los accionistas españoles como los belgas seguirán participando activamente en la gobernanza de la nueva organización, asegurando la continuidad de la actividad empresarial en todas las sedes actuales y manteniendo los equipos de gestión en cada país.

Presencia Internacional y Compromiso

Aunque Aciturri nació en España, su vocación internacional ha sido una constante. Además de sus plantas en España y Portugal, la empresa opera en diversos países, incluyendo Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Estados Unidos, Brasil y China. Esta presencia global es clave para servir a sus clientes internacionales y expandir su cartera de proyectos.

El compromiso de Aciturri va más allá de la excelencia técnica y los resultados económicos. La empresa está comprometida con su entorno, contribuyendo a través de la creación de empleo, la distribución de valor económico (338 millones de euros en 2019 según la información proporcionada) y la colaboración en iniciativas sociales y de fomento del emprendimiento y las vocaciones tecnológicas entre los jóvenes.

La trayectoria de Ginés Clemente, fundador de Aciturri, también refleja un compromiso personal con el desarrollo empresarial a nivel local, regional y nacional, habiendo presidido diversas organizaciones e impulsado iniciativas importantes como el Centro Tecnológico de Miranda de Ebro o el Instituto Técnico Industrial.

La visión de futuro de Aciturri, reforzada por la alianza con Sonaca, se centra en seguir contribuyendo a la cadena de suministro aeronáutica global, desde la concepción hasta la industrialización, con un enfoque claro en la competitividad y el desarrollo de soluciones para la aviación del futuro, más eficientes y sostenibles.

Preguntas Frecuentes sobre Aciturri

¿Quién es el dueño de Aciturri?

Aciturri es una empresa de origen familiar, fundada por Ginés Clemente. La familia Clemente Zárate sigue teniendo una participación activa en la gestión y propiedad. Recientemente, Sonaca ha adquirido el 51% del negocio de aeroestructuras, formando una nueva entidad conjunta en esa área, pero la familia Clemente Zárate mantiene una participación y liderazgo en el nuevo grupo.

¿Qué divisiones de negocio tiene Aciturri?

Aciturri tiene dos divisiones principales: Aciturri Aerostructures, centrada en el diseño y fabricación de estructuras para aviones, y Aciturri Aeroengines, dedicada a componentes para motores aeronáuticos.

¿Qué significa que Aciturri es un proveedor Tier1?

Ser un proveedor Tier1 en la industria aeronáutica significa que Aciturri suministra sus productos y componentes directamente a los principales fabricantes de aviones y motores originales (OEMs) a nivel mundial, como Airbus, Boeing, Safran, General Electric, etc.

¿Por qué Aciturri se ha unido con Sonaca?

La unión con Sonaca, mediante la adquisición del 51% del negocio de aeroestructuras de Aciturri, es una alianza estratégica para combinar las fortalezas de ambas compañías (Sonaca en estructuras metálicas y Aciturri en materiales compuestos) y crear un líder global en aeroestructuras, con el objetivo de ser un actor clave en el diseño y fabricación de los futuros aviones, especialmente los más sostenibles.

¿Qué parte de Aciturri ha comprado Sonaca?

Sonaca ha adquirido el 51% del negocio de Aciturri centrado en las aeroestructuras. Las otras divisiones de Aciturri, como Aciturri Aeroengines, la planta de Caetano Aeronautic en Portugal y Aciturri Tech, no forman parte de esta adquisición y se mantienen fuera del ámbito del acuerdo.

¿Cuáles fueron los ingresos de Aciturri en los últimos años mencionados?

Según la información proporcionada, Aciturri tuvo ingresos totales de 303 millones de euros en 2017, con un objetivo de 323 millones para 2018 y un objetivo estratégico de 400 millones para 2020. La previsión de facturación solo para el negocio de aeroestructuras era de 400 millones de euros para 2024. El nuevo grupo formado con Sonaca espera superar los 1.100 millones de euros en 2024.

¿En qué programas aeronáuticos participa Aciturri?

Aciturri participa en importantes programas como el A350 XWB, A320 Neo, B737, B787, A400M, KC390, y fabrica componentes para motores como el Trent 1000, LEAP y Trent XWB, entre otros.

¿Dónde tiene presencia Aciturri?

Aciturri tiene plantas en España y Portugal, y opera en otros países como Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Estados Unidos, Brasil y China.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a Aciturri: Líder Español Aeronáutico y su Futuro puedes visitar la categoría Automóviles.