10/11/2021
La marca smart ha experimentado una transformación notable, pasando de ser conocida por sus ultracompactos urbanos a lanzar vehículos eléctricos de mayor tamaño y con ambiciones globales. La pregunta recurrente entre los interesados es: ¿cuánto cuesta un smart nuevo? Si bien el smart #1 marcó el inicio de esta nueva etapa con un enfoque en la versatilidad, es el smart #5 2025 el que llega para redefinir la percepción de la marca con un formato SUV eléctrico significativamente mayor y unas prestaciones de alta gama. Analizaremos los precios anunciados para este modelo y repasaremos las características clave que justifican su posicionamiento.

smart #5 2025: Precios y Versiones Disponibles
El lanzamiento del smart #5 2025 introduce una gama de precios que reflejan su tamaño, tecnología y nivel de equipamiento. Este modelo, que mide 4,70 metros de largo, se posiciona como un competidor serio en el segmento de los SUV eléctricos de tamaño medio-grande, compitiendo con modelos como el CUPRA Tavascan o el Tesla Model Y. La estructura de precios varía según la versión y la potencia del vehículo, ofreciendo opciones que van desde configuraciones de propulsión trasera hasta variantes de tracción total y la potente versión BRABUS.
A continuación, presentamos la tabla de precios anunciada para las diferentes versiones del smart #5 2025:
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| smart #5 Pro | 340 CV | 48.850 euros |
| smart #5 Pro + | 363 CV | 53.850 euros |
| smart #5 Premium | 363 CV | 58.350 euros |
| smart #5 Pulse | 588 CV | 58.350 euros |
| smart #5 Summit Edition | 588 CV | 59.850 euros |
| smart #5 BRABUS | 646 CV | 63.850 euros |
Como se puede observar, el precio de acceso al smart #5 2025 arranca en los 48.850 euros para la versión Pro de 340 CV, mientras que la versión más prestacional y equipada, el smart #5 BRABUS de 646 CV, alcanza los 63.850 euros. Estas cifras lo sitúan en la franja alta del mercado de vehículos eléctricos generalistas, acercándose a territorios premium.
Rendimiento y Motorizaciones del smart #5
La gama del smart #5 no solo varía en precio, sino también en sus especificaciones técnicas, ofreciendo diferentes niveles de potencia y rendimiento para adaptarse a distintos perfiles de conductores. La versión de entrada, el smart #5 Pro, cuenta con 340 CV y 373 Nm de par, transmitidos al eje posterior, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 200 km/h, al igual que el resto de la gama convencional.
Las versiones Pro + y Premium dan un salto en potencia, llegando a los 363 CV, lo que mejora ligeramente la aceleración a 6,5 segundos en el 0-100 km/h. Sin embargo, donde el smart #5 realmente impresiona es en sus variantes de tracción total. Las versiones Pulse y Summit Edition entregan unos contundentes 588 CV y 643 Nm de par, logrando un 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos.
Finalmente, la joya de la corona en términos de prestaciones es el smart #5 BRABUS. Con 646 CV y 710 Nm de par, esta versión es capaz de catapultarse de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos, rivalizando con deportivos de pura raza. La velocidad máxima del BRABUS se eleva ligeramente hasta los 210 km/h.
Autonomía y Baterías
La autonomía es un factor crucial en los vehículos eléctricos, y el smart #5 ofrece cifras competitivas gracias a diferentes configuraciones de batería. La versión de acceso, smart #5 Pro, utiliza una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 76 kWh brutos (74,4 kWh netos), que le permite homologar 465 km bajo el ciclo WLTP.
Las versiones superiores (Pro +, Premium, Pulse, Summit Edition y BRABUS) equipan una batería de mayor capacidad, de tipo NCM, con 100 kWh brutos (94 kWh netos). Esta batería de mayor densidad energética eleva significativamente la autonomía. Las versiones Pro + y Premium alcanzan los 590 km WLTP, una cifra excelente para viajes largos. Las variantes más potentes, Pulse, Summit Edition y BRABUS, debido a su mayor consumo energético, homologan 540 km WLTP, que sigue siendo una distancia considerable.
Tiempos de Carga: Rápida y Eficiente
La capacidad de carga rápida es otro punto fuerte del smart #5, especialmente en las versiones superiores. La versión Pro, con su batería de 76 kWh, admite cargas en corriente alterna (AC) a 11 kW, necesitando aproximadamente 8,5 horas para una carga completa. En corriente continua (DC), puede cargar a un máximo de 150 kW, tardando unos 30 minutos para pasar del 10% al 80%.
Sin embargo, las versiones equipadas con la batería NCM de 100 kWh destacan por su arquitectura de 800V, lo que les permite alcanzar potencias de carga DC mucho mayores. Estas versiones admiten carga AC a 22 kW, completando la carga en unas 5,5 horas. En carga rápida DC, pueden llegar hasta los 400 kW, reduciendo el tiempo necesario para pasar del 10% al 80% a tan solo 18 minutos. Esta impresionante capacidad de recarga minimiza los tiempos de espera en viajes largos.
Diseño y Dimensiones: Un Cambio de Filosofía
El smart #5 marca un antes y un después en la historia de la marca en cuanto a tamaño. De los apenas 2,50 metros del smart fortwo original, pasamos a un SUV de 4,70 metros de largo. Este cambio radical lo aleja de su nicho inicial de coche puramente urbano para competir en un segmento mucho más amplio y demandado. Sus dimensiones son comparables a las de un Renault Mégane E-TECH o un Volkswagen ID.4, perdiendo la característica única de poder aparcar en espacios reducidos, pero ganando en habitabilidad y capacidad de carga.
Aunque el texto proporcionado se centra más en las prestaciones y precios del #5, menciona características del #1 que pueden dar una idea de la filosofía de conducción de la nueva generación Smart. El smart #1 se describe como cómodo de suspensión, bien aislado del ruido y fácil de conducir tanto en ciudad como fuera de ella. Detalla aspectos como el arranque sin llave y la función de conducción 'one pedal'. Critica el tacto del freno y la consistencia de la frenada regenerativa en el #1, y la falta de un modo de cero retención, aspectos que podrían o no trasladarse al #5, pero que indican el enfoque de la marca en la experiencia de conducción eléctrica.

Equipamiento Destacado
El smart #5 no escatima en equipamiento, ofreciendo una dotación tecnológica y de confort considerable desde las versiones de acceso. Entre los elementos mencionados se incluyen:
- Ocho airbags para una seguridad integral.
- Sistema de aparcamiento asistido.
- Asientos eléctricos calefactables.
- Cámara de visión 360º para facilitar las maniobras.
- Climatizador bizona.
- Iluminación ambiental.
- Llantas de 19 pulgadas (en la versión Pro).
- Pantalla OLED central de 13 pulgadas para el infoentretenimiento.
- Portón trasero automático.
- Techo panorámico.
En cuanto a seguridad activa y ayudas a la conducción, el smart #5 cuenta con un paquete completo que incluye asistentes de carril y luces largas, control de velocidad adaptativo con función Stop&Go, detector de ángulo muerto, faros LED y reconocimiento de señales de tráfico. Aunque el texto del #1 mencionaba que sus ayudas no eran "fuera de lo común", la lista del #5 parece bastante completa para su segmento.
¿Qué hay del smart #1?
Aunque el foco principal de la información proporcionada es el smart #5 y sus precios, se incluye información relevante sobre el smart #1. Este modelo, algo más compacto que el #5 (aunque significativamente más grande que los Smart tradicionales), ofrece una buena habitabilidad y un comportamiento equilibrado.
El smart #1, con su motor de 272 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza 180 km/h. Existe también una versión BRABUS del #1 con 428 CV (no 646 CV como el #5 BRABUS) que reduce el 0-100 km/h a unos impresionantes 3,9 segundos, manteniendo la misma velocidad máxima. En cuanto a consumo, el #1 puede lograr cifras por debajo de 20 kWh/100 km, permitiendo autonomías superiores a 350 km. Su capacidad de carga AC es de 22 kW (en la mayoría de acabados) y DC de hasta 150 kW. Si bien no se proporciona el precio del smart #1 en la información, sus características lo posicionan como un SUV compacto eléctrico con buenas prestaciones y capacidad de carga.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Aquí respondemos algunas preguntas comunes sobre los nuevos modelos smart basadas en la información disponible:
¿Cuál es el precio de entrada del nuevo smart #5 2025?
El precio de partida para el smart #5 2025 es de 48.850 euros, correspondiente a la versión Pro de 340 CV.
¿Qué autonomía tiene el smart #5?
La autonomía varía según la versión y batería. El smart #5 Pro (batería de 76 kWh) homologa 465 km WLTP. Las versiones con batería de 100 kWh (Pro+, Premium, Pulse, Summit Edition, BRABUS) alcanzan entre 540 km (versiones potentes) y 590 km (versiones de 363 CV) WLTP.
¿Qué potencia máxima de carga rápida admite el smart #5?
Las versiones con batería de 76 kWh (Pro) admiten hasta 150 kW en DC. Las versiones con batería de 100 kWh (Pro+, Premium, Pulse, Summit Edition, BRABUS) y arquitectura de 800V pueden cargar hasta 400 kW en DC.
¿Cuánto tarda en cargar el smart #5?
Con carga AC a 11 kW, el smart #5 Pro tarda unas 8,5 horas. Con AC a 22 kW, las versiones con batería de 100 kWh tardan unas 5,5 horas. En carga rápida DC (10-80%), el Pro tarda unos 30 minutos (a 150 kW), mientras que las versiones con batería de 100 kWh tardan unos 18 minutos (a 400 kW).
¿Es el nuevo smart #5 un coche pequeño como los smart antiguos?
No, el smart #5 2025 es un SUV considerablemente grande, con 4,70 metros de longitud, lo que supone un cambio radical respecto a los smart fortwo originales y lo sitúa en el segmento de los SUV eléctricos de tamaño medio-grande.
¿Existe una versión BRABUS del smart #5?
Sí, el smart #5 cuenta con una versión BRABUS de altísimas prestaciones, con 646 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Su precio es de 63.850 euros.
Conclusión
El smart #5 2025 representa la consolidación de la nueva estrategia de smart, ofreciendo un vehículo eléctrico de tamaño considerable, con una amplia gama de potencias, autonomías competitivas y, sobre todo, una tecnología de carga ultra rápida en sus versiones superiores. Sus precios, que van desde los 48.850 hasta los 63.850 euros, lo posicionan en un segmento disputado, pero sus especificaciones, especialmente la carga a 400 kW y las potentes versiones BRABUS, le otorgan argumentos sólidos para competir. Si bien ha dejado atrás la extrema compacidad de sus orígenes, el smart #5 busca atraer a un público que valora el espacio, la tecnología y las altas prestaciones en un formato SUV eléctrico.
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