Carros Eléctricos en Colombia: Guía Completa

La transición hacia una movilidad más sostenible es una realidad que toma fuerza en Colombia, impulsada por una creciente conciencia ambiental y los múltiples beneficios que ofrecen los vehículos eléctricos. Dejar atrás la dependencia de los combustibles fósiles no solo contribuye a la reducción de la contaminación atmosférica y auditiva, sino que también abre las puertas a incentivos económicos y operativos que hacen de la elección eléctrica una opción cada vez más atractiva para los colombianos.

Adoptar un carro eléctrico significa alinearse con las tendencias globales de transporte limpio y disfrutar de ventajas tangibles en el día a día. Desde la exención de medidas restrictivas de circulación como el pico y placa hasta descuentos en seguros e impuestos, los vehículos eléctricos se posicionan como una alternativa inteligente y responsable para moverse en el país.

¿Qué Define a un Vehículo Eléctrico?

Según la legislación colombiana, específicamente la Ley 1964 del 11 de julio de 2019, se considera vehículo eléctrico a aquel que es impulsado exclusivamente por uno o más motores eléctricos. La energía para estos motores proviene de un sistema de almacenamiento recargable, comúnmente baterías u otros dispositivos portátiles diseñados para proveer energía eléctrica.

Los Múltiples Beneficios de Elegir un Carro Eléctrico

Decantarse por un vehículo eléctrico conlleva una serie de ventajas significativas, tanto para el propietario como para el entorno:

• Reducción de Emisiones: Un beneficio fundamental es su contribución a la calidad del aire. Se estima que un automóvil eléctrico puede evitar la emisión de aproximadamente 3,8 toneladas de CO2 al año, comparado con un vehículo similar a gasolina. Esto es crucial para combatir el cambio climático y mejorar el aire en las ciudades.
• Menor Contaminación Auditiva: Los motores eléctricos son considerablemente más silenciosos que los de combustión interna, lo que ayuda a disminuir los niveles de ruido en áreas urbanas, creando entornos más agradables.
• Descuentos en el SOAT: La Ley 1964 de 2019 otorga un descuento del 10% en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para vehículos eléctricos.
• Tarifa Preferencial de Impuesto Vehicular: El impuesto vehicular para estos automotores no podrá superar el 1% de su valor comercial, garantizando una carga impositiva menor.
• Beneficios en la Revisión Tecnomecánica: Se aplica un descuento en el servicio de revisión tecnomecánica y de emisiones contaminantes, reconociendo su menor impacto ambiental.
• Exención de Pico y Placa: Uno de los incentivos más valorados es la exención de las medidas de restricción a la circulación vehicular, como el pico y placa o el día sin carro, en todo el territorio nacional. Esto permite mayor libertad de movimiento.
• Parqueo Preferencial: En municipios con más de 50.000 habitantes, se deben destinar zonas de parqueo preferenciales para vehículos eléctricos en entidades públicas y establecimientos comerciales.
• Infraestructura de Carga: La red de electrolineras en el país está en crecimiento, con una oferta de alrededor de 200 puntos de carga en diferentes regiones, facilitando la recarga de los vehículos.

Panorama Actual del Mercado de Vehículos Eléctricos en Colombia

El mercado de vehículos eléctricos en Colombia ha mostrado un crecimiento notable en los últimos años, aunque los primeros meses de 2023 registraron una disminución en las matrículas comparados con el mismo periodo de 2022.

Según datos del Registro Único Nacional de Transporte (RUNT), el número total de vehículos eléctricos circulando en el país ya supera las 11.000 unidades. Hasta junio de 2022, el Ministerio de Transporte reportaba 8.299 unidades. A estas se sumaron 1.383 en el segundo semestre de 2022 y 1.373 en los primeros cinco meses de 2023.

A pesar del avance en el parque automotor, las cifras de matrículas nuevas en 2023 mostraron un decrecimiento. Entre enero y mayo de 2023, se matricularon 1.373 unidades, lo que representa una reducción del 17,4% frente a las 1.662 unidades registradas en el mismo lapso de 2022. No obstante, el crecimiento a más largo plazo es evidente si se compara con las 462 unidades vendidas entre enero y mayo de 2021.

Venta de Vehículos Eléctricos en Colombia (Enero-Mayo)

Las matrículas mensuales durante los primeros cinco meses de 2023 fueron:

Arancel del 0% para Vehículos Eléctricos

Un factor clave que impulsa la adopción de vehículos eléctricos en Colombia es la política arancelaria. Gracias al Decreto 2051 de 2019, el arancel de importación para todos los vehículos eléctricos que ingresan al país es del 0%. Esta medida busca hacer más accesibles estos automotores para los consumidores, reduciendo uno de los costos asociados a su adquisición.

Marcas y Modelos Disponibles en Colombia

La oferta de vehículos eléctricos en el mercado colombiano es variada, incluyendo diferentes tipos de carrocería y segmentos. Numerosas marcas automotrices han introducido sus modelos eléctricos para satisfacer la creciente demanda. Determinar el carro eléctrico más económico puede variar con el tiempo debido a promociones, versiones y la fluctuación del mercado, pero generalmente los modelos más compactos o de entrada de gama de marcas con presencia local suelen ser los más accesibles. La lista de marcas que comercializan vehículos eléctricos en el país, según registros, incluye:

Automóviles Eléctricos

BMW (i3, i3 94AH, i3 Loft, i3 Suite, i3s), BYD (E1, E1 GS, E2, E3, E5, Geely, HAN EV, M3 GL), Changan (Eado EV 460, E-Star EV), Citroen (C-Zero), ECO (Citi, Super 5), Everbright (Sedan), Ford (Focus eléctrico), GBM Motors (Ozaru E), Greenwheel (QQ, Smart, Turist CAR), Invictus (Augusta, Doral, Emerge), JAC (E1 HFC7000EWEV4, E10X, Veloce HFC7000AEV), Jiuayuan (City Spirits), Junchi (Coupe), Lucky Lion (City E-Car), Mercedes (Clase B ED), Mini (Cooper 3P SE Classic, 3P SE Iconic), Mitsubishi (I Miev), Nissan (Leaf), Peugeot (iOn), Porsche (Taycan 4 S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S), Rariro (GMDL05), Renault (Fluence, Nuevo ZOE, Twizy Cargo, Twizy Technic, ZOE), Reva (i, NXG, NXR), Shandong (SFK4030B), Smart (Fortwo Electric), Tesla (Model 3, Model S, Model Y), Volkswagen (E-Golf, E-UP), Zedriv (GC1), Zhidou (D2S, ZD D2S).

Camionetas y Camperos Eléctricos

Audi (E-Tron 55 Quattro Advanced, E-Tron 55 Quattro Prestige, E-Tron 55 Quattro Prestige Sportback), BMW (IX XDrive40 M Sport, IX XDrive 50, IX3 Impressive, IX3 Inspiring), BYD (E6, Song Pro EV, T3 2 Van Carga, Tang GS, Yuan EV 300, Yuan EV 400, Yuan 500 GS Plus), Chana (K07II), Chevrolet (Bolt EUV), DFSK/DFM/DFZL (Seres 3 EV), Dong Feng (Rich 6EV - doble cabina), Hafei (Minyi HFJ1020A), Hozon (Neta 01 380V, Neta 01 430E), JAC (E2 IEV7S, ES4, T8 HFC5037 - doble cabina), Jaguar (I-Pace), Jiayuan (City Spirits), KIA (Soul EV SX), Mazda (MX-30), MG (ZS EV, Marvel R), Nissan (E-NV200, X-Trail Exclusive Power), Peugeot (Partner), Renault (Kangoo, Kangoo Maxi ZE), Tesla (Model X), Volvo (C40 P8, XC40 P8 R Design), Zedriv (GX5).

Esta extensa lista demuestra la diversidad de opciones disponibles para los consumidores colombianos interesados en la movilidad eléctrica, desde vehículos compactos ideales para la ciudad hasta SUVs y camionetas con mayor capacidad y autonomía.

El Futuro de la Movilidad Eléctrica en Colombia

El compromiso de Colombia con la movilidad eléctrica se proyecta a largo plazo. La Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (Enme) establece metas ambiciosas, buscando tener matriculadas en el RUNT un total de 600.000 unidades de vehículos eléctricos para el año 2030. Esta meta subraya la intención del país de acelerar la transición energética en el sector transporte.

Además, se han planteado escenarios aún más audaces. El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, sugirió en junio de 2023 que para el año 2040, Colombia debería dejar de matricular carros movidos por gasolina, orientando todas las nuevas matrículas hacia vehículos eléctricos. Esta visión sigue el ejemplo de países pioneros como Noruega, que se propuso prohibir la venta de vehículos a gasolina a partir de 2025.

Estos objetivos y posibles políticas a futuro refuerzan la idea de que la movilidad eléctrica no es una moda pasajera, sino el camino hacia el que se dirige el transporte en Colombia. La infraestructura de carga seguirá expandiéndose y la oferta de modelos se diversificará aún más, haciendo que la transición sea cada vez más viable y atractiva para un mayor número de personas.

Preguntas Frecuentes sobre Carros Eléctricos en Colombia

¿Cuál es el carro eléctrico más económico en Colombia?

El precio del carro eléctrico más económico puede variar según la marca, el modelo específico y las ofertas del momento. Generalmente, los modelos más compactos o de entrada de gama de marcas como BYD, JAC, Changan o Zhidou, que tienen vehículos más pequeños, suelen ser los que se ubican en los rangos de precios más bajos. La existencia del arancel del 0% contribuye a que sus precios sean más competitivos.

¿Qué marcas de carros eléctricos se venden en Colombia?

En Colombia se comercializan vehículos eléctricos de una amplia variedad de marcas, incluyendo BMW, BYD, Changan, Chevrolet, DFSK, JAC, KIA, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Tesla, Volvo, Volkswagen, entre otras. La oferta abarca desde automóviles compactos hasta SUVs y camionetas.

¿Los carros eléctricos pagan impuesto vehicular en Colombia?

Sí, los vehículos eléctricos pagan impuesto vehicular, pero con una tarifa preferencial. La ley establece que este impuesto no podrá superar en ningún caso el 1% del valor comercial del automotor.

¿Un carro eléctrico está exento de pico y placa en Colombia?

Sí, los vehículos eléctricos están exentos de las medidas de restricción a la circulación vehicular, incluyendo el pico y placa y el día sin carro, en todo el territorio nacional.

¿Cuántos carros eléctricos hay en Colombia?

Según datos recientes (hasta mayo de 2023), circulan en Colombia más de 11.000 vehículos eléctricos.

¿Hay suficientes puntos de carga en Colombia?

La infraestructura de carga está en expansión. Actualmente, hay alrededor de 200 electrolineras disponibles en diferentes regiones del país.

¿Qué beneficios adicionales tienen los vehículos eléctricos en Colombia?

Además de la exención de pico y placa y la tarifa preferencial de impuesto, los vehículos eléctricos en Colombia disfrutan de un descuento del 10% en el SOAT y descuentos en la revisión tecnomecánica y de emisiones contaminantes, además de acceso a zonas de parqueo preferenciales.

Conclusión

La movilidad eléctrica en Colombia es un sector en crecimiento con un futuro prometedor. Los beneficios ambientales, económicos y operativos que ofrecen estos vehículos, sumados a las políticas de incentivo como el arancel del 0% y las metas a largo plazo del gobierno, hacen que la transición hacia un transporte más limpio sea cada vez más tangible. Aunque el mercado ha tenido fluctuaciones recientes, la tendencia general es clara: los carros eléctricos están aquí para quedarse y jugar un papel fundamental en la construcción de un futuro más sostenible para Colombia. Explorar las opciones disponibles es el primer paso para unirse a esta revolución de la movilidad.

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