¿Cuánto tardan en darte un coche en el concesionario?

¿Cuánto tardan en entregar tu coche nuevo?

04/01/2025

Valoración: 3.82 (4634 votos)

Comprar un coche nuevo siempre ha implicado un tiempo de espera, pero en los últimos años, este plazo se ha extendido de forma considerable, generando incertidumbre y frustración entre los compradores. Factores globales como la crisis de los semiconductores y eventos geopolíticos como la guerra en Ucrania han desestabilizado las cadenas de suministro y la producción automotriz a nivel mundial, afectando directamente a los tiempos de entrega.

La escasez de componentes electrónicos, vitales para los sistemas cada vez más sofisticados de los vehículos modernos, ha provocado paradas de producción en numerosas fábricas. Esto, sumado a la incertidumbre económica derivada del conflicto en Europa del Este, ha generado un escenario en el que los plazos de entrega, antes medidos en semanas o pocos meses, ahora se extienden hasta límites antes impensables, incluso llegando al año de espera en algunos modelos y marcas.

¿Cuánto tarda un concesionario en dar un coche?
Hace un año, un vehículo de combustión tardaba en torno a cuatro meses en salir del concesionario, cuando ahora lo hace en poco más de dos. En el caso de los ECO el tiempo de espera se ha reducido en prácticamente un mes, pasando de los 89 a los 60 días.
Índice de Contenido

El Plazo Medio de Entrega de un Coche Nuevo en la Actualidad

La situación actual no afecta por igual a todos los tipos de vehículos. Existe una diferencia notable en los tiempos de espera dependiendo de la tecnología de propulsión. Los datos recientes de Kantar, facilitados a Sumauto, especialista en portales verticales de automoción, arrojan luz sobre esta disparidad.

Plazos Medios Según el Tipo de Motor

Según estos datos, si te decides por un coche con motor de combustión interna tradicional, el plazo medio de espera se sitúa en torno a los 5,5 meses. Sin embargo, si tu elección es un vehículo electrificado (ya sea eléctrico puro, híbrido enchufable, etc.), la espera se incrementa significativamente, alcanzando los siete meses de media. Esta diferencia no es exclusiva de España, sino que se observa de forma similar en otros mercados europeos importantes como Alemania, Francia, Italia y Reino Unido.

La razón principal de esta diferencia radica en la capacidad de producción de los fabricantes. Aunque ambos tipos de vehículos se ven afectados por la escasez de componentes, la infraestructura y los procesos de fabricación para vehículos eléctricos son, en muchos casos, más recientes o menos escalados que los de los coches de combustión, lo que agrava los retrasos en su producción.

Evolución de los Tiempos de Espera

Para entender la magnitud del cambio, es útil observar cómo han evolucionado estos plazos en los últimos años. La demora en la entrega de vehículos electrificados ha empeorado progresivamente:

  • Enero de 2021: La espera era inferior a los tres meses (aproximadamente 84 días).
  • Enero de 2022: El plazo subió a unos cinco meses (aproximadamente 149 días).
  • Actualidad: La espera alcanza los 205 días, lo que equivale a los siete meses mencionados.

En el caso de los vehículos de combustión, la situación también ha empeorado, aunque la espera media es menor. A principios de 2021, el plazo era de poco más de dos meses (unos 71 días). A principios de 2022, subió a 133 días, y en la actualidad se sitúa en 163 días, superando los cinco meses y medio de media.

Tipo de VehículoEnero 2021Enero 2022Actualidad
Electrificado~84 días (~3 meses)~149 días (~5 meses)205 días (~7 meses)
Combustión~71 días (~2.4 meses)133 días (~4.4 meses)163 días (~5.5 meses)

Estos datos demuestran que la crisis de suministro ha tenido un impacto profundo y sostenido en los tiempos de entrega de vehículos nuevos, afectando a ambas tecnologías, pero de forma más acentuada a los modelos electrificados.

El Auge del Mercado de Vehículos de Ocasión

Ante los largos plazos de espera para un coche nuevo, muchos consumidores han optado por dirigirse al mercado de ocasión (VO). Esta mayor demanda de vehículos usados ha tenido consecuencias directas sobre el stock disponible y los precios.

Disminución del Stock y Aumento de Precios en VO

Según datos del Green Car Monitor VO de Autobiz para Sumauto, el stock de vehículos de ocasión ha disminuido cerca del 40% en el último año. Esta reducción es significativa tanto para coches de combustión como para electrificados usados.

Tipo de Vehículo VOMediados 2021 (Oferta)Actualidad (Oferta)% Reducción
Combustión VO390.084260.390~33%
Electrificados VO33.53121.801~35%

Esta menor oferta frente a una demanda creciente ha provocado una revalorización importante de los vehículos de ocasión. Los coches electrificados usados se han revalorizado un 13% en los últimos doce meses, alcanzando un precio medio de 31.342 euros. Los de combustión usados han experimentado una revalorización aún mayor, un 16%, con un precio medio de 20.047 euros.

La Rotación Acelerada de los Vehículos Usados

La alta demanda y el bajo stock también se reflejan en la velocidad a la que se venden los vehículos de ocasión. La rotación de la oferta es mucho mayor que hace un año.

Tipo de Vehículo VOHace un Año (Tiempo de Rotación)Actualidad (Tiempo de Rotación)
Combustión VO~4 meses~2 meses
Electrificados VO~89 días (~3 meses)~60 días (~2 meses)

Los coches usados, que antes pasaban varios meses en el concesionario o en las plataformas de venta, ahora se venden en un tiempo significativamente menor, lo que subraya la tensión en el mercado de vehículos de ocasión.

Factores Adicionales que Influyen en el Plazo de Entrega

Además de los factores globales como la escasez de componentes y la situación geopolítica, el tiempo de entrega de un coche nuevo puede verse afectado por otros elementos específicos:

  • Modelo y Marca: Algunos modelos son más populares o requieren componentes más escasos que otros. Las diferentes marcas también tienen distintas capacidades de producción y gestión de la cadena de suministro.
  • Nivel de Equipamiento y Personalización: Pedir un vehículo con muchos extras o configuraciones muy específicas que no son de producción estándar puede alargar el plazo de entrega.
  • Ubicación del Concesionario: Aunque en menor medida, la logística de transporte desde la fábrica hasta el punto de venta puede variar.
  • Volumen de Pedidos del Concesionario: Los concesionarios con un mayor volumen de ventas podrían tener una asignación prioritaria de vehículos por parte del fabricante, aunque esto no siempre garantiza entregas más rápidas en un contexto de escasez general.

¿Qué Esperar en el Futuro Cercano?

El mercado automotriz se encuentra en un momento de cambio. Según Ignacio García Rojí, portavoz de Sumauto, estamos pasando de un escenario de crisis de oferta con alta demanda a uno potentially diferente, motivado por la recesión económica que podría avecinarse.

Una posible desaceleración económica o recesión podría asustar a los potenciales compradores, resultando en una disminución de los nuevos pedidos de vehículos. Si la demanda disminuye, los fabricantes podrían tener la oportunidad de ponerse al día con la producción pendiente y, potencialmente, ajustar los plazos de entrega a la baja. Además, en un contexto económico incierto, los compradores podrían optar por configuraciones de vehículos menos complejas y con menos extras para ajustar el precio, lo que también podría facilitar y agilizar la producción.

Sin embargo, la persistencia de los problemas en la cadena de suministro y la incertidumbre global hacen difícil predecir con exactitud cuándo volverán los tiempos de entrega a la normalidad pre-pandemia. Es probable que los plazos sigan siendo superiores a los de hace unos años durante un tiempo considerable.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuáles son las principales causas del retraso actual en la entrega de coches nuevos?

Las causas principales son la escasez global de semiconductores y otros componentes electrónicos, así como las interrupciones y la incertidumbre en las cadenas de suministro globales exacerbadas por conflictos geopolíticos como la guerra en Ucrania.

¿Afecta esta situación a todas las marcas de coches por igual?

No, el impacto varía entre fabricantes. Algunas marcas han gestionado mejor la crisis de componentes o tienen distintas prioridades de producción para ciertos modelos o tecnologías.

¿Puedo acelerar la entrega de mi coche nuevo de alguna manera?

Generalmente, los plazos están determinados por la producción del fabricante. Elegir un modelo con menos extras o una configuración más estándar que pueda estar priorizada en la línea de montaje podría, en teoría, reducir ligeramente la espera, pero no hay garantías.

¿Por qué han subido tanto los precios de los coches usados?

Los precios de los vehículos de ocasión han aumentado debido a la alta demanda generada por los largos tiempos de espera de los coches nuevos, combinada con una disminución significativa en el stock disponible de vehículos usados.

¿Es mejor comprar un coche ahora o esperar?

Esta es una decisión compleja. Esperar podría, potencialmente, resultar en plazos de entrega más cortos si la demanda disminuye, pero no hay certeza. Comprar ahora implica aceptar los largos plazos y los precios actuales, tanto en el mercado nuevo como en el de ocasión. Evalúa tu necesidad de un vehículo y tu tolerancia a la espera.

En resumen, la espera por un coche nuevo es hoy más larga que en años anteriores, impulsada por factores complejos a nivel global. Tanto los vehículos de combustión como los electrificados se ven afectados, aunque estos últimos presentan los mayores retrasos. Esta situación ha disparado la demanda y los precios en el mercado de ocasión. Mientras el mercado se ajusta, los compradores deben armarse de paciencia o considerar alternativas si necesitan un vehículo de forma inmediata.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a ¿Cuánto tardan en entregar tu coche nuevo? puedes visitar la categoría Automoción.

Subir