Chery y su Universo de Marcas: Más Allá del Nombre

Chery Automobile es reconocido a nivel mundial como un importante fabricante de vehículos procedente de China. Sin embargo, para comprender la magnitud y la estrategia de esta compañía, es fundamental saber que opera bajo un extenso portafolio de marcas. No se trata de una única entidad, sino de un conglomerado que diseña, produce y comercializa automóviles, SUVs, vehículos eléctricos y comerciales bajo diversas identidades, cada una apuntando a segmentos de mercado o tecnologías específicas.

Esta aproximación multi-marca permite a Chery cubrir un espectro muy amplio de consumidores, desde aquellos que buscan vehículos económicos y funcionales hasta quienes prefieren opciones más premium, orientadas al lujo, la tecnología de vanguardia o la movilidad eléctrica pura. Conocer estas marcas es clave para entender la presencia global y la ambición de Chery en la industria automotriz.

Marcas Actuales Bajo el Paraguas de Chery

Actualmente, Chery Automobile gestiona un número considerable de marcas activas, tanto para su mercado local en China como para la exportación. Cada una tiene su propio enfoque y línea de productos:

La Marca Principal Chery

La marca que lleva el nombre de la compañía, Chery Automobile, es la base de su operación. Tradicionalmente, esta marca principal ha organizado sus vehículos en dos grandes series bien definidas: la serie Arrizo, centrada en sedanes de diferentes tamaños, y la serie Tiggo, dedicada a la popular y creciente categoría de los SUVs. Esta división clara ha ayudado a posicionar sus productos en el mercado.

A partir de 2022, Chery expandió su oferta bajo la marca principal con la adición de la serie Omoda, y en 2023, se introdujo la serie Tansuo, también conocida como Explore o Discovery en algunos mercados. Esta evolución constante muestra la adaptación de Chery a las nuevas tendencias y demandas de los consumidores.

Un desarrollo significativo en noviembre de 2023 fue la incorporación de la línea de productos Fulwin. Esta línea está específicamente diseñada para comercializar vehículos híbridos enchufables (PHEV) y, posteriormente, vehículos eléctricos de batería (BEV) en China. Los vehículos Chery Fulwin se distribuyen a través de una red de concesionarios separada, lo que subraya la importancia estratégica que Chery otorga a la electrificación. La mayoría de los modelos Fulwin se basan en vehículos de gasolina existentes de Chery, pero integran un avanzado sistema híbrido enchufable comercializado como Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM.

Chery New Energy

Como respuesta directa a la creciente demanda de vehículos eléctricos y las regulaciones ambientales, Chery estableció en 2010 una subsidiaria dedicada: Chery New Energy. Esta división se enfoca específicamente en la producción y comercialización de vehículos eléctricos de batería (BEV), consolidando los esfuerzos de la compañía en el ámbito de la movilidad sostenible.

Exeed

Exeed se posiciona como una marca más orientada hacia el lujo y la tecnología dentro del grupo Chery. Aunque la información proporcionada no detalla su enfoque específico, su existencia como marca separada sugiere una estrategia para competir en segmentos superiores del mercado automotriz, ofreciendo vehículos con acabados de mayor calidad y características más avanzadas.

Jetour

Jetour es otra marca importante dentro del ecosistema Chery. Se ha hecho un nombre en el mercado, especialmente en el segmento de los SUVs. La información indica que algunos modelos Jetour pueden ser exportados o construidos fuera de China, y algunos incluso comparten plataformas o nombres con otras marcas, como el X50 que es conocido como Soueast DX5 en otros lugares. También están explorando vehículos eléctricos como el eVT5.

iCar

iCar parece ser una marca más centrada en vehículos compactos y eléctricos. Modelos como el 03 (también llamado Jaecoo J6, Jaecoo EJ6, Jaecoo 6 EV, Chery J6 o Aiqar eQ3, lo que demuestra la complejidad de las denominaciones dentro del grupo) y el V23, ambos BEV, forman parte de su oferta actual. También tienen modelos futuros planeados como el V27 (PHEV) y el X25 (BEV/PHEV), lo que sugiere un enfoque en la movilidad eléctrica y vehículos con un diseño distintivo.

Lepas

Lepas es una marca que, según la información, está en desarrollo con modelos próximos (L4, L6, L8) que serán exclusivamente para exportación. Esto indica la estrategia de Chery de crear marcas específicas para mercados internacionales.

Jaecoo

Aunque algunos modelos Jaecoo son, de hecho, vehículos de otras marcas del grupo Chery (como el iCar 03 que también se vende como Jaecoo J6), Jaecoo también tiene sus propios modelos originales. La información menciona el J5/J5 EV como un SUV subcompacto próximo que será exclusivo para exportación, disponible en versiones de combustión interna (ICE) y eléctrica (BEV). Esto subraya la estrategia de Jaecoo como una marca con identidad propia, aunque comparta algunos productos.

Omoda

Similar a Jaecoo, Omoda también opera vendiendo algunos modelos que pueden ser rebadged de la marca principal Chery, pero también desarrolla y vende modelos originales bajo su propia identidad. La información lista el C3 (Omoda 3) y el C7 (Omoda 7) como SUVs compactos y subcompactos próximos o recientemente lanzados (2024 para el C7) que están destinados a la exportación, ofreciendo opciones ICE y PHEV.

Karry

Karry se distingue dentro del grupo Chery por centrarse principalmente en vehículos comerciales ligeros, como furgonetas y micro-camiones. Modelos como el Dolphin, el Porpoise y el Little Elephant (una variante micro-camión del Porpoise) son ejemplos de su enfoque en soluciones de transporte y logística, a menudo con opciones eléctricas.

La Estrategia Detrás de Tantas Marcas

La existencia de un portafolio tan diverso de marcas como Chery, Exeed, iCar, Jaecoo, Jetour, Karry, Omoda, y las nuevas Lepas y Fulwin, responde a una estrategia clara del fabricante chino. Tener múltiples marcas permite a Chery:

• Segmentar el Mercado: Cada marca puede dirigirse a un nicho de mercado específico (lujo, económico, juvenil, comercial, eléctrico) con un posicionamiento y una identidad de marca propios.
• Experimentar con Tecnologías: Marcas como Chery New Energy o la línea Fulwin bajo la marca principal, o incluso iCar, permiten a Chery desarrollar y lanzar tecnologías de propulsión eléctrica e híbrida de manera más enfocada.
• Adaptarse a Mercados Globales: Marcas como Lepas, Jaecoo u Omoda, con modelos diseñados específicamente para exportación, demuestran la flexibilidad de Chery para adaptar su oferta a las preferencias y regulaciones de diferentes regiones del mundo.
• Diversificar Riesgos: La dependencia de una única marca puede ser arriesgada. Un portafolio diverso ayuda a mitigar este riesgo.

Es interesante notar que algunas marcas o modelos pueden tener diferentes nombres en distintos mercados o ser rebadged bajo otra marca del grupo, como se ve con el iCar 03/Jaecoo J6. Esto es una práctica común en la industria automotriz para optimizar plataformas y adaptarse a estrategias de marketing locales.

Cabe mencionar que existen cooperaciones de Chery con otras empresas para crear marcas conjuntas, como es el caso de Luxeed con Huawei bajo la Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Estas alianzas operan de manera distinta a las marcas propiedad total o principal de Chery.

Marcas y Modelos Descontinuados

A lo largo de su historia, Chery también ha operado bajo marcas que han sido descontinuadas o ha cesado la producción de ciertos modelos. Esto es parte natural de la evolución de una compañía automotriz que se adapta a las condiciones cambiantes del mercado y a sus propias estrategias de producto.

Entre las marcas descontinuadas se encuentra Riich, la cual existió entre 2009 y 2014, ofreciendo una gama que incluía desde city cars como el M1 hasta sedanes de mayor tamaño como el G6. Otra marca que ya no está activa es Rely (2009-2021), que se centró en SUVs como el X5 y furgonetas como las series H3/H5/H6.

Además de estas marcas completas, numerosos modelos específicos bajo las marcas Chery, Chery New Energy, Jetour y Karry han finalizado su producción a lo largo de los años, dando paso a nuevas generaciones o a modelos completamente diferentes. Por ejemplo, el Jetour X95 cesó su producción en 2024, y Karry ha descontinuado una larga lista de furgonetas y pick-ups como el Youyou o el Higgo.

Visión Futura: Vehículos Conceptuales

Como cualquier fabricante de automóviles importante, Chery y sus marcas presentan regularmente vehículos conceptuales. Estos 'concept cars' no siempre llegan a producción tal cual se muestran, pero sirven para:

• Explorar nuevas direcciones de diseño y tecnologías.
• Evaluar la reacción del público ante ideas innovadoras.
• Mostrar la visión a largo plazo de la compañía.

A lo largo de los años, Chery ha presentado numerosos conceptos bajo la marca principal (como el Chery M14, Chery TX, Chery Ant, Chery Tiggo Coupe, Chery GENE, o los recientes Fulwin E06 y E05), bajo Exeed (como el TX concept, LX concept, VX concept, Stellar o AtlantiX concept, y el E08 concept de 2024), y también bajo Jetour e iCar (como el iCar GT). Estos vehículos son un vistazo fascinante a lo que podríamos ver en las carreteras en el futuro.

Resumen del Portafolio Actual de Marcas

Para facilitar la comprensión de la diversidad de marcas actuales de Chery, aquí presentamos una tabla resumen:

Preguntas Frecuentes (FAQ)

A continuación, respondemos algunas preguntas comunes sobre Chery y sus marcas:

¿Es Chery una marca china?

Sí, Chery Automobile es un fabricante de automóviles con sede en China.

¿Por qué Chery tiene tantas marcas diferentes?

Chery utiliza una estrategia multi-marca para dirigirse a diferentes segmentos de mercado, experimentar con nuevas tecnologías (especialmente la electrificación) y adaptar su oferta a las necesidades específicas de los mercados locales e internacionales.

¿Cuál es la diferencia entre Chery y marcas como Jetour u Omoda?

Chery es la marca principal y la compañía matriz. Jetour y Omoda son marcas subsidiarias o hermanas bajo el mismo grupo Chery. Aunque pueden compartir plataformas o componentes, operan con identidades de marca separadas, a menudo con un enfoque o mercado objetivo ligeramente diferente (por ejemplo, Omoda y Jaecoo con un fuerte enfoque en la exportación y un diseño más moderno/juvenil).

¿La línea Fulwin de Chery es solo eléctrica?

Inicialmente, la línea Fulwin se centra en vehículos híbridos enchufables (PHEV) utilizando el sistema Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM, pero está planeado que también incluya vehículos eléctricos de batería (BEV) en el futuro.

¿Luxeed es una marca de Chery?

Luxeed es una marca creada bajo una alianza (Harmony Intelligent Mobility Alliance - HIMA) entre Chery y Huawei. No es una marca propiedad exclusiva de Chery en el mismo sentido que las otras listadas.

Conclusión

El mundo de Chery Automobile es vasto y complejo, mucho más allá de los modelos que vemos comúnmente en las calles bajo el nombre de Chery. Su estrategia multi-marca, que abarca desde la marca principal con sus series Tiggo y Arrizo, hasta marcas especializadas como Exeed, Jetour, iCar, Omoda, Jaecoo, Karry, Lepas y la nueva línea Fulwin, demuestra la ambición del fabricante chino por cubrir todos los segmentos del mercado automotriz, tanto a nivel nacional como internacional. Comprender este ecosistema de marcas es esencial para apreciar la escala y la diversidad de uno de los actores más importantes de la industria automotriz global.

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