06/10/2021
La identidad de los propietarios de una empresa tan relevante en el sector automotriz y de arrendamiento como Car One es un tema que suscita interés, especialmente cuando se relaciona con operaciones a gran escala y vínculos con el sector público. La información disponible señala directamente a una figura prominente en el ámbito del transporte en México y a su círculo familiar, configurando un entramado de negocios que abarca desde la venta y arrendamiento de vehículos hasta el transporte de pasajeros a través de diversas entidades.
Al frente de este grupo empresarial se encuentra Abelardo Osuna Cobos, ampliamente conocido en ciertos círculos como el “zar del autotransporte”. Su influencia y la de las compañías bajo su control, como Car One y Transpaís, se extienden por varios estados de la República Mexicana y han sido beneficiarias de numerosos contratos gubernamentales a lo largo de distintas administraciones federales y estatales.
El Origen del "Zar del Autotransporte"
Abelardo Osuna Cobos no es una figura nueva en el panorama empresarial mexicano. Es hijo del fundador de la compañía de transporte Transpaís, Abelardo Osuna Osuna. Antes de asumir un rol protagónico en la dirección de los negocios familiares, Osuna Cobos tuvo una incursión en la política, desempeñándose como presidente municipal de Ciudad Mante, Tamaulipas, entre los años 1969 y 1971. Esta trayectoria inicial en el servicio público precede a su consolidación como un empresario clave en el sector del transporte.
La base del imperio empresarial de la familia Osuna se cimenta en Transpaís, una empresa de transporte de pasajeros con una larga historia. Sin embargo, con el tiempo, el grupo ha diversificado sus actividades, y Car One emerge como una pieza fundamental en esta expansión, enfocada en el sector automotriz y sus derivaciones comerciales y de servicio.
Un Monopolio Familiar: Más Allá del Transporte
Junto a sus hijos, Abelardo Osuna Cobos ha sido instrumental en la construcción y consolidación de lo que se describe como un monopolio de empresas dedicadas al transporte y servicios relacionados. La flotilla de Transpaís, por sí sola, supera las mil unidades, cubriendo rutas significativas en al menos cuatro estados del país, conectando ciudades, colonias y localidades, incluso aquellas más alejadas.
Pero el alcance del grupo va más allá del simple transporte de pasajeros. La documentación disponible revela que Abelardo Osuna Cobos posee participación accionaria en un considerable número de empresas, específicamente en 25 entidades. Entre las más destacadas se encuentran, además de Grupo Transpaís, Transpaís Único, Transpaís Travel y Transpaís Cargo, otras como Petrosu Energy, Inmobiliaria Victam, Car One, Car One Group, Omnimedia Marketing, CI Alemana, Car One Parts and Body Shop, así como Outlet Car One. Esta lista demuestra una clara diversificación de intereses, aunque muchos de ellos giran en torno a la logística, la energía y, por supuesto, el sector automotriz.
Los Accionistas Clave en Car One
La propiedad de Car One no recae exclusivamente en Abelardo Osuna Cobos. Sus hijos, identificados como Abelardo, Alberto y Adrián Osuna, también figuran como accionistas importantes dentro de la estructura de Car One. Esta participación de la siguiente generación en la empresa subraya el carácter familiar del negocio y su proyección a futuro.
Además de los miembros directos de la familia Osuna Cobos, hay otra figura relevante en el accionariado de Car One con conexiones políticas: Alejandra Osuna Morales. Ella es la esposa de Arturo Diez Gutiérrez, quien ocupó el cargo de presidente municipal de Ciudad Victoria entre 2008 y 2010 y fue candidato a la gubernatura de Tamaulipas en 2022. Diez Gutiérrez ha reconocido públicamente haber contratado, durante su gestión municipal, una línea de autobuses propiedad de su suegro (Abelardo Osuna Osuna, padre de Abelardo Osuna Cobos) para trasladar a funcionarios. Esta acción fue señalada como potencialmente constitutiva de delito según el Código Penal de Tamaulipas, ilustrando las complejas interconexiones entre los negocios familiares y la esfera política.
Car One y su Relación con los Gobiernos
Una de las facetas más destacadas de Car One, según la información proporcionada, es su rol como proveedor de vehículos para dependencias y gobiernos en México. La empresa se dedica a la venta, arrendamiento, alquiler y suministro de automóviles a entidades públicas en estados como Tamaulipas, Nuevo León y también a nivel federal.
El volumen de contratos gubernamentales obtenidos por Car One es significativo. Según datos del portal Compranet, entre 2011 y 2021, la empresa acumuló 85 contratos con la administración pública federal, cuyo valor total superó los 358 millones de pesos. Estos contratos fueron adjudicados a lo largo de diferentes sexenios presidenciales, incluyendo los de Felipe Calderón, Enrique Peña Nieto y la actual administración, autodenominada de la Cuarta Transformación (4T).
La lista de clientes gubernamentales de Car One es extensa e incluye a algunas de las instituciones más importantes del país, como la Secretaría de Marina (Semar), la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Petróleos Mexicanos (Pemex), la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Agroasemex y la Comisión Nacional del Agua (Conagua). Además, han prestado servicios a gobiernos estatales en Veracruz, Puebla, Yucatán, Quintana Roo, Coahuila y Nuevo León.
En la administración estatal de Nuevo León, bajo el mandato de Samuel García, Car One ha encontrado un socio importante. En lo que va del año en curso, el grupo ha cerrado contratos para el suministro de vehículos que ascienden a, por lo menos, 21 millones 651 mil pesos, según datos del Portal Nacional de Transparencia.
Contratos Clave de Car One (2011-2021 Federal)
| Periodo | Cantidad de Contratos | Valor Aproximado |
|---|---|---|
| 2011-2021 | 85 | > 358 millones MXN |
Transpaís: El Negocio de Pasajeros y sus Desafíos
La empresa original de la familia, Transpaís, también ha mantenido una relación contractual constante con el gobierno, a pesar de enfrentar desafíos significativos, como incidentes de seguridad en sus rutas. Los autobuses de Transpaís han sido objeto de secuestros, especialmente aquellos que transportaban migrantes.
Uno de los incidentes más notorios ocurrió en marzo de 2019, cuando un grupo armado interceptó un autobús en la carretera San Fernando-Reynosa y secuestró a 22 personas. Ante este tipo de sucesos, la empresa ha solicitado públicamente mayor seguridad en las carreteras de Tamaulipas.
A pesar de estos riesgos, Transpaís ha continuado obteniendo contratos gubernamentales. Durante la administración de Francisco Javier Cabeza de Vaca en Tamaulipas (2018-2022), la empresa de Abelardo Osuna Cobos recibió más de 152 contratos por un valor total de 7 millones 970 mil pesos. Llama la atención que cada uno de estos contratos fue adjudicado a través de procedimientos de adjudicación directa, un método que a menudo genera escrutinio.
A nivel federal, desde 2011 hasta la fecha de la información, Transpaís acumuló 89 contratos con la administración pública, sumando alrededor de 160 millones 540 mil pesos. Entre sus clientes federales se encuentran el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), la CFE, Pemex, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y el extinto Centro de Investigación y Seguridad Nacional (Cisen).
El Programa de Vacunación en Nuevo León
Un ejemplo reciente de la relación contractual de Transpaís con el gobierno se dio en Nuevo León, bajo la gestión de Samuel García. La empresa fue contratada para trasladar a ciudadanos, tanto menores como mayores de edad, a la comunidad de Colombia, en la frontera con Texas, como parte de un programa de vacunación transfronteriza contra el Covid-19.
Estos contratos incluyeron sumas importantes: el ADC20220038.1 y ADC20220038.2, por un monto combinado de 25 millones 529 mil 121 pesos para el traslado de menores, y el ADC20220053.1, por 36 millones 597 mil 375 pesos para pasajeros mayores. Adicionalmente, Transpaís recibió otros dos contratos, SG2200517 y SG2200071, por 1 millón 515 mil pesos y 1 millón 309 mil 860 pesos, respectivamente, para el mismo fin. En total, los Servicios de Salud de Nuevo León otorgaron a la compañía de la familia Osuna 64.9 millones de pesos para estos traslados relacionados con la vacunación.
Conexiones Políticas y Familiares
La red de la familia Osuna Cobos se extiende al ámbito político a través de otras relaciones. Un personaje influyente dentro de la familia es Alejandro Guevara Cobos, quien es sobrino de Abelardo Osuna Cobos. Guevara Cobos ha tenido una carrera política destacada, siendo diputado federal en tres ocasiones.
Su trayectoria incluye puestos clave como coordinador de giras presidenciales de Enrique Peña Nieto entre 2012 y 2014, y coordinador de información en el Cisen entre 2007 y 2008. Más recientemente, en octubre de 2020, se unió al Comité Ejecutivo Nacional del PRI por invitación de su dirigente, Alejandro Moreno Cárdenas. Estas conexiones políticas añaden otra capa a la influencia del grupo empresarial de la familia Osuna.
Preguntas Frecuentes sobre Car One y sus Dueños
¿Quiénes son los principales dueños de Car One?
Según la información disponible, los principales accionistas de Car One son Abelardo Osuna Cobos, conocido como el “zar del autotransporte”, y sus hijos Abelardo, Alberto y Adrián Osuna. También figura como accionista Alejandra Osuna Morales.
¿Car One y Transpaís son propiedad de la misma familia?
Sí, ambas empresas forman parte de un grupo empresarial controlado principalmente por Abelardo Osuna Cobos y su familia. Car One se enfoca en vehículos y arrendamiento, mientras que Transpaís es la empresa de transporte de pasajeros.
¿Qué tipo de servicios ofrece Car One a los gobiernos?
Car One vende, arrienda, alquila y suministra vehículos a diversas dependencias y gobiernos estatales y federales en México.
¿Car One ha obtenido contratos de diferentes gobiernos?
Sí, la empresa ha ganado licitaciones y contratos con la administración pública federal durante los gobiernos de Felipe Calderón, Enrique Peña Nieto y Andrés Manuel López Obrador, así como con gobiernos estatales como los de Tamaulipas, Nuevo León, Veracruz, Puebla, Yucatán, Quintana Roo y Coahuila.
¿Cuál es el valor aproximado de los contratos federales de Car One mencionados?
Entre 2011 y 2021, Car One obtuvo 85 contratos con el gobierno federal por un valor superior a los 358 millones de pesos.
¿Existe alguna controversia relacionada con los dueños de Car One?
La información menciona que Arturo Diez Gutiérrez, esposo de una accionista de Car One (Alejandra Osuna Morales), reconoció haber contratado una empresa del suegro (Transpaís) durante su gestión como alcalde, una acción que podría constituir un delito según la ley local.
¿Quién es Alejandro Guevara Cobos y cuál es su relación con la familia Osuna?
Alejandro Guevara Cobos es sobrino de Abelardo Osuna Cobos y ha tenido una carrera política destacada, siendo diputado federal en varias ocasiones y ocupando puestos en administraciones federales.
Conclusión
La propiedad de Car One está intrínsecamente ligada a la familia de Abelardo Osuna Cobos, un empresario de larga trayectoria en el sector del transporte, apodado el “zar del autotransporte”. A través de Car One y otras empresas del grupo, la familia ha construido un extenso portafolio de negocios que incluye el suministro de vehículos a entidades gubernamentales, generando un volumen considerable de contratos. Las conexiones familiares se extienden a figuras políticas relevantes, lo que subraya la complejidad de la red de intereses que converge en torno a este grupo empresarial. La información disponible detalla cómo Car One y su empresa hermana, Transpaís, han sido actores constantes en las contrataciones del sector público en México a lo largo de diversas administraciones y niveles de gobierno.
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