15/08/2019
Experimentar que tu automóvil no encienda debido a una batería descargada es una situación común y frustrante. Afortunadamente, con la ayuda de otro vehículo y un set de cables para pasar corriente, puedes solucionar este problema rápidamente. Sin embargo, es fundamental saber cómo hacerlo de manera segura para evitar daños a los vehículos o, peor aún, lesiones personales. Uno de los aspectos más importantes es identificar correctamente los cables y sus conexiones: el positivo y el negativo.

Los cables para pasar corriente vienen en pares y están codificados por colores para facilitar su identificación y asegurar una conexión correcta. Tradicionalmente, el cable de color rojo está destinado para las conexiones positivas (+), mientras que el cable de color negro se utiliza para las conexiones negativas (-). Conocer y respetar esta codificación es el primer paso para realizar el procedimiento de forma segura y efectiva.

- Identificando los Cables: Rojo para Positivo, Negro para Negativo
- Preparativos Antes de Conectar
- El Procedimiento Paso a Paso para Pasar Corriente
- Desconectando los Cables: ¡El Orden Importa!
- Después de Arrancar el Vehículo
- Consideraciones de Seguridad Adicionales
- Preguntas Frecuentes sobre Pasar Corriente
- ¿Por qué el cable negro no se conecta al negativo de la batería descargada?
- ¿Qué pasa si conecto los cables al revés?
- ¿Cuánto tiempo debo dejar los cables conectados?
- ¿Puedo usar cualquier tipo de cable para pasar corriente?
- ¿Qué hago si el auto no arranca después de seguir todos los pasos?
- ¿Pasar corriente daña la batería del vehículo donante?
- Conclusión
Identificando los Cables: Rojo para Positivo, Negro para Negativo
Antes de comenzar cualquier conexión, es crucial familiarizarse con los cables que vas a utilizar. Un set estándar de cables para pasar corriente consta de dos cables gruesos, cada uno con pinzas o abrazaderas en ambos extremos. Uno de estos cables será de color rojo, y el otro será de color negro. Estas pinzas están diseñadas para sujetarse firmemente a los bornes (terminales) de la batería o a puntos de conexión a tierra en el chasis o motor del vehículo.
El cable rojo siempre se asocia con el polo positivo (+) de la batería. Este polo suele ser ligeramente más grande que el negativo y a menudo está marcado con un signo de más (+). La pinza roja debe conectarse únicamente a este terminal.
El cable negro, por otro lado, se asocia con el polo negativo (-) de la batería. Este polo es ligeramente más pequeño y suele estar marcado con un signo de menos (-). Aunque una de las pinzas negras se conecta al polo negativo de la batería del vehículo donante (el que tiene carga), la otra pinza tiene un destino diferente en el vehículo con la batería descargada, lo cual es un paso de seguridad vital que explicaremos más adelante.
Preparativos Antes de Conectar
Antes de siquiera pensar en conectar los cables, hay una serie de preparativos esenciales que deben llevarse a cabo para garantizar la seguridad y el éxito del procedimiento. Ignorar estos pasos puede resultar en chispas peligrosas, daños al sistema eléctrico de los vehículos o incluso la explosión de la batería.
- Posiciona los vehículos: Acerca el vehículo con la batería cargada (vehículo donante) lo suficiente al vehículo con la batería descargada para que los cables puedan alcanzar ambas baterías cómodamente, pero asegúrate de que los vehículos no se toquen entre sí. Un contacto metálico entre ambos podría causar un cortocircuito si se conectan incorrectamente los cables.
- Apaga ambos vehículos: Asegúrate de que el motor de ambos vehículos esté apagado y que el interruptor de encendido (switch) esté en la posición de 'apagado' o 'lock'. Esto minimiza el riesgo de dañar los sistemas electrónicos sensibles, como la unidad de control del motor (ECU) o el sistema de infoentretenimiento. También es recomendable apagar cualquier accesorio que consuma energía, como las luces, la radio, el aire acondicionado, etc., en ambos vehículos.
- Activa el freno de mano: Aplica firmemente el freno de mano en ambos vehículos para evitar cualquier movimiento inesperado.
- Inspecciona las baterías: Echa un vistazo rápido a la batería descargada. Busca signos evidentes de daño, fugas de líquido o corrosión excesiva en los terminales. Si la batería está visiblemente dañada, congelada o tiene fugas, no intentes pasar corriente; podría ser peligroso. En ese caso, lo mejor es llamar a un servicio de asistencia en carretera o a un mecánico.
- Localiza los terminales: Identifica claramente los terminales positivo (+) y negativo (-) en ambas baterías. Suelen estar marcados y el terminal positivo es generalmente un poco más grande. Asegúrate de que los terminales estén relativamente limpios para permitir una buena conexión eléctrica.
El Procedimiento Paso a Paso para Pasar Corriente
Una vez que los vehículos están posicionados correctamente, apagados y has inspeccionado las baterías, es hora de conectar los cables. Sigue estos pasos en el orden exacto:
- Conecta el cable rojo al positivo de la batería descargada: Toma el cable rojo y conecta una de sus pinzas al terminal positivo (+) de la batería del vehículo que no arranca (el vehículo con la batería descargada). Asegúrate de que la conexión sea firme y haga buen contacto con el metal del borne.
- Conecta el cable rojo al positivo de la batería cargada: Toma el otro extremo del cable rojo y conecta la pinza al terminal positivo (+) de la batería del vehículo donante (el que tiene carga). Nuevamente, verifica que la conexión sea sólida. En este punto, el cable rojo está conectando directamente los terminales positivos de ambas baterías.
- Conecta el cable negro al negativo de la batería cargada: Ahora toma el cable negro. Conecta una de sus pinzas al terminal negativo (-) de la batería del vehículo donante (el que tiene carga).
- Conecta el cable negro a una conexión a tierra en el vehículo descargado: Este es un paso crítico de seguridad. NO conectes la otra pinza del cable negro directamente al terminal negativo (-) de la batería descargada. En su lugar, busca una pieza metálica robusta y sin pintar en el bloque del motor o el chasis del vehículo con la batería descargada, lejos de la batería y de cualquier pieza móvil (como correas o ventiladores). Un tornillo grande, un soporte metálico o una parte sólida del bastidor son buenos puntos. Conecta firmemente la pinza negra a este punto de conexión a tierra. La razón de este paso es que las baterías pueden liberar gas hidrógeno, que es altamente inflamable. Conectar el último cable a un punto alejado de la batería reduce drásticamente el riesgo de que una chispa (que a veces ocurre al hacer la conexión final) encienda este gas y cause una explosión.
Tabla Resumen de Conexiones
| Cable | Extremo 1 | Extremo 2 |
|---|---|---|
| Rojo (+) | Terminal positivo (+) de batería descargada | Terminal positivo (+) de batería cargada |
| Negro (-) | Terminal negativo (-) de batería cargada | Punto de conexión a tierra (metal sin pintar) en vehículo descargado |
Arrancando los Vehículos
Una vez que todos los cables están conectados correctamente y de forma segura, puedes proceder a intentar arrancar el vehículo descargado:
- Arranca el vehículo donante: Enciende el motor del vehículo con la batería cargada. Deja que funcione durante unos minutos. Algunos expertos recomiendan mantener el motor a unas 2000 revoluciones por minuto aproximadamente durante este tiempo, acelerando suavemente. Esto ayuda a que el alternador del vehículo donante genere más corriente y la envíe a través de los cables para comenzar a cargar la batería descargada.
- Intenta arrancar el vehículo descargado: Después de dejar que el vehículo donante funcione por un par de minutos, intenta encender el motor del vehículo que tenía la batería descargada. Si la batería no estaba completamente muerta o si el problema no es otro (como un motor de arranque defectuoso), el motor debería arrancar. No mantengas el arranque por más de 10-15 segundos; si no arranca, espera un minuto antes de intentarlo de nuevo para evitar sobrecalentar el motor de arranque.
- Si no arranca: Si el vehículo descargado no arranca después de varios intentos, puede haber otro problema más allá de una simple batería descargada, o la batería puede estar demasiado dañada para aceptar una carga inicial de esta manera. En este punto, podría ser necesario llamar a un servicio profesional.
Desconectando los Cables: ¡El Orden Importa!
Una vez que el vehículo con la batería descargada ha arrancado y está funcionando por sí solo, es hora de retirar los cables. Tan importante como el orden de conexión es el orden de desconexión para evitar chispas y posibles problemas. Debes retirar los cables exactamente en el orden inverso al que los conectaste:
- Retira el cable negro del punto de tierra: Desconecta primero la pinza del cable negro del punto de conexión a tierra (la pieza metálica sin pintar) en el vehículo que acabas de arrancar.
- Retira el cable negro del negativo de la batería cargada: Luego, desconecta la otra pinza del cable negro del terminal negativo (-) de la batería del vehículo donante.
- Retira el cable rojo del positivo de la batería cargada: Desconecta la pinza del cable rojo del terminal positivo (+) de la batería del vehículo donante.
- Retira el cable rojo del positivo de la batería descargada: Finalmente, desconecta la pinza del cable rojo del terminal positivo (+) de la batería del vehículo que acabas de arrancar.
Una vez retirados los cables, asegúrate de que no se toquen entre sí ni toquen ninguna parte metálica de los vehículos.
Después de Arrancar el Vehículo
Una vez que el vehículo descargado ha arrancado, no lo apagues inmediatamente. Deja que el motor funcione durante al menos 15-20 minutos. Esto permitirá que el alternador del vehículo recargue la batería. Si es posible, da un pequeño paseo para asegurar una carga más efectiva. Durante este tiempo, evita encender accesorios que consuman mucha energía, como el sistema de sonido a volumen alto, los asientos calefactables o las luces (a menos que sea de noche o necesario por seguridad), ya que podrían agotar la batería más rápido de lo que se recarga.
Si la batería está en buen estado, debería mantener la carga después de este tiempo. Sin embargo, si el problema persiste y la batería se descarga nuevamente poco después, es probable que la batería esté al final de su vida útil o que haya un problema con el sistema de carga del vehículo (como el alternador). En ese caso, deberías llevar el vehículo a un taller para que revisen la batería y el sistema eléctrico.
Consideraciones de Seguridad Adicionales
- Siempre utiliza cables para pasar corriente que estén en buen estado, sin aislamiento dañado o pinzas corroídas.
- Asegúrate de que las pinzas hagan un contacto firme y limpio con los terminales o el punto de tierra.
- Evita que las pinzas de diferentes cables o las pinzas de un mismo cable se toquen entre sí una vez que están conectadas a alguna de las baterías.
- No fumes ni uses llamas abiertas cerca de la batería, ya que emiten gases inflamables.
- Usa guantes y gafas de seguridad si es posible, aunque no es estrictamente necesario para esta operación, siempre es una buena práctica de seguridad.
- Si la batería se siente caliente al tacto, huele a huevo podrido (azufre) o ves que está hinchada, no intentes pasar corriente.
- Algunos vehículos modernos con sistemas eléctricos complejos o tecnología híbrida pueden tener procedimientos específicos para pasar corriente o incluso puntos de conexión designados diferentes a los terminales de la batería. Consulta el manual del propietario de ambos vehículos antes de proceder.
- Nunca intentes pasar corriente a una batería que parezca congelada, ya que podría romperse o explotar.
Preguntas Frecuentes sobre Pasar Corriente
Aquí respondemos algunas dudas comunes sobre el proceso de pasar corriente a un automóvil:
¿Por qué el cable negro no se conecta al negativo de la batería descargada?
Como mencionamos anteriormente, esta es una medida de seguridad clave. Las baterías pueden liberar gas hidrógeno, que es explosivo. La última conexión del cable (el negro al punto de tierra en el vehículo descargado) es el momento con mayor probabilidad de generar una pequeña chispa. Conectar esta chispa a un punto alejado de la batería minimiza el riesgo de encender cualquier gas acumulado alrededor de ella.
¿Qué pasa si conecto los cables al revés?
Conectar los cables al revés, invirtiendo la polaridad (positivo con negativo), puede causar daños graves y costosos al sistema eléctrico de ambos vehículos. Puede quemar fusibles, dañar la ECU (unidad de control del motor), el alternador u otros componentes electrónicos sensibles. Siempre verifica la polaridad antes de conectar las pinzas.
¿Cuánto tiempo debo dejar los cables conectados?
Una vez conectados, deja el vehículo donante funcionando durante al menos 2-5 minutos antes de intentar arrancar el vehículo descargado. Esto le da tiempo a la batería descargada para recibir una carga inicial. Si el vehículo arranca, desconecta los cables en el orden inverso inmediatamente.
¿Puedo usar cualquier tipo de cable para pasar corriente?
Es importante usar cables de buena calidad con un calibre (grosor) adecuado. Los cables más gruesos (calibre más bajo, como 4 o 2) son mejores porque permiten que pase más corriente sin sobrecalentarse, lo que es especialmente importante para vehículos con motores grandes. Cables de calibre muy fino pueden no ser suficientes o incluso derretirse.
¿Qué hago si el auto no arranca después de seguir todos los pasos?
Si el vehículo no arranca después de varios intentos y de asegurar que las conexiones son correctas, el problema probablemente no sea solo la batería descargada. Podría ser un problema con el motor de arranque, el alternador, el sistema de combustible o un problema eléctrico más complejo. En este caso, necesitarás llamar a un mecánico o a un servicio de grúa.
¿Pasar corriente daña la batería del vehículo donante?
Generalmente no, siempre y cuando el vehículo donante tenga un sistema eléctrico y una batería en buen estado, y el procedimiento se realice correctamente. El alternador del vehículo donante está diseñado para soportar la carga adicional por un corto período. Sin embargo, no es recomendable usar un vehículo donante con una batería pequeña o débil para arrancar un vehículo con un motor muy grande.
Conclusión
Saber cómo pasar corriente es una habilidad útil que puede sacarte de un apuro. La clave reside en entender la función de cada cable, guiado por sus colores: rojo para el polo positivo y negro para el negativo. Siguiendo cuidadosamente el procedimiento, especialmente la conexión final a tierra para el cable negro, puedes reanimar una batería descargada de manera segura y eficaz, evitando riesgos innecesarios y daños a tu vehículo. Recuerda siempre consultar el manual de tu propietario si tienes dudas, ya que algunos vehículos pueden tener requisitos específicos.
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