27/08/2024
El Ford Explorer es uno de esos vehículos utilitarios deportivos (SUV) familiares omnipresentes que se ven por todas partes hoy en día. Descendiente del SUV que marcó tendencia en los años 90, las generaciones 5ª y 6ª del Ford Explorer son la elección de muchos. Las familias aprecian las características de seguridad líderes en su clase y la gran capacidad de carga del Explorer. Los conductores más jóvenes pueden disfrutar de entretenimiento y tecnología de vanguardia a bordo. Los entusiastas de la conducción elogian la potencia, el rendimiento y el manejo del Explorer. Pero, ¿de qué sirve todo eso si el vehículo no dura?

Afortunadamente, el Ford Explorer es ampliamente considerado uno de los vehículos más resistentes y fiables que se venden en la actualidad. Esta durabilidad es una de las razones por las que es el vehículo elegido por las agencias de seguridad en todo Estados Unidos. Si es lo suficientemente bueno para los hombres y mujeres que nos mantienen seguros día tras día, es una fantástica elección para cualquier conductor, sin importar lo que busque en un vehículo.
Fiabilidad Probada a lo Largo de los Años
La mayoría de los Ford Explorer están propulsados por un motor V6 Ecoboost de 3.5L, conocido no solo por ofrecer la potencia de un V8 con la economía de un V6, sino también por ser obstinadamente confiable, requiriendo poco más que mantenimiento de rutina para garantizar que sigan funcionando milla tras milla. También está disponible un V6 de 3.5L atmosférico aún más fiable.

Un vehículo rara vez estará completamente libre de problemas, pero los problemas que reportan los propietarios del Ford Explorer suelen ser elementos menores, relacionados con el desgaste. El desgaste puede ocurrir en cualquier automóvil. Los propietarios del Ford Explorer pueden esperar que no ocurra nada fuera de lo común y que sus vehículos sigan proporcionando una experiencia de conducción segura y fiable.
Otro barómetro de la fiabilidad de un vehículo es el número de retiros que ha tenido. Los Ford Explorer de 2018, 2019 y 2021 han tenido muy pocos retiros, y solo por problemas menores. Cuando compra un Ford Explorer de estos años modelo, puede estar seguro de que su nuevo SUV no pasará más tiempo en el taller que en la carretera.
Según agregadores de reseñas de usuarios, casi el 80% de los propietarios de Ford Explorer de 2018-2020 están contentos con sus vehículos y no reportan problemas significativos. No solo los propietarios están impresionados con el Ford Explorer. Los expertos también están de acuerdo. Los últimos Ford Explorer de 2021 han recibido una calificación de fiabilidad de "Excelente" por parte de JD Power and Associates en sus Estudios de Fiabilidad de Vehículos. Para el año modelo 2021, la satisfacción de los propietarios se dispara, con un 96% de los propietarios de Ford Explorer que lo recomiendan según cars.com. Esto subraya su reputación de ser un vehículo en el que se puede confiar a largo plazo.
Longevidad y Valor a Largo Plazo
Mirando a largo plazo, no es raro ver Explorer más antiguos todavía en la carretera con 100 o incluso 200 mil millas. ¡Algunos Explorer en entornos libres de sal incluso duran 300 mil millas o más! La gran mayoría de estos vehículos de alto kilometraje tienen algunas cosas en común. No solo no han requerido reparaciones costosas y que consumen mucho tiempo, sino que todos se han mantenido con un mantenimiento programado simple.
La longevidad de estos vehículos es un testimonio de la calidad de construcción y la artesanía que se pone en cada Ford Explorer. Con una reputación tan sólida y un historial probado de fiabilidad, hay una gran probabilidad de que el Ford Explorer que compre hoy pueda ser el SUV que le pase a sus hijos. Y cuando lo haga, será tan agradable de conducir como el día en que salió del concesionario.
El Ford Explorer 2025: Frescura y Tecnología
El SUV Ford Explorer 2025 continúa su papel como transporte familiar suburbano con algunas actualizaciones cosméticas menores y algo de nueva tecnología para mantenerlo fresco. La gama de acabados se ha reducido, con las versiones Base, Limited, King Ranch y Timberline exiliadas (se rumorea que el Timberline, orientado al todoterreno, regresará pronto con mejoras). Ambas motorizaciones del Explorer, un cuatro cilindros turboalimentado y un V6 biturbo, cada una con una transmisión automática de 10 velocidades, permanecen en su lugar, al igual que la opción de tracción trasera o total.
El punto fuerte del Explorer es su interior familiar y la funcionalidad de la tercera fila. Si bien esa fila trasera no es tan cómoda como en algunos rivales, solo saber que está ahí para cuando la necesite le da algo de tranquilidad. Si la pliega, revela una cantidad razonable de espacio de carga. Sin embargo, la competencia en el segmento de SUV de tamaño mediano es intensa, y el Explorer ahora se enfrenta a una legión de rivales altamente talentosos, incluidos el Hyundai Palisade, Kia Telluride, Jeep Grand Cherokee L y Toyota Grand Highlander, muchos de los cuales ofrecen un estilo más contemporáneo y refinamiento general.
Novedades Destacadas para 2025
La gama se ha reducido a solo cuatro acabados al comienzo de 2025: Active, ST-Line, ST y Platinum. Una quinta versión, un robusto modelo Tremor, se unirá a la gama más adelante.
- La fascia delantera se ha rediseñado ligeramente con una nueva parrilla, faros y tomas de aire inferiores.
- La parte trasera recibe nuevos pilotos traseros.
- Los compradores de las versiones Platinum, ST y ST-Line pueden especificar una nueva opción de techo pintado en negro.
- Por primera vez, se puede añadir la función de conducción manos libres BlueCruise.
- Las actualizaciones interiores se centran en la comodidad y los materiales mejorados, incorporando nuevas superficies suaves al tacto en la consola central y los paneles de las puertas, y nuevas combinaciones de colores.
- El Explorer 2025 es el primer Ford en implementar la Ford Digital Experience, un nombre elegante para su nuevo sistema de software diseñado para integrar fácilmente las aplicaciones favoritas del usuario y proporcionar transmisión nativa y navegación por internet mientras está estacionado.
Versiones y Precios del Ford Explorer 2025
El precio del Ford Explorer 2025 comienza en $41,380 y sube hasta $55,835 dependiendo del acabado y las opciones.
| Acabado | Precio Inicial (Estimado) |
|---|---|
| Active | $41,380 |
| ST-Line | $46,190 |
| Tremor | $52,000 (est.) |
| Platinum | $53,695 |
| ST | $55,835 |
Con el modelo Limited de nivel medio desaparecido para 2025, creemos que el ST-Line es la opción más sensata. Tiene las características cosméticas deportivas del ST y mantiene el motor turbo de cuatro cilindros estándar de 300 hp, pero también es casi $11K menos costoso. También monta de serie ruedas de aleación pintadas de 20 pulgadas (el Active tiene 18), remolca las mismas 5000 libras que los Explorer equipados con V6, y abre la puerta a los BlueCruise opcionales y el techo pintado de negro, que no están disponibles en el Active base. También incluye un sistema de audio Bang & Olufsen de 12 altavoces, un volante ST de fondo plano, asientos de segunda fila calefactados y retrovisores plegables eléctricos. Añadiríamos también la tracción total por $2000.
Motorizaciones y Rendimiento
Las versiones base Active, ST-Line y Platinum vienen con un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.3 litros con una potencia nominal de 300 caballos y 310 libras-pie de torque. El ST está propulsado por un motor V6 biturbo de 3.0 litros con una potencia nominal de 400 caballos y 415 libras-pie, y este V6 también es opcional en el Platinum (todas las cifras de potencia dependen del combustible premium). Una transmisión automática de 10 velocidades y tracción trasera son estándar, pero la tracción total está disponible.
En nuestra prueba de manejo, encontramos que la experiencia de conducción del Explorer 2025 es casi idéntica a la versión anterior. La conducción y el manejo son compuestos y predecibles, y la potencia extra del Explorer ST lo hace legítimamente rápido.
Tiempos de Aceleración 0-60 mph
El motor base turboalimentado de 2.3 litros mueve al Explorer con una cantidad razonable de autoridad. Cuando probamos el Explorer con el motor de cuatro cilindros en el acabado Timberline (ya descontinuado) en 2022, alcanzó las 60 mph en 6.0 segundos. Los conductores con pie pesado preferirán el modelo ST, que está propulsado por un V6 biturbo de 400 hp y alcanzó las 60 mph en 5.1 segundos en nuestras pruebas.
Capacidad de Remolque y Carga
La capacidad máxima de remolque para el Ford Explorer 2025 es de 5000 libras. Todos los modelos vienen con el paquete de remolque Clase III, que incluye un enganche, un arnés de cableado para remolque y un sistema de control de balanceo del remolque.

Consumo de Combustible
Los modelos más eficientes de 2025 tienen tracción trasera y el motor turbo de cuatro cilindros, con una calificación de 21 mpg en ciudad y 28 en carretera; la tracción total reduce ambas cifras en 1 mpg. Con el V6 biturbo, el Explorer tiene una calificación de hasta 18 mpg en ciudad y 26 en carretera con tracción trasera y 18 mpg en ciudad y 24 en carretera con tracción total. En nuestra ruta de carretera a 75 mph, el Explorer ST de 400 hp obtuvo 25 mpg, superando su calificación de la EPA en 1 mpg. También probamos un Explorer de cuatro cilindros con tracción total en nuestra ruta de economía de combustible en carretera a 75 mph, donde registró 28 mpg, superando su estimación de la EPA en 1 mpg.
Interior, Comodidad y Capacidad de Carga
El diseño interior del Explorer generalmente ha favorecido la función sobre la forma, pero su cómoda cabina recibe un impulso para 2025 con nuevas combinaciones de colores interiores y la incorporación de más materiales suaves al tacto en la consola central, los paneles de las puertas y el salpicadero. Un salpicadero rediseñado tiene una forma que proporciona a los pasajeros delanteros más espacio. Acceder a la tercera fila estándar es bastante fácil gracias a un mecanismo que mueve el asiento de la segunda fila fuera del camino con solo tocar un botón. Sin embargo, una vez allí, los niños más altos y los adultos encontrarán que el asiento está demasiado cerca del suelo para ser cómodo. Rivales como el Chevrolet Traverse y el Volkswagen Atlas ofrecen más comodidad en la tercera fila.
Logramos colocar cuatro maletas de mano detrás de la tercera fila del Ford, y colocamos un total de 31 maletas de mano con ambas filas traseras plegadas. Esto demuestra una gran versatilidad para el transporte de carga.
Tecnología y Conectividad
Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil LCD de 13.2 pulgadas es estándar. El nuevo software estándar, denominado Ford Digital Experience, permite a los conductores acceder a aplicaciones y servicios de Google y Amazon, así como a Apple CarPlay y Android Auto a través de dispositivos compatibles. Con el vehículo estacionado, permite a los usuarios transmitir videos de YouTube y otros proveedores, navegar por internet y jugar juegos a través de Google Play. También hay ocho puertos USB, incluidos dos para los pasajeros de la tercera fila, y tres tomas de corriente de 12 voltios. Un sistema de audio Bang & Olufsen de 12 altavoces es estándar en todos los acabados excepto en el Active base.
Seguridad y Características de Asistencia al Conductor
Ford equipa cada Explorer con una serie de tecnologías de asistencia al conductor estándar y ofrece mejoras como asistencia de autoestacionamiento. Las características clave de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal y frenado de emergencia automático estándar.
- Monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero estándar.
- Advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril estándar.
- Asistencia de conducción manos libres BlueCruise (opcional en acabados superiores).
Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Explorer, puede visitar los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS).
Garantía y Mantenimiento
Ford ofrece garantías limitadas y de tren motriz completamente promedio que se alinean con los planes de la mayoría de los competidores. Sin embargo, la compañía no proporciona el mantenimiento complementario que sí ofrecen Toyota y Chevy.
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas.
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas.
- No incluye mantenimiento programado complementario.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Aquí respondemos algunas de las preguntas más comunes sobre el Ford Explorer:
¿Es fiable el Ford Explorer?
Sí, el Ford Explorer es ampliamente considerado un vehículo muy fiable. Modelos de generaciones recientes (5ª y 6ª) y años específicos como 2018, 2019 y 2021 han recibido altas calificaciones de fiabilidad por parte de expertos como JD Power y tienen altos índices de satisfacción del propietario. Sus motores V6 son conocidos por su durabilidad.
¿Cuánto tiempo dura un Ford Explorer?
Con el mantenimiento adecuado, un Ford Explorer puede durar fácilmente entre 100,000 y 200,000 millas. Muchos propietarios reportan que sus vehículos superan las 200,000 millas, y en condiciones óptimas y con un cuidado diligente, algunos incluso alcanzan las 300,000 millas o más.
¿Cuáles son los problemas comunes del Ford Explorer?
Los problemas reportados por los propietarios suelen ser menores y relacionados con el desgaste normal de los componentes debido al uso y el kilometraje. No se reportan problemas crónicos o generalizados que afecten a la fiabilidad básica del vehículo, especialmente en los años modelo más recientes.
¿Es cómoda la tercera fila de asientos del Explorer?
El acceso a la tercera fila es fácil gracias a un mecanismo práctico. Sin embargo, el espacio en la tercera fila es limitado. Es adecuada para niños o para adultos en viajes cortos, pero los pasajeros más altos pueden encontrarla menos cómoda en trayectos largos en comparación con algunos rivales directos.
¿Qué hay de nuevo en el Ford Explorer 2025?
El modelo 2025 presenta una estética exterior actualizada (parrilla, faros, pilotos traseros), un interior mejorado con materiales de mayor calidad y un salpicadero rediseñado, la opción de conducción manos libres BlueCruise en acabados superiores, y el nuevo sistema de infoentretenimiento Ford Digital Experience con pantalla de 13.2 pulgadas.
¿Cuánto cuesta un Ford Explorer?
El precio de un Ford Explorer 2025 varía según el acabado y las opciones, comenzando en aproximadamente $41,380 para el modelo Active base y llegando hasta más de $55,000 para las versiones superiores como el ST y Platinum.
Conclusión: Una Opción Sólida para la Familia
Considerando su historial probado de fiabilidad, su capacidad para transportar familias y carga, su enfoque en la seguridad y las interesantes actualizaciones tecnológicas del modelo 2025, el Ford Explorer se posiciona como una opción muy atractiva en el competitivo segmento de los SUV de tamaño mediano. Si busca un vehículo familiar que combine durabilidad con características modernas y un rendimiento capaz, el Explorer es definitivamente un candidato a considerar seriamente. Su popularidad sostenida y la alta satisfacción de sus propietarios a lo largo de los años son un fuerte indicativo de que es un vehículo que vale la pena comprar.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a ¿Es el Ford Explorer un buen SUV para comprar? puedes visitar la categoría Automóviles.
