17/11/2023
El rugido de los motores del Turismo Carretera volvió a vibrar con fuerza en el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en Toay. Este fin de semana, la máxima categoría del automovilismo argentino disputó su cuarta fecha de la temporada 2025, atrayendo a miles de fanáticos ávidos por la velocidad y la adrenalina. La cita pampeana siempre es especial, un circuito rápido que pone a prueba la potencia de los autos y la destreza de los pilotos. A continuación, te presentamos un resumen completo de todo lo acontecido, desde los horarios de actividad hasta el resultado de las finales y el impacto en el campeonato.

El fin de semana en Toay estuvo cargado de acción desde el primer momento. El cronograma, meticulosamente planificado, permitió a equipos y pilotos trabajar en la puesta a punto de sus máquinas a lo largo del sábado, culminando con las esperadas tandas de clasificación que definen las grillas de partida para las series del domingo. La tensión se palpaba en el aire, sabiendo que cada milésima de segundo cuenta en la lucha por largar adelante.

Cronograma Completo del TC en Toay 2025
La actividad en el circuito pampeano se dividió en dos jornadas intensas, con la participación tanto del Turismo Carretera Pista (TCP) como del propio TC. El sábado estuvo dedicado a los entrenamientos y la búsqueda del mejor tiempo en la clasificación, mientras que el domingo fue el día de las series y, por supuesto, las ansiadas finales que definen a los ganadores de la fecha.
Actividad del Sábado 19 de Abril
El sábado comenzó temprano con los primeros entrenamientos, divididos en grupos para optimizar el tiempo en pista. Estos ensayos iniciales son cruciales para que los equipos recopilen datos y realicen ajustes finos en la configuración de los autos, adaptándose a las características particulares del trazado de Toay, conocido por sus largas rectas y curvas veloces.
| Horario | Actividad |
|---|---|
| 9.00 a 9.30 | 1° Entrenamiento TCP (Grupo A) |
| 9.35 a 10.05 | 1° Entrenamiento TCP (Grupo B) |
| 11.05 a 11.25 | 1° Entrenamiento TC (Grupo A) |
| 11.30 a 11.50 | 1° Entrenamiento TC (Grupo B) |
| 12.25 a 12.55 | 2° Entrenamiento TCP (Grupo A) |
| 13.00 a 13.30 | 2° Entrenamiento TCP (Grupo B) |
| 13.35 a 14.05 | 2° Entrenamiento TC (Grupo A) |
| 14.10 a 14.40 | 2° Entrenamiento TC (Grupo B) |
| 15.23 a 15.31 | Clasificación TCP (3° Tercio) |
| 15.36 a 15.44 | Clasificación TCP (1° Tercio) |
| 15.49 a 15.57 | Clasificación TCP (2° Tercio) |
| 16.02 a 16.10 | Clasificación TC (3° Tercio) |
| 16.15 a 16.23 | Clasificación TC (4° Tercio) |
| 16.28 a 16.36 | Clasificación TC (1° Tercio) |
| 16.41 a 16.49 | Clasificación TC (2° Tercio) |
La tarde del sábado culminó con las apasionantes tandas de clasificación. En el TC, los pilotos salieron a pista en tercios, buscando la vuelta perfecta que les asegurara un buen lugar en la grilla de las series del domingo. Cada sector del circuito de Toay fue un desafío, exigiendo precisión y valentía para exprimir al máximo el potencial de los autos.
Actividad del Domingo 20 de Abril
El domingo amaneció con la expectativa de las series, que sirven como antesala a las finales. Las series del TC, generalmente tres, definen el orden de largada de la carrera principal, con el ganador de la serie más rápida obteniendo la pole position. Estas carreras cortas suelen ser muy intensas, con batallas rueda a rueda desde el inicio.
| Horario | Actividad | Duración / Vueltas |
|---|---|---|
| 9.15 a 9.25 | 1ª Serie TCP | 5 vueltas |
| 9.40 a 9.50 | 2ª Serie TCP | 5 vueltas |
| 10.05 a 10.15 | 1ª Serie TC | 5 vueltas |
| 10.30 a 10.40 | 2ª Serie TC | 5 vueltas |
| 10.55 a 11.05 | 3ª Serie TC | 5 vueltas |
| 12.47 a 13.27 | Final TCP | 20 vueltas o 40 minutos |
| 14.00 a 14.50 | Final TC | 25 vueltas o 50 minutos |
Tras las series, llegó el momento culminante del fin de semana: las finales. Primero fue el turno del TC Pista, que brindó un gran espectáculo. Luego, con el mediodía ya avanzado, toda la atención se centró en la gran Final del Turismo Carretera, la carrera que todos esperaban y que definiría al ganador de la cuarta fecha del campeonato.
La Emoción de la Final del TC en Toay
La Final del Turismo Carretera en Toay fue una carrera vibrante y llena de alternativas. Los 25 giros al exigente trazado pampeano pusieron a prueba la resistencia de los autos y la estrategia de los equipos. Desde el inicio, los punteros se enfrascaron en una intensa batalla, mientras que, en el pelotón, las luchas por cada posición eran constantes. Los boxes también jugaron su papel, con paradas clave para el reabastecimiento de combustible y el cambio de neumáticos, aunque en este tipo de carreras sprint no suelen ser tan determinantes.
El público presente en el autódromo y los televidentes en todo el país siguieron con atención cada incidencia, cada sobrepaso, cada vuelta rápida. La incertidumbre se mantuvo hasta las últimas vueltas, con varios pilotos con chances de pelear por la victoria. Finalmente, tras una gestión de carrera impecable, un piloto logró destacarse y cruzar la meta en primer lugar.
Resultados de la Final del Turismo Carretera en Toay 2025
El gran ganador de la cuarta fecha del campeonato 2025 del Turismo Carretera, disputada en el Autódromo Provincia de La Pampa, fue Juan Bautista De Benedictis a bordo de su Ford Mustang. El piloto de Necochea realizó una actuación sólida para llevarse su primera victoria de la temporada, un triunfo muy importante que le permite sumar puntos valiosos y cumplir con el requisito fundamental para aspirar al campeonato en la Copa de Oro.
El podio lo completaron Marcos Landa, con un Chevrolet Camaro, y Marcelo Agrelo, representando a Toyota. La carrera mostró la paridad existente entre las distintas marcas que compiten en el TC, con autos de Ford, Chevrolet, Dodge, Toyota y Torino peleando en los puestos de vanguardia. A continuación, el listado de los diez primeros clasificados en la Final:
| Posición | Piloto | Marca / Modelo | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1° | Juan Bautista De Benedictis | Ford Mustang | 59:54.944 |
| 2° | Marcos Landa | Chevrolet Camaro | +2.732 |
| 3° | Marcelo Agrelo | Toyota | +3.228 |
| 4° | Juan Martín Trucco | Dodge Challenger | +16.535 |
| 5° | Nicolás Bonelli | Ford Mustang | +16.981 |
| 6° | Facundo Ardusso | Chevrolet Camaro | +19.108 |
| 7° | Diego Ciantini | Chevrolet Camaro | +20.100 |
| 8° | Christian Ledesma | Chevrolet Camaro | +26.633 |
| 9° | Agustín Martínez | Ford Mustang | +27.057 |
| 10° | Martín Vázquez | Dodge Challenger | +28.001 |
La victoria de De Benedictis fue un momento clave en la temporada, demostrando el potencial del Ford Mustang en un circuito como Toay. Los resultados de esta fecha tuvieron un impacto directo en la tabla de posiciones del campeonato, reconfigurando la lucha por los primeros puestos de cara a la clasificación a la Copa de Oro.
El Campeonato Tras la Fecha en Toay
Con los puntos sumados en Toay, la tabla de posiciones del campeonato de Turismo Carretera sufrió modificaciones significativas. El piloto Juan Martín Trucco, quien finalizó en la cuarta posición con su Dodge Challenger, logró ascender al liderato del certamen. Esta es una noticia muy importante para él y su equipo, ya que liderar el campeonato a esta altura de la temporada es un indicio del gran trabajo que vienen realizando.
Marcelo Agrelo, tercero en la final, también tuvo un fin de semana positivo y se ubica como escolta de Trucco en la tabla general. Julián Santero, quien llegaba como puntero, no tuvo su mejor actuación en Toay, finalizando en la decimotercera posición, lo que le hizo perder el liderazgo del campeonato. José Manuel Urcera, otro de los animadores del torneo, también se mantiene en los puestos de vanguardia a pesar de terminar undécimo en esta carrera.

Es fundamental recordar que, para poder ser campeón del Turismo Carretera, además de clasificar a la Copa de Oro (ya sea entre los 12 primeros o como uno de los '3 de último minuto'), es requisito haber ganado al menos una carrera en la temporada. Hasta el momento, varios pilotos ya han logrado su tan ansiada victoria, incluyendo a Jonatan Castellano (Viedma), Facundo Chapur (El Calafate) y ahora Juan Bautista De Benedictis (Toay).
| Posición | Piloto | Marca | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1° | Juan Martín Trucco | Dodge Challenger | 110 |
| 2° | Marcelo Agrelo | Toyota | 104,5 |
| 3° | Julián Santero | Ford Mustang | 99,5 |
| 4° | José Manuel Urcera | Ford Mustang | 98,5 |
| (Tabla parcial con los primeros puestos mencionados en la información) | |||
La lucha por clasificar a la Copa de Oro y por conseguir la victoria reglamentaria se intensifica fecha a fecha. El campeonato de TC es largo y exigente, recorriendo diversos circuitos a lo largo y ancho del país. La paridad entre los competidores promete un desenlace apasionante.
El Calendario 2025 del Turismo Carretera
La temporada 2025 del TC consta de 15 fechas. Las primeras 10 conforman la Etapa Regular, donde se suman puntos para definir a los 12 primeros que ingresarán a la Copa de Oro. Las últimas 5 fechas componen la Copa de Oro, el mini-torneo que define al campeón. Además, al final de la Etapa Regular, se suman 3 pilotos más (los '3 de último minuto') a la Copa de Oro, que también tendrán chances de ser campeones si cumplen con el requisito de la victoria.
Hasta el momento, estas son las fechas disputadas y sus ganadores:
- Viedma, Río Negro - Ganador: Jonatan Castellano (Dodge Challenger)
- El Calafate, Santa Cruz - Ganador: Facundo Chapur (Torino)
- 30 de marzo en Neuquén - Final suspendida por cuestiones climáticas
- Toay, La Pampa - Ganador: Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang)
Las próximas fechas confirmadas en el calendario 2025 son:
- 11 de mayo en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero
- 1° de junio en Alta Gracia, Córdoba
- 22 de junio en Posadas, Misiones
Aún restan por definir los circuitos de varias fechas, lo que mantiene la expectativa sobre qué trazados visitará la categoría en la segunda mitad del año.
Breve Repaso Histórico del TC
Con 87 años de historia, el Turismo Carretera es una de las categorías automovilísticas más antiguas y prestigiosas del mundo. A lo largo de su rica trayectoria, ha coronado a 41 pilotos diferentes en 80 campeonatos disputados (hubo interrupciones, como durante la Segunda Guerra Mundial). Nombres legendarios han dejado su huella, marcando épocas con sus triunfos y hazañas.
El piloto con más títulos en la historia del TC es Juan Gálvez, con un impresionante récord de 9 coronaciones. Le siguen de cerca Guillermo Ortelli, con 7 campeonatos, y Juan María Traverso, con 6 títulos. Estos nombres representan la grandeza y la tradición de una categoría que forma parte de la identidad deportiva de Argentina. El último campeón, Julián Santero, también se suma a esta selecta lista de grandes pilotos.
Preguntas Frecuentes sobre el TC en Toay
Aquí respondemos algunas de las preguntas más comunes relacionadas con la reciente fecha del Turismo Carretera en Toay:
¿Quién ganó la carrera del TC en Toay 2025?
La Final del Turismo Carretera en Toay, disputada el domingo 20 de abril de 2025, fue ganada por el piloto Juan Bautista De Benedictis, al volante de un Ford Mustang.
¿Cuáles fueron los horarios del TC en Toay este fin de semana?
La actividad en Toay se desarrolló el sábado 19 y domingo 20 de abril. El sábado incluyó entrenamientos y clasificaciones desde las 9:00 hs. El domingo tuvo series desde las 9:15 hs y las finales de TCP (12:47 hs) y TC (14:00 hs).
¿Cómo quedó el campeonato de TC después de Toay?
Tras la cuarta fecha en Toay, el piloto Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) asumió el liderazgo del campeonato de Turismo Carretera con 110 puntos, seguido por Marcelo Agrelo (Toyota) con 104,5 puntos.
¿Cuál es el próximo circuito del TC?
La quinta fecha del calendario 2025 del Turismo Carretera está programada para el 11 de mayo en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.
El Turismo Carretera continúa su marcha, brindando espectáculos de alto nivel en cada presentación. La fecha de Toay fue una muestra más de la competitividad y la pasión que rodean a esta histórica categoría. La próxima parada será en Termas de Río Hondo, donde la lucha por los puntos y la victoria reglamentaria seguirá al rojo vivo.
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