19/12/2019
El calendario automovilístico de 2025 sigue tomando forma, y una excelente noticia ha llegado para los fanáticos del sur cordobés y de las camionetas de competición. El TC Pick Up, la popular categoría de la ACTC, ha confirmado su regreso a uno de los autódromos más queridos y desafiantes del país: el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. Esta visita marcará la 7ª fecha de la temporada y promete ser un evento imperdible para los amantes de los motores y la velocidad.
Aunque la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) aún no ha realizado el anuncio oficial a través de sus canales habituales, fuentes confiables como SoloTC han adelantado la información, confirmando que el fin de semana del 30 y 31 de agosto de 2025 será la fecha elegida para que las potentes camionetas pisen nuevamente el asfalto riocuartense. Esta confirmación genera gran expectativa, ya que Río Cuarto es reconocido tanto por los pilotos como por el público como una plaza fuerte y un escenario de grandes espectáculos.
El Historial del TC Pick Up en Río Cuarto
La visita de agosto de 2025 no será la primera vez que el TC Pick Up compita en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. De hecho, será la tercera oportunidad en la que la categoría desembarque en este trazado cordobés. Las dos visitas anteriores dejaron un grato recuerdo y carreras memorables, consolidando a Río Cuarto como un autódromo apto y atractivo para las camionetas.
La primera vez que el TC Pick Up corrió en Río Cuarto fue en la temporada 2019. En aquella ocasión, la victoria quedó en manos de Juan Pablo Gianini, uno de los referentes de la categoría, al mando de una Ford Ranger. Fue una carrera que mostró el potencial de las camionetas en este tipo de circuitos rápidos y con sectores técnicos.
La segunda visita se produjo en el campeonato 2022. En esa oportunidad, el joven piloto Agustín Martínez, también a bordo de una Ford Ranger, se adjudicó el triunfo. Ambas carreras fueron testigos de una gran concurrencia de público, lo que subraya la pasión por el automovilismo en la región y la capacidad de convocatoria del autódromo riocuartense.
| Año | Ganador | Marca |
|---|---|---|
| 2019 | Juan Pablo Gianini | Ford Ranger |
| 2022 | Agustín Martínez | Ford Ranger |
| 2025 | A Confirmar | A Confirmar |
El hecho de que el TC Pick Up regrese por tercera vez en pocos años a Río Cuarto habla de la buena relación entre la categoría, la dirigencia del autódromo y el público. Es una plaza que funciona bien y que las categorías nacionales valoran.
Río Cuarto en el Calendario 2025 del TC Pick Up
Con la confirmación de Río Cuarto para la 7ª fecha, el calendario 2025 del TC Pick Up sigue tomando forma. Esta es la segunda carrera confirmada fuera del tradicional Autódromo Roberto Mouras de La Plata, que suele ser sede de la mayoría de las competencias de las categorías de la ACTC. La otra fecha confirmada fuera de La Plata hasta el momento es la 8ª, que se disputará el 27 y 28 de septiembre en el Autódromo Ciudad de Paraná, provincia de Entre Ríos.
El campeonato de TC Pick Up para 2025 está previsto que conste de un total de 10 competencias. Si bien solo se han confirmado oficialmente algunas sedes (La Plata, Río Cuarto, Paraná), no se descarta la posibilidad de que se sumen otros circuitos del interior del país a lo largo de la temporada, buscando ofrecer diversidad de trazados y acercar la categoría a diferentes regiones.
Es importante destacar que la visita del TC Pick Up a Río Cuarto en agosto de 2025 es independiente de la fecha del Turismo Carretera en Córdoba. El TC, la máxima categoría del automovilismo argentino, también visitará la provincia de Córdoba en 2025 para su 6ª fecha, programada para el 31 de mayo y 1° de junio, pero lo hará en el otro autódromo cordobés de prestigio: el «Oscar Cabalén», ubicado en Alta Gracia.
El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto: Un Circuito con Historia y Prestigio
El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto es mucho más que un simple circuito; es un ícono del automovilismo argentino, con una rica historia y un prestigio ganado a lo largo de décadas. Ubicado estratégicamente en la ciudad de Río Cuarto, en el sur de la provincia de Córdoba, es considerado por muchos pilotos como uno de los mejores autódromos del país, gracias a su diseño, sus instalaciones y el desafío que propone su trazado.
Su importancia es tal que ha sido escenario recurrente de las principales categorías nacionales, incluyendo el Turismo Carretera, el Turismo Competición 2000 (y luego Súper TC2000), el Turismo Nacional y el Top Race. Junto al Autódromo Oscar Cabalén, conforma la dupla de escenarios cordobeses capaces de albergar eventos de gran magnitud, consolidando a Córdoba como una de las provincias con mayor tradición y actividad automovilística del país.
La administración del autódromo está a cargo del Automóvil Club de Río Cuarto, una institución que ha jugado un papel fundamental en el desarrollo del deporte motor en la región desde sus inicios.
Una Mirada a su Historia
La pasión por el automovilismo en Río Cuarto se remonta a principios del siglo XX. En 1923, se fundó la Asociación Automóvil Club Río Cuarto, que organizó las primeras carreras en caminos de la zona. Sin embargo, la historia del autódromo permanente comienza más tarde.
El 30 de octubre de 1940, por iniciativa de figuras visionarias como Felipe Di Cola, se fundó el Automóvil Club Río Cuarto. Esta institución fue la impulsora del gran sueño de tener un circuito propio y pavimentado. Bajo la presidencia de Carlos Daverio, se logró la adquisición del campo necesario para la construcción del autódromo.
El fruto de este esfuerzo se concretó el 26 de agosto de 1959, fecha en la que se inauguró oficialmente la pista totalmente pavimentada del actual Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. La ceremonia de inauguración contó con la presencia de figuras legendarias, siendo apadrinada por el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1, Don Juan Manuel Fangio, junto a Carlos Daverio. También estuvieron presentes otras personalidades destacadas como el Vicegobernador de Córdoba, Ángel Reale, y pilotos de la talla de Domingo Marimón, José Froilán González y Oscar Cabalén, nombres que resuenan en la historia grande del automovilismo argentino.
La carrera inaugural, el Gran Premio Río Cuarto Oleaginosos y Creales S.A., fue para la categoría Mecánica Nacional Fuerza Libre y Limitada, consolidando al autódromo desde el primer día como un escenario para las categorías más importantes.
El Turismo Carretera hizo su debut en Río Cuarto en 1960, con victoria para Juan Carlos Garavaglia a bordo de una cupé Ford. El TC regresó en otras cuatro ocasiones hasta 1966, con dos victorias para Pablo Gulle y dos para Félix Peduzzi. Luego hubo un largo paréntesis, y el TC volvió en 1994, con triunfo para Walter Hernández.
Características del Trazado Actual
El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en su configuración actual, tiene una extensión de 4.047 metros. Es conocido por ser un circuito rápido, y una de sus características más distintivas es su recta principal, que supera los 1.100 metros de longitud. Esta extensa recta no solo es la más larga entre los autódromos argentinos, sino que también es el escenario perfecto para ver la potencia máxima de los vehículos, permitiendo grandes velocidades antes de llegar a la primera curva.
Tras la recta principal, el trazado continúa con el sector conocido como "Los Populares", una horquilla rápida que se beneficia de un peralte pronunciado, lo que permite a los pilotos mantener una alta velocidad de paso por curva. Posteriormente, aparece la llamada "Curva de la Tranquera", un sector que, según la opinión de los propios pilotos, es clave y exige tener un auto muy bien equilibrado. Es una curva donde un pequeño error en la puesta a punto o en la conducción puede llevar a un despiste, subrayando el desafío técnico y conductivo del circuito.
Es interesante recordar que el autódromo ha tenido diferentes configuraciones a lo largo de su historia. Entre 1994 y 1999, el TC utilizó un trazado de 3.410 metros que incluía una chicana. Luego, del 2000 al 2002, se corrió en una versión sin chicana de 3.310 metros. Finalmente, desde el 14 de septiembre de 2003 hasta la actualidad, se utiliza la configuración de 4.047 metros que conocemos hoy y que recibirá al TC Pick Up en 2025.
Río Cuarto en el Contexto de los Circuitos Argentinos
Argentina cuenta con una gran diversidad de autódromos, cada uno con sus particularidades de diseño e infraestructura. Esta variedad es muy valorada en el automovilismo, ya que exige a pilotos e ingenieros adaptarse a diferentes desafíos, desde circuitos muy veloces hasta otros más trabados y técnicos. Esta diversidad rompe la monotonía y pone a prueba las distintas características de los vehículos y la habilidad de los competidores.
Cuando se habla de circuitos veloces en Argentina, suelen mencionarse escenarios como el Autódromo Ciudad de Rafaela (Santa Fe), conocido por sus desafiantes curvones peraltados; el Autódromo Ciudad de Toay (La Pampa), con sus largas rectas y curvas rápidas; y el Circuito N°12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, otro trazado que permite alcanzar altas velocidades.
Río Cuarto, con su recta principal de más de 1.100 metros, se inscribe sin duda en la lista de circuitos rápidos del país. Si bien Rafaela es quizás el más extremo en cuanto a velocidad promedio y el desafío de sus peraltes, el autódromo riocuartense ofrece su propio reto particular, especialmente en la negociación de las curvas rápidas que siguen a la larga recta y en la exigente Curva de la Tranquera. La combinación de una recta velocísima con sectores de curvas que requieren precisión y un auto bien balanceado hace de Río Cuarto un circuito completo y atractivo para las categorías de alto rendimiento como el TC Pick Up.
Preguntas Frecuentes sobre el TC Pick Up en Río Cuarto
- ¿Cuándo corre el TC Pick Up en Río Cuarto en 2025?
- Según la información disponible, el TC Pick Up correrá en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto el fin de semana del 30 y 31 de agosto de 2025. Será la 7ª fecha del campeonato.
- ¿Cuántas veces ha corrido el TC Pick Up en Río Cuarto?
- La visita de agosto de 2025 será la tercera vez que la categoría TC Pick Up compita en este autódromo. Las anteriores fueron en 2019 y 2022.
- ¿Quiénes ganaron las veces anteriores que el TC Pick Up corrió en Río Cuarto?
- En 2019 ganó Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), y en 2022 ganó Agustín Martínez (Ford Ranger).
- ¿Cuántos kilómetros tiene el autódromo de Río Cuarto en su configuración actual?
- El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto tiene una extensión de 4.047 metros en el trazado que se utiliza actualmente.
- ¿Cuál es la característica más destacada del trazado de Río Cuarto?
- Su característica más destacada es la recta principal, que con más de 1.100 metros es la más larga de todos los autódromos de Argentina.
- ¿Es Río Cuarto el circuito más largo de Argentina?
- El texto no lo afirma. Menciona que tiene la recta principal más larga del país (más de 1.100 metros) y que es un circuito rápido de 4.047 metros. Lo ubica entre los circuitos veloces, pero no especifica si es el de mayor extensión total.
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