20/09/2024
El Autódromo Ciudad de Concordia fue testigo de una final de la Clase 2 del Turismo Nacional llena de dramatismo e incidentes, que culminó con la victoria de Francisco Coltrinari. El piloto salteño, al mando de su Peugeot 208 del Saturni Racing, se impuso en la tercera fecha del Campeonato 2025, logrando así su tercer triunfo en la categoría y consolidando un gran momento al repetir la victoria en este mismo circuito entrerriano, donde ya había ganado en noviembre pasado.
La jornada del domingo 6 de abril de 2025 prometía velocidad y estrategia, pero desde el inicio, la carrera mostró un carácter impredecible. La grilla de partida tenía a Maximiliano Bestani, autor de la pole position y ganador de la primera serie, como principal favorito, acompañado por un pelotón hambriento de puntos y gloria. Sin embargo, la acción se vio interrumpida casi de inmediato.
- Un Inicio Accidentado y Liderazgo Temprano
- Incidentes Múltiples y Nuevas Neutralizaciones
- La Carrera Intermitente y el Ritmo de los Líderes
- Definición y Podio en Concordia
- El Campeonato 2025: Damiani al Frente
- Lo Que Viene: San Juan Villicum
- Preguntas Frecuentes sobre el TN en Concordia
- ¿Quién ganó la carrera de TN Clase 2 en Concordia?
- ¿Cuántas victorias tiene Francisco Coltrinari en el Turismo Nacional?
- ¿Es la primera vez que Coltrinari gana en Concordia?
- ¿Quiénes completaron el podio en Concordia?
- ¿Quién es el nuevo líder del campeonato de TN Clase 2 2025?
- ¿Qué pasó con Joaquín Cafaro en la carrera?
- ¿Cuándo y dónde es la próxima fecha del TN Clase 2?
Un Inicio Accidentado y Liderazgo Temprano
Apenas comenzaba la primera vuelta cronometrada, el pace car tuvo que ingresar. El motivo fue el impacto de Matías Chas contra el paredón, un incidente provocado al intentar esquivar a Pedro Grippo, quien había quedado detenido en la largada. Este primer sobresalto ya marcaba la tónica de una final que sería intermitente.
Tras el relanzamiento, Francisco Coltrinari no perdió tiempo y se colocó al frente del pelotón. Detrás suyo, Maximiliano Bestani intentaba seguirle el ritmo, buscando capitalizar su buen fin de semana. En ese instante, otro nombre empezaba a destacarse: Bautista Damiani. El joven piloto avanzaba y, con su posición parcial, se proyectaba como el nuevo líder del campeonato, mostrando un ritmo sólido a bordo de su Toyota Yaris.
Incidentes Múltiples y Nuevas Neutralizaciones
La alegría por la velocidad duró poco. Una vuelta después del primer relanzamiento, un toque múltiple en la compleja chicana del circuito volvió a detener la acción. Este incidente fue particularmente costoso para dos protagonistas: Renzo Blotta, quien venía de ganar contundentemente la fecha inaugural del campeonato, y José Luis Arrate, ambos quedaron fuera de carrera. La Dirección de Carrera no tuvo más opción que enviar nuevamente al pace car a pista.
En medio de este caos inicial, hubo un piloto que intentaba una remontada épica: Joaquín Cafaro. Partiendo desde la 43ª y última posición, Cafaro había logrado escalar hasta el 29° lugar en apenas una vuelta lanzada. Si bien aún estaba lejos de la zona de puntos, su avance inicial demostraba que la pista, con sus incidentes y el tráfico intenso, ofrecía oportunidades para ganar posiciones rápidamente, aunque las constantes neutralizaciones dificultarían su tarea a lo largo de la carrera.
El siguiente relanzamiento trajo consigo más problemas. Un nuevo incidente, esta vez en la entrada de la recta principal, involucró a cuatro autos: Horacio Evolo, Martín Mura, Gastón Martínez y Joaquín Ricciotti. La magnitud del toque forzó la tercera intervención del pace car en menos de siete vueltas de competencia. La final de Concordia se estaba convirtiendo en un desafío de supervivencia y paciencia.
La Carrera Intermitente y el Ritmo de los Líderes
Mientras el pace car entraba y salía, la carrera se desarrollaba a tirones. Joaquín Cafaro, a pesar de sus esfuerzos, solo conseguía avanzar lentamente, ubicándose en el 27° lugar durante la tercera neutralización. Las interrupciones constantes impedían que pudiera capitalizar su potencial de remontada y acercarse a la zona de puntos. La suerte no parecía estar de su lado en esta particular final.
Contrastando con la situación de Cafaro, Bautista Damiani mantenía un ritmo sostenido en el cuarto puesto. Su consistencia le permitía afianzarse en la posición que lo colocaba como el nuevo puntero del campeonato, demostrando inteligencia y templanza en una carrera tan cortada. Al undécimo giro, Cafaro finalmente lograba avanzar un poco más, alcanzando el 23° lugar, pero todavía fuera de los puestos que otorgan unidades. Era evidente que las numerosas neutralizaciones habían atentado seriamente contra sus aspiraciones de sumar puntos importantes en Concordia.
Definición y Podio en Concordia
En las vueltas finales, una vez que la competencia pudo tener un período más extenso de velocidad plena, las posiciones de vanguardia se estabilizaron. Francisco Coltrinari, con un manejo sólido y sin errores, mantuvo la primera posición. Cruzó la línea de meta victorioso, celebrando su tercera victoria en el Turismo Nacional Clase 2 y la segunda consecutiva en el Autódromo de Concordia. Este triunfo es un espaldarazo enorme para el piloto salteño y su equipo.
El segundo lugar fue para Maximiliano Bestani. A pesar de no poder convertir su pole position en victoria, el piloto tucumano sumó puntos valiosos y logró su segundo podio en este circuito en las últimas tres visitas, confirmando su buen rendimiento en Concordia. El tercer escalón del podio fue ocupado por Iñaki Beitia, quien tuvo una actuación destacada y celebró su primer podio en la Clase 2 del TN, un hito importante en su carrera deportiva.
Fuera del podio pero con un resultado estratégico, Bautista Damiani finalizó en el cuarto lugar. Esta posición, sumada a los resultados de sus rivales directos, le permitió alcanzar la cima del campeonato. Su consistencia en Concordia fue clave para este logro.
El Campeonato 2025: Damiani al Frente
Con la tercera fecha del Campeonato 2025 de TN Clase 2 completada en Concordia, la tabla de posiciones ha sufrido modificaciones significativas. Bautista Damiani, con su cuarto puesto, se ha convertido en el nuevo líder del certamen. A bordo del Toyota Yaris atendido por Alquat Motorsport, Damiani acumula 87 unidades.
En el segundo lugar del campeonato se ubica Joaquín Cafaro, a pesar de su difícil carrera en Concordia, manteniendo 66 puntos. El ganador de la fecha, Francisco Coltrinari, asciende al tercer puesto con 63 puntos, muy cerca de Cafaro. Completan las principales posiciones Gonzalo Antolín y Nicolás Posco, ambos empatados con 57 puntos.
Tabla de Posiciones (Top 5) - Campeonato TN Clase 2 2025 (Tras 3 Fechas)
| Posición | Piloto | Puntos | Auto |
|---|---|---|---|
| 1° | Bautista Damiani | 87 | Toyota Yaris |
| 2° | Joaquín Cafaro | 66 | |
| 3° | Francisco Coltrinari | 63 | Peugeot 208 |
| 4° | Gonzalo Antolín | 57 | |
| 5° | Nicolás Posco | 57 |
La temporada 2025 del Turismo Nacional Clase 2 se presenta más emocionante que nunca, con varios pilotos en la lucha por el título y las primeras fechas mostrando una gran paridad y mucha acción en pista.
Lo Que Viene: San Juan Villicum
El campeonato no da respiro. La próxima cita, que completará el primer tercio del certamen, será en el impresionante Circuito San Juan Villicum. La cuarta fecha está programada para los días 25, 26 y 27 de abril de 2025. Los pilotos tendrán poco tiempo para descansar y preparar sus máquinas para un trazado que presenta desafíos muy diferentes a los de Concordia. Será una oportunidad clave para los perseguidores de Damiani de recortar distancias y para el nuevo líder de consolidar su posición al frente del campeonato.
Preguntas Frecuentes sobre el TN en Concordia
¿Quién ganó la carrera de TN Clase 2 en Concordia?
La carrera de TN Clase 2 en el Autódromo de Concordia fue ganada por el piloto salteño Francisco Coltrinari, a bordo de un Peugeot 208.
¿Cuántas victorias tiene Francisco Coltrinari en el Turismo Nacional?
Con su triunfo en Concordia, Francisco Coltrinari alcanzó su tercera victoria en el Turismo Nacional Clase 2.
¿Es la primera vez que Coltrinari gana en Concordia?
No, Francisco Coltrinari logró su segunda victoria consecutiva en el circuito de Concordia. Ya había ganado en este mismo autódromo en noviembre del año pasado.
¿Quiénes completaron el podio en Concordia?
El podio de la Clase 2 en Concordia estuvo compuesto por Francisco Coltrinari (1°), Maximiliano Bestani (2°) e Iñaki Beitia (3°).
¿Quién es el nuevo líder del campeonato de TN Clase 2 2025?
Tras la carrera en Concordia, el nuevo líder del Campeonato 2025 de TN Clase 2 es Bautista Damiani.
¿Qué pasó con Joaquín Cafaro en la carrera?
Joaquín Cafaro intentó una gran remontada desde la última posición (43°), llegando a estar 23°, pero las múltiples intervenciones del pace car limitaron su avance y le impidieron sumar puntos en esta fecha.
¿Cuándo y dónde es la próxima fecha del TN Clase 2?
La próxima fecha del Turismo Nacional Clase 2 se disputará en el Circuito San Juan Villicum, los días 25, 26 y 27 de abril de 2025.
La final de Concordia dejó muchas postales: la solvencia de Coltrinari, la confirmación de Bestani, la sorpresa de Beitia y el liderazgo estratégico de Damiani. Una carrera que, a pesar de las interrupciones, demostró la intensidad y paridad que caracterizan al Turismo Nacional.
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