22/01/2022
Como has visto a lo largo de nuestros artículos, la tecnología se ha convertido en una de las herramientas más importantes en nuestra vida, tanto laboral como cotidiana. Desde el uso de alarmas con nuestros smartphones hasta la instalación de sistemas en nuestro hogar para convertirlo en un hogar inteligente, la tecnología nos rodea y facilita nuestras tareas diarias.

Sin embargo, la tecnología no sólo se usa en nuestros hogares u oficinas, sino que también se incluye en nuestros automóviles. Y no nos referimos únicamente a los sistemas de infoentretenimiento como las conexiones Bluetooth o las pantallas para ver series o películas. Los vehículos ya están evolucionando, agregando sistemas que permiten mejoras sustanciales en la experiencia de conducción, como la inserción de un piloto automático. Este avance no es solo una comodidad, sino que promete redefinir la forma en que interactuamos con nuestros autos y el entorno vial.

Hoy vamos a estar hablando de algunos de los enfoques más interesantes en el desarrollo de automóviles con capacidades de conducción autónoma. Exploraremos prototipos que nos muestran la visión del futuro y proyectos que ya están operando en la actualidad, ofreciendo servicios de transporte sin conductor. Recuerda que siempre estamos buscando novedades para traerte lo último del mundo automotriz, así como información que puede ayudarte a mantener tu auto en buen estado.
Si quieres aprender más de estos autos futuristas con piloto automático y cómo la tecnología está cambiando el panorama automotriz, sigue leyendo. Sin duda, son vehículos que tienen mucho que ofrecernos.
¿Qué Implica el Piloto Automático en un Coche?
Antes de sumergirnos en modelos específicos, es importante entender qué significa realmente tener un “piloto automático” en un coche. No se trata de un sistema que te permite dormir al volante mientras el auto te lleva a tu destino en cualquier circunstancia. El término, a menudo tomado de la aviación, en el contexto automotriz se refiere a sistemas avanzados de asistencia al conductor que pueden, bajo ciertas condiciones y supervisión, tomar el control de aspectos como la dirección, la aceleración y el frenado.
Estos sistemas utilizan una combinación compleja de sensores, cámaras, radares y inteligencia artificial para percibir el entorno del vehículo, interpretar la información y tomar decisiones de conducción. Existen diferentes niveles de automatización, desde la asistencia en el mantenimiento de carril o el control de crucero adaptativo (niveles bajos de automatización) hasta sistemas que pueden operar completamente sin intervención humana en condiciones específicas (niveles altos, aunque la automatización total, nivel 5, aún está en desarrollo y no disponible para el público general).
Los ejemplos que veremos a continuación abarcan tanto visiones de futuro con altos grados de automatización como implementaciones actuales de vehículos que operan sin conductor humano en áreas delimitadas.
Visiones del Futuro: Prototipos con Conducción Autónoma
Algunas marcas han presentado conceptos que muestran cómo podría ser la conducción en las próximas décadas, integrando no solo la autonomía sino también nuevos diseños y formas de interacción. Dos ejemplos notables son el BMW Vision Next 100 y el Toyota Concept-i.
BMW VISION NEXT 100: Celebrando un Siglo Mirando Adelante
En 2016, con motivo de su centenario, BMW presentó el Vision Next 100, un prototipo diseñado para representar su visión de la conducción del futuro. Este vehículo fue pensado para integrar tecnologías que harían la experiencia de conducción más placentera y adaptable a las necesidades del usuario.
En cuanto al diseño exterior, el Vision Next 100 es una fusión de un auto deportivo y un sedán. Una de sus características más llamativas es su carrocería deformable. ¿A qué nos referimos con deformable? Las llantas están cubiertas por paneles flexibles para mejorar la aerodinámica. Para permitir el giro de las ruedas a pesar de esta cobertura, el equipo de diseño creó un sistema llamado “Alive Geometry”. Este sistema consiste en pequeños elementos geométricos integrados en la carrocería que se mueven y adaptan, haciendo posible el giro de las ruedas y manteniendo la continuidad aerodinámica.
El interior del BMW Vision Next 100 está diseñado para ser intuitivo y adaptable. Para abrir las puertas, no se necesita una llave física; el auto puede reconocer al conductor. Los asientos se ajustan automáticamente para la comodidad del ocupante, especialmente si se va a conducir o si el vehículo está en modo autónomo, llamado “Easy”. En este modo, el volante se retrae en el panel.
Si el conductor decide tomar el control, se activa el modo “Boost”, y el volante emerge del panel. Otra característica futurista es la ausencia de un tablero tradicional. La información necesaria, como la velocidad o alertas, se proyecta directamente en el parabrisas, apoyándose en la geometría variable del tablero y sus sensores. Aunque este prototipo aún no está disponible en el mercado, ofrece una fascinante mirada a las posibilidades futuras de la conducción autónoma y el diseño automotriz.
Toyota Concept-i: Un Compañero con Inteligencia Emocional
Toyota también ha explorado el futuro con su vehículo Concept-i, un prototipo eléctrico que va más allá de la simple conducción autónoma. Mide 4.5 metros de largo, 1.8 de ancho y 1.4 de alto, con capacidad para 4 pasajeros. Su diseño exterior incluye direccionales que no son solo luces, sino también letreros que indican la dirección del giro, comunicándose mejor con el entorno.
La característica central del Concept-i es su avanzada inteligencia artificial, llamada “Yui”. Esta IA busca crear una conexión significativa entre el vehículo y sus ocupantes. Es capaz de determinar las emociones y el nivel de atención de los pasajeros leyendo expresiones e identificando el tono de voz. Yui también está conectada a internet, lo que le permite estar al tanto de noticias, utilizar GPS y, sorprendentemente, puede comparar a las personas dentro del vehículo basándose en su actividad en redes sociales y el historial de conversaciones pasadas dentro del auto.
La seguridad es una prioridad en el Concept-i. La tecnología de inteligencia artificial puede evaluar el estado del conductor para determinar si está en condiciones de manejar. Si detecta que necesita asistencia o que las condiciones no son óptimas, el vehículo puede pasar automáticamente a modo piloto automático para apoyar o tomar el control de la conducción. El Toyota Concept-i representa una visión de un vehículo que no solo te transporta, sino que también interactúa y cuida de sus ocupantes.
Waymo: La Conducción Autónoma en la Realidad Actual
Mientras los prototipos nos muestran el futuro distante, proyectos como Google Waymo ya están operando y perfeccionando la tecnología de conducción autónoma en el mundo real. Waymo es uno de los pioneros en este campo, con un proyecto que lleva en desarrollo desde 2009. Su objetivo es crear el conductor más experimentado del mundo.

Waymo no es un modelo de coche específico, sino un sistema integral de radares, cámaras, sensores LiDAR y inteligencia artificial que se integra en diferentes vehículos. La base de su funcionamiento es la inmensa cantidad de datos recopilados: más de 15 millones de kilómetros recorridos en información digital. Esto permite al sistema reconocer con precisión su entorno, desde semáforos y modificaciones en la vía hasta distinguir peatones y detectar peligros próximos con anticipación.
A diferencia de los prototipos que aún están en fase conceptual, Waymo ya ofrece servicios de transporte totalmente autónomo al público en general en varias ciudades. Utilizan principalmente vehículos eléctricos como el Jaguar I-Pace para sus operaciones actuales, aunque están integrando nuevos modelos.
¿Dónde Puedes Experimentar Waymo Hoy?
La disponibilidad del servicio de transporte autónomo de Waymo se está expandiendo gradualmente. Actualmente, puedes tomar un viaje completamente autónomo en las siguientes ciudades:
- Phoenix, Arizona: Fue la primera ciudad donde Waymo abrió sus viajes completamente autónomos al público en 2020. El servicio opera las 24 horas del día, los siete días de la semana. Se puede solicitar un viaje a través de la aplicación Waymo One (disponible en iOS y Android). Además, es posible ser emparejado con un vehículo Waymo al solicitar ciertos tipos de viajes (UberX, Uber Green, Uber Comfort, Uber Comfort Electric) a través de la aplicación de Uber en Phoenix. Incluso existe la posibilidad de que tu pedido de Uber Eats sea entregado por un coche autónomo Waymo en esta área, aunque tienes la opción de no recibirlo de esta forma durante el proceso de pago.
- San Francisco, California: Waymo comenzó a ofrecer viajes completamente autónomos en San Francisco a finales de 2022. Desde junio de 2023, eliminaron la lista de espera, por lo que cualquier persona puede descargar la aplicación Waymo One para solicitar un viaje en cualquier momento. El servicio también opera 24/7. Actualmente, no hay asociación con Uber en San Francisco para solicitar viajes Waymo. En agosto de 2023, expandieron su servicio a la Península de San Francisco, añadiendo áreas como Daly City, Broadmoor y Colma. En marzo de 2024, hubo otra expansión para permitir que ciertos usuarios de Waymo One en Mountain View, Los Altos, Palo Alto y partes de Sunnyvale también puedan solicitar un robotaxi.
- Los Ángeles, California: Waymo eliminó la lista de espera para Los Ángeles en noviembre de 2023, permitiendo que todos los usuarios públicos soliciten viajes a través de la aplicación Waymo One. El servicio está disponible 24/7 y cubre casi 90 millas cuadradas del condado de LA, incluyendo zonas como Santa Mónica, Beverly Hills, Inglewood y Downtown LA. Hay planes para expandirse a más áreas pronto.
- Austin, Texas: En Austin, la única forma de solicitar un viaje Waymo es a través de la aplicación de Uber. No hay aplicación Waymo One disponible para usuarios en Austin. Al solicitar un UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric, puedes ser emparejado con un vehículo Waymo sin costo adicional. Si prefieres no tomar un viaje autónomo, puedes cambiar a uno estándar. Para aumentar tus posibilidades de ser emparejado con un coche autónomo, puedes activar una opción en la configuración de la cuenta de Uber (Cuenta > Configuración > Vehículos autónomos). La app de Uber se utiliza para desbloquear el vehículo, abrir el maletero e iniciar el viaje. No se espera propina. El soporte humano está disponible 24/7 a través de la app de Uber y desde las pantallas dentro del vehículo Waymo. Uber gestiona tareas como la limpieza y reparación, mientras que Waymo es responsable de la operación y el soporte del sistema de conducción autónoma. El servicio opera en 37 millas cuadradas de la ciudad, con planes de expansión.
Expansión y Futuro Cercano de Waymo
Waymo no se detiene y tiene planes ambiciosos para expandir su servicio a nuevas ciudades y mejorar su tecnología:
- Atlanta, Georgia: Al igual que en Austin, Waymo lanzará un servicio de robotaxi en Atlanta a través de la aplicación de Uber en el verano de 2024. Los usuarios interesados pueden unirse a una lista de espera a través de la app de Uber para tener la oportunidad de probar el servicio antes del lanzamiento público. El servicio comenzará cubriendo 65 millas cuadradas de Atlanta y se expandirá en el futuro.
- Washington, D.C. y Miami, Florida: Waymo planea comenzar a ofrecer viajes a través de su aplicación Waymo One en Washington, D.C., y Miami en 2026. La compañía ya está realizando pruebas con vehículos de conducción manual en D.C. y pruebas de clima en Miami. Están colaborando con las autoridades locales para establecer la regulación necesaria para operar sin conductor humano. En Miami, también se asociarán con Moove para la gestión de la flota y la infraestructura de carga.
- Tokio, Japón: Anunciado en diciembre de 2023, la expansión a Tokio marca la primera ubicación internacional de Waymo. A partir de abril de 2024, Waymo comenzó a operar vehículos en las calles de Tokio en colaboración con el servicio de taxi japonés Nihon Kotsu y la aplicación de taxi Go. Inicialmente, conductores capacitados de Nihon Kotsu manejarán manualmente los vehículos Waymo en siete distritos de Tokio (Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa y Kōtō). Esto permitirá a los ingenieros probar y adaptar la tecnología de conducción autónoma de Waymo a las características viales y el tráfico locales. Aún no está claro cuándo los usuarios podrán solicitar viajes completamente autónomos en Tokio.
Además de la expansión geográfica, Waymo está invirtiendo en su infraestructura y flota. Abrieron una nueva fábrica de vehículos autónomos de 239,000 pies cuadrados en el área de Phoenix. Planean añadir 2,000 vehículos Jaguar I-Pace completamente autónomos adicionales a su flota existente de 1,500 vehículos. Han recibido la última entrega de Jaguar, ya que sus futuras iteraciones de servicio utilizarán su tecnología de sexta generación integrada en nuevos vehículos, comenzando con el Zeekr RT eléctrico.
En octubre de 2023, Waymo también anunció una asociación con Hyundai para integrar su tecnología de sexta generación en los SUV eléctricos Ioniq 5. Se espera que estos vehículos se unan a la flota de Waymo One con el tiempo, con pruebas que comenzarán a finales de 2025 y disponibilidad para los usuarios en los años siguientes.
Tecnología y Seguridad en Waymo
La tecnología Waymo Driver es un sistema sofisticado que constantemente recopila y procesa datos de su entorno. A través de millones de kilómetros de conducción simulada y en el mundo real, el sistema aprende a navegar situaciones complejas. Su capacidad para reconocer objetos, predecir comportamientos y planificar rutas es fundamental para su operación.
La seguridad es un pilar central para Waymo. Aunque ha habido incidentes de colisiones (incluyendo uno con un ciclista y otro con una camioneta remolcada en Phoenix, tras los cuales se actualizó el software), la compañía publica datos sobre su rendimiento. En un estudio de investigación de mayo de 2024, Waymo comparó su tecnología Driver con conductores humanos a lo largo de 56.7 millones de millas. Los resultados indicaron un 85% menos de accidentes con lesiones sospechosas graves o peores para los vehículos Waymo. También mostraron significativamente menos accidentes con lesiones a peatones (92% menos), ciclistas (82% menos) y motociclistas (82% menos). Waymo también ha lanzado un centro de datos para detallar sus esfuerzos por mejorar la seguridad vial.
Actualmente, los usuarios regulares no pueden tomar un vehículo Waymo en autopistas o carreteras rápidas, pero esto podría cambiar pronto. La compañía está probando viajes completamente autónomos en autopistas en Phoenix y también está haciendo que los viajes autónomos en autopista estén disponibles para sus empleados en Los Ángeles.
Waymo también estaba explorando la aplicación de su tecnología a camiones autónomos, pero anunciaron en 2023 que están reduciendo esos esfuerzos por el momento para centrarse en el servicio de transporte de pasajeros con Waymo One. No obstante, la inversión en el desarrollo de la tecnología Waymo Driver, especialmente para autopistas, beneficiará directamente los esfuerzos futuros en el transporte de carga.
Tabla Comparativa: Disponibilidad Actual de Waymo
Aquí tienes un resumen rápido de dónde y cómo puedes acceder a los viajes autónomos de Waymo en las ciudades donde ya operan públicamente:
| Ciudad | Disponibilidad Pública Actual | Cómo Solicitar un Viaje | Notas Adicionales |
|---|---|---|---|
| Phoenix, AZ | Completa | App Waymo One y App Uber | Servicio 24/7. Opción de entrega Uber Eats. |
| San Francisco, CA | Completa (sin lista de espera) | App Waymo One | Servicio 24/7. Sin asociación con Uber. Expansión a áreas de la Península. |
| Los Ángeles, CA | Completa (sin lista de espera) | App Waymo One | Servicio 24/7. Cubre ~90 sq millas (urbano). |
| Austin, TX | Completa | SOLO App Uber | Servicio 24/7. No hay App Waymo One. Soporte 24/7. |
(Nota: Esta tabla se basa en la información proporcionada y puede variar con futuras expansiones).
Preguntas Frecuentes sobre Autos con Piloto Automático
Es natural tener preguntas sobre esta tecnología emergente. Aquí respondemos algunas de las más comunes basándonos en la información disponible:
¿Son Legales los Autos con Piloto Automático en Todas Partes?
La legalidad y regulación de los vehículos autónomos varían significativamente según el país, estado o incluso ciudad. Proyectos como Waymo operan donde han obtenido los permisos necesarios de las autoridades locales y estatales. La expansión a nuevas áreas, como Washington D.C. y Miami en 2026, depende de la colaboración con los legisladores para formalizar las regulaciones.
¿Puedo Comprar un Coche con el Mismo Nivel de Piloto Automático que Waymo?
Actualmente, los sistemas de conducción autónoma completa (sin conductor humano) como el de Waymo están operativos en flotas de vehículos comerciales para servicios de transporte o pruebas. Los vehículos de consumo disponibles en el mercado tienen sistemas avanzados de asistencia al conductor (como control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, etc.) que requieren la supervisión constante del conductor. La asociación de Waymo con Toyota para explorar tecnología para vehículos de propiedad personal sugiere que esta posibilidad podría llegar en el futuro, pero aún no es una realidad para el público general.
¿Qué Tan Seguros Son los Vehículos Autónomos de Waymo?
Según Waymo, sus datos sugieren que su tecnología Waymo Driver tiene un rendimiento de seguridad superior al de los conductores humanos en términos de reducción de accidentes con lesiones graves. Han reportado un 85% menos de accidentes con lesiones sospechosas graves o peores en comparación con conductores humanos en 56.7 millones de millas. Sin embargo, han ocurrido incidentes, y la tecnología sigue aprendiendo y mejorando constantemente a través de actualizaciones de software y recopilación de datos. La compañía es transparente sobre sus esfuerzos y datos de seguridad.
¿Cómo se Diferencian los Prototipos como BMW Vision Next 100 y la Operación de Waymo?
El BMW Vision Next 100 y el Toyota Concept-i son prototipos conceptuales. Representan una visión de cómo podrían ser los vehículos y la conducción en el futuro, integrando autonomía con diseño futurista e interacción avanzada. No están disponibles para la compra ni para uso público. Waymo, por otro lado, es un sistema de tecnología de conducción autónoma que ya está implementado en vehículos que operan comercialmente como robotaxis en ciudades específicas. Es una aplicación real y en funcionamiento de la tecnología de piloto automático, aunque limitada a áreas geográficas definidas y bajo condiciones controladas.
Como puedes ver, el mundo de los automóviles con piloto automático está en constante evolución. Desde prototipos que nos muestran un futuro emocionante hasta proyectos como Waymo que ya están transformando la movilidad en ciertas áreas, la tecnología de conducción autónoma avanza a pasos agigantados. Sin duda, seguiremos viendo desarrollos significativos en los próximos años que cambiarán la forma en que pensamos sobre el transporte personal.
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