Which is the fastest Aston Martin?

Aston Martin Vanquish Volante: El Más Rápido

11/10/2019

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En el mundo de los automóviles de lujo y altas prestaciones, la búsqueda de la velocidad y la exclusividad es constante. Aston Martin, una marca sinónimo de elegancia, potencia y un legado deportivo incomparable, ha presentado su nueva joya: el Vanquish Volante. Este vehículo no es solo una adición a su prestigiosa gama, sino que se posiciona como el convertible de producción en serie más rápido jamás creado por la marca y, junto a su versión coupé, el coche de producción con motor delantero más rápido a la venta actualmente. Su llegada marca un hito, combinando un rendimiento extraordinario con una forma esbelta y decidida.

Which is the fastest Aston Martin?
Aston Martin Vanquish Volante: The world's fastest, most powerful front-engine convertible.

Celebrando 60 años de la icónica denominación Volante, el Vanquish Volante encapsula la filosofía de Aston Martin de ofrecer una conducción descapotable elegante y deportiva, pero llevada a un nivel completamente nuevo. Su posición en el mercado, en la cúspide del ultra-lujo y las altas prestaciones, es única.

Índice de Contenido

Rendimiento que Corta la Respiración

El corazón palpitante del Vanquish Volante es el nuevo motor V12 de 5.2 litros biturbo de Aston Martin. Este propulsor entrega una potencia asombrosa de 835 PS (caballos de vapor) y un par motor monumental de 1000 Nm. Para poner esto en perspectiva, la potencia del V12 de Aston Martin casi se ha duplicado desde el primer V12 que equipó el DB7 Vantage en el año 2000, y el par motor ha experimentado ganancias similares.

Este increíble par motor está disponible desde tan solo 2500 rpm, manteniendo su pico de 1000 Nm hasta las 5000 rpm. Esta entrega masiva de potencia y par impulsa al Vanquish Volante a una velocidad máxima de 214 mph, lo que equivale aproximadamente a 344 km/h. Además, es capaz de acelerar de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en tan solo 3.4 segundos. A pesar de este significativo aumento en el rendimiento, el peso total del Vanquish Volante ha aumentado en solo 95 kg en comparación con modelos anteriores, elevando la relación potencia-peso de 313 CV por tonelada a 416 CV por tonelada. Esto lo sitúa en una estratosfera de rendimiento completamente nueva.

Ingeniería y Dinámica Sin Compromisos

Para transmitir toda esta potencia a las ruedas traseras, el Vanquish Volante utiliza una caja de cambios ZF de ocho velocidades, estratégicamente ubicada en el eje trasero para optimizar la distribución del peso. Incorpora el mismo diferencial electrónico trasero (E-diff) visto en el Vanquish Coupé. Este diferencial es capaz de pasar de estar completamente abierto a estar 100% bloqueado en solo 135 milisegundos, lo que proporciona un ancho de banda y beneficios sin precedentes.

Combinado con la última tecnología de Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), la capacidad dinámica se mejora significativamente. Esto se traduce en una mayor agilidad en curvas de baja y media velocidad, al tiempo que ofrece un mayor control en situaciones de sobreviraje y cambios de carril a alta velocidad. El E-diff es fundamental para el carácter dinámico, ya que esencialmente 'acorta' la distancia entre ejes en curvas cerradas al proporcionar una respuesta rotacional más rápida a las entradas de la dirección, al mismo tiempo que garantiza una estabilidad y compostura seguras en curvas rápidas y amplias.

El objetivo de dotar al Vanquish Volante de los mismos niveles de dinámica de conducción de un supercoche, combinados con el refinamiento de marcha requerido de un modelo insignia, con una capacidad sin esfuerzo, hizo necesario el montaje del sofisticado sistema de chasis visto en todos los Aston Martin de producción en serie.

El equipo de ingeniería trabajó simultáneamente en las versiones Coupé y Volante desde el inicio, lo que les permitió mantener las capacidades dinámicas y el carácter del Vanquish Coupé sin comprometer la rigidez al quitar el techo. Las optimizaciones realizadas en la estructura de la carrocería, combinadas con una puesta a punto específica del chasis, aseguran que el Vanquish Volante destaque por su rendimiento y capacidad excepcionales, ahora con el disfrute adicional de conducir a cielo abierto.

El Vanquish Volante cuenta con una puesta a punto de suspensión a medida para tener en cuenta la distribución de peso única. El secreto para liberar todo su potencial reside en los nuevos amortiguadores Bilstein DTX, que permiten niveles sobresalientes de control de las ruedas dentro de cada modo de conducción y también la capacidad de proporcionar una distinción mucho mayor entre los modos individuales de lo que ha sido posible en el pasado.

En el modo GT, el Vanquish Volante está configurado para "respirar" con la carretera, proporcionando ese carácter de gran turismo de largo recorrido y sin esfuerzo que es el sello distintivo de los mejores Gran Turismos. Mientras tanto, los modos Sport y Sport+ ofrecen un nuevo carácter dinámico, proporcionando progresivamente más respuesta y un control de la carrocería más firme.

El Vanquish Volante conserva los sofisticados sistemas de control de tracción y estabilidad del Coupé. Este nuevo sistema ESP está diseñado para ofrecer al conductor un soporte dinámico mejorado y máxima seguridad, dentro de una aplicación de ajuste única. Integrado sin problemas con un control dinámico progresivo, el sistema evita intervenciones bruscas, utilizando un conjunto de controladores inteligentes y modelos de software para predecir niveles óptimos de agarre a través de algoritmos de vanguardia, al mismo tiempo que reacciona a inestabilidades momentáneas del vehículo. Ofrece modos ESP predefinidos (On, Track, Off, Wet), todos seleccionables a través del botón ESP en la consola central.

Con la inmensa potencia que reside en el Vanquish Volante, se equipa de serie un sistema de frenos cerámicos de carbono, proporcionando una capacidad de frenado adecuada para el modelo insignia de la marca. Pesan 27 kg menos que los discos de hierro convencionales y ofrecen tanto una mayor longevidad como resistencia a la fatiga. También permiten el reparto vectorial de par, mediante el cual el equilibrio de frenado se puede desplazar hacia atrás para mejorar la estabilidad al frenar en una curva.

Por supuesto, cualquier coche es tan capaz como el neumático que lo conecta a la carretera. Por eso, los ingenieros de Aston Martin trabajaron con su socio estratégico de neumáticos, Pirelli, para desarrollar un nuevo Pirelli P ZERO™ diseñado específicamente para el Vanquish Coupé y Volante, optimizado para rendir bajo los exigentes objetivos de rendimiento del Vanquish. Está disponible tanto con neumático de verano (P ZERO™ PZ4) como de invierno (P ZERO™ Winter 2).

Sustentando el chasis y los sistemas dinámicos se encuentra una estructura de aluminio adherido. Mejorada para ofrecer una dinámica más enfocada y atractiva, el refuerzo optimizado de los bajos proporciona un aumento del 75% en la rigidez lateral con respecto al anterior convertible insignia, manteniendo un rendimiento estructural muy similar al de la carrocería Coupé.

Diseñar ambos coches simultáneamente ha logrado uno de los desafíos más complejos en el diseño de automóviles: crear un coche con una capota completamente convertible con una ganancia de peso mínima, manteniendo al mismo tiempo la máxima rigidez torsional y asegurando que el diseño atemporal se conserve independientemente de si la capota está levantada o guardada bajo la cubierta del maletero.

Un Diseño que Cautiva

El Vanquish Volante mantiene la elegancia contemporánea del Coupé: una presencia tonificada y musculosa, una postura amplia y curvas fluidas. Los detalles distintivos, como las lamas térmicas inspiradas en la F1®, permanecen en su capó dramáticamente inclinado para ayudar a la refrigeración. La extensión de 80 mm de la distancia entre ejes acentúa la icónica estética del coche de motor delantero con la cabina retrasada. La cola Kamm levantada en la parte trasera se sitúa sobre el reconocible 'Shield', diseñado para parecer que flota en la parte trasera del coche.

El ligero techo plegable tipo K puede abrirse en 14 segundos y cerrarse en 16 segundos, y puede operarse en movimiento hasta 31 mph (aproximadamente 50 km/h) a través de un elegante interruptor metálico en la consola central. Además, el techo puede abrirse o cerrarse de forma remota desde la llave, dentro de un radio de dos metros del coche. Aún más destacable es un nivel de aislamiento térmico directamente comparable al del Vanquish Coupé. Con una altura de apilamiento líder en su clase de solo 260 mm cuando está retraído, el techo de tela acústicamente mejorado puede guardarse bajo la cubierta detrás de los asientos sin interrumpir las líneas fluidas y sin costuras de la carrocería.

Al igual que su homólogo Coupé, el Vanquish Volante recibe el diseño del parachoques delantero, las aletas y la parrilla, ofreciendo un carácter de diseño más asertivo y una mayor presencia en la carretera. La tradicional parrilla de lamas ofrece un aumento del 13% en el área de superficie para ayudar a la refrigeración del motor de 835 PS. Las nuevas salidas de aire exteriores del parachoques canalizan el aire alrededor del frontal, dirigiendo aire fresco hacia los pasos de rueda delanteros para ayudar a la refrigeración de los frenos.

Los faros Matrix LED exhiben la nueva firma lumínica con luces de circulación diurna (DRL) integradas. Se han aplicado detalles intrincados a las luces, incluida la palabra Aston Martin grabada en el interior de los faros, mientras que el motivo rojo 'V12' adorna la distintiva aleta lateral. Los espejos retrovisores sin marco, más pequeños y elegantes, ayudan al perfil aerodinámico del Vanquish Volante, y las manijas de las puertas retráctiles y electrónicamente desplegables conservan las líneas suaves del perfil lateral del Vanquish Volante.

El Vanquish Volante también recibe el sistema de escape de acero inoxidable de nuevo desarrollo con una geometría única y una impresionante disposición de cuatro salidas de escape. Con el techo retraído, los ocupantes están más expuestos a la gama mejorada de frecuencias y al rugido resonante del V12, sinónimo de la línea Vanquish. Para aquellos que buscan la máxima experiencia auditiva, el Vanquish Volante también está disponible con un sistema de escape de titanio opcional. Este utiliza un silenciador más pequeño para ofrecer un carácter de sonido V12 más claro, más fuerte y aún más atractivo, junto con una reducción de peso de 10.5 kg.

Interior: Lujo y Tecnología

Diseñado específicamente con una configuración de 2 asientos, la artesanía de precisión recorre el Vanquish Volante y, con un techo retráctil, ahora ofrece una experiencia sensorial inigualable para el conductor y el pasajero.

El Vanquish Volante incorpora el diseño interior a medida introducido en el Vanquish Coupé, manteniendo la nueva arquitectura interior vista en todos los modelos Aston Martin de próxima generación. Con la consola central rebajada que ya proporciona la sensación de una mayor anchura de cabina, la adición de un techo retraído mantiene la sensación de espacio que se encuentra en el Coupé, con la sensación de ultra-lujo de la conducción a cielo abierto.

Una combinación perfecta de tecnología moderna de pantalla táctil y controles físicos táctiles continúa en el interior del Vanquish Volante, manteniendo la sensación de ultra-lujo dentro de la cabina y una interacción intuitiva con los controles. El sistema de infoentretenimiento de próxima generación de Aston Martin presenta la pantalla digital TFT de 10.25 pulgadas para el conductor, diseñada para ofrecer información con máxima claridad y configuraciones de visualización personalizadas, mientras que el sistema de pantalla táctil Pure Black integrado de 10.25 pulgadas con conectividad en línea completa presenta tecnología con control gestual capacitivo de uno y varios dedos.

Es lógico que el Vanquish Volante esté equipado de serie con el mejor sistema de audio de su socio Bowers & Wilkins. Integrado sin problemas y ajustado por expertos para el Vanquish Volante, el sistema de sonido envolvente de 15 altavoces y doble amplificación ofrece la experiencia auditiva más cautivadora.

Un dial giratorio moleteado a máquina rodea el botón iluminado de arranque/parada, permitiendo la selección del modo de conducción deseado. Junto a él se encuentran los interruptores de botón para Chasis, ESP, Escape y Control de Distancia de Estacionamiento, asegurando que los controles más utilizados puedan operarse sin que el conductor tenga que apartar la vista de la carretera. El Vanquish Volante también cuenta con el interruptor de operación del techo, junto con un nuevo botón de acceso directo a los controles ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor).

Continuando con el enfoque en la comodidad del conductor y el pasajero, el Vanquish Volante está equipado de serie con un asiento Sports Plus, con un asiento Performance de fibra de carbono como opción. Con una posición de asiento que se puede ajustar para una amplia gama de alturas de conductor, crea una sensación deportiva y la posición perfecta para la conducción dinámica. La consola central baja y los paneles de las puertas esculpidos optimizan el espacio alrededor de la parte superior del cuerpo, asegurando que los brazos del conductor no se vean obstaculizados durante la conducción dinámica o las maniobras.

La cabina trasera del Vanquish Volante ha sido diseñada con la misma consideración por el lujo, asegurando que cada parte del interior esté mimada con el mismo nivel de detalle y acabado indulgente. La abrazadera transversal trasera esculpida es una declaración audaz que separa las áreas de almacenamiento diseñadas a propósito para exquisitos juegos de maletas de cuero, que están disponibles como accesorio. Como se espera del modelo insignia, el número de posibles combinaciones de diseño exterior e interior, desde llantas y pinzas de freno hasta alfombras y acabados interiores, es extenso.

Si los clientes requieren una elección más personal, pueden consultar el servicio de personalización, Q by Aston Martin, donde algunos de los diseñadores más hábiles, experimentados y creativos están listos para trabajar directamente con los clientes para adaptar su Vanquish Volante a requisitos completamente a medida. Desde toques tan pequeños como un nombre o inicial cosidos a mano en un reposacabezas, hasta la ingeniería y producción a gran escala de componentes completamente a medida que crean piezas únicas, Q by Aston Martin garantiza que incluso en el mundo enrarecido y de producción limitada del modelo insignia de Aston Martin, los clientes puedan crear algo verdaderamente especial y único.

Un Legado de 60 Años de Volantes

El Vanquish Volante es la culminación de una línea de modelos que se remonta a 60 años, más de la mitad del tiempo que Aston Martin ha existido. El primer coche en recibir el nombre fue el poco conocido Short Chassis Volante de 1965, que combinaba elementos de diseño tanto del DB5 descapotable que lo precedió como del DB6 Volante que lo sucedió. Absolutamente hermoso, marcó la pauta para todos los modelos Aston Martin 'Volante' que vendrían. También es uno de los ejemplos de producción más raros de todos los Aston Martin, con solo 37 unidades fabricadas durante un período de un año.

El nombre Volante ha estado en uso casi constante desde entonces. Quizás el más famoso sea el DB6 MkII Vantage Volante propiedad de Su Majestad el Rey Carlos III, que más tarde fue prestado al Príncipe Guillermo para llevarse a sí mismo y a la Princesa de Gales desde su recepción de bodas en el Palacio de Buckingham hasta el Palacio de St James. El Rey Carlos también ha recibido en el pasado un V8 Vantage Volante de 1986 y tuvo el uso de un Virage Volante único de 1994 completo con un motor V8 mejorado de 6.3 litros y caja de cambios manual de cinco velocidades.

Un V8 Volante lleno de gadgets también fue utilizado por James Bond en la película de 1987 'The Living Daylights', que casualmente era en ese momento el transporte personal del presidente de Aston Martin, Victor Gauntlett. En la película, luego se 'invernaliza' y emerge como un coupé durante el resto de la película. El baterista de Queen, Roger Taylor (y único autor de su canción de 1975 'I'm in love with my car'), también poseyó un Volante Serie I de 1979.

Hoy en día, el nombre Volante se utiliza tanto para el DB12 como para el Vanquish Volante, pero nunca se ha utilizado en los V8 y V12 Vantage descapotables fabricados en Gaydon, a los que se debe referir correctamente como Roadsters.

Preguntas Frecuentes sobre el Vanquish Volante

Aquí respondemos algunas de las preguntas más comunes sobre este impresionante automóvil:

  • ¿Cuál es el Aston Martin de producción más rápido? Actualmente, el Aston Martin Vanquish Coupé y Volante son los coches de producción con motor delantero más rápidos a la venta. El Vanquish Volante es el convertible de producción en serie más rápido de la marca.
  • ¿Qué motor tiene el Vanquish Volante? Está equipado con un nuevo motor V12 de 5.2 litros biturbo.
  • ¿Qué potencia desarrolla? El motor V12 produce 835 PS (caballos de vapor).
  • ¿Cuál es su velocidad máxima? El Vanquish Volante alcanza una velocidad máxima de 214 mph, aproximadamente 344 km/h.
  • ¿Es una edición limitada? La producción total de la línea Vanquish (incluyendo Coupé y Volante) está limitada a menos de 1000 unidades de producción cada año.
  • ¿Cuándo estará disponible? Ya está disponible para pedido, con las primeras entregas previstas para el tercer trimestre de 2025.

El sensacional nuevo Vanquish Volante ya se puede encargar, en cantidades limitadas. Las primeras entregas están previstas para el tercer trimestre de 2025.

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