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F1 en Mónaco: Pilotos Residentes y Joyas

22/07/2019

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Mónaco, ese pequeño y deslumbrante principado en la Riviera francesa, no es solo el escenario de uno de los eventos más icónicos y glamurosos del automovilismo mundial, el Gran Premio de Mónaco. Es también el hogar elegido por muchas de las estrellas de la Fórmula 1. Más allá del rugido de los motores y la estrechez de sus calles que desafían a los pilotos, Mónaco ofrece un atractivo estilo de vida de lujo y, crucialmente, un régimen fiscal enormemente favorable sin impuestos sobre la renta personal. Esta combinación lo convierte en un imán para las fortunas, incluyendo a deportistas de élite y músicos, pero especialmente a los pilotos de F1, quienes ahorran millones de euros en sus ganancias anuales. A medida que el mundo dirige su atención a la exuberante carrera en Montecarlo, exploramos quiénes son algunos de los pilotos de Fórmula 1 que actualmente residen en este paraíso fiscal, y nos maravillamos con una de las joyas automovilísticas más caras jamás vistas en sus calles.

El Gran Premio de Mónaco, cuya primera edición se celebró en 1929 por iniciativa del Príncipe Luis II, es una de las carreras más antiguas del calendario y se prepara para su 96ª edición. Las calles sinuosas de Montecarlo se transforman en un circuito legendario, atrayendo a celebridades, millonarios y una flota de superyates que llenan la riviera. Es un espectáculo ineludible que encapsula el glamour y la opulencia asociados al deporte.

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Pero, ¿quiénes son los protagonistas que llaman hogar a este principado?

Índice de Contenido

Las Estrellas de la Fórmula 1 que Viven en Mónaco

Mónaco se ha convertido en un refugio para muchos pilotos de la parrilla actual y pasada. La proximidad al circuito, el estilo de vida exclusivo y, por supuesto, las ventajas fiscales, son factores determinantes. Conozcamos a algunos de los nombres más destacados que residen habitualmente en el Principado.

Lewis Hamilton

La superestrella británica, siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, posee propiedades en todo el mundo, pero prefiere pasar la mayor parte de su tiempo en Mónaco. Aunque mantiene la ubicación exacta de sus propiedades en privado, supuestamente reside en el exclusivo distrito de Fontvieille, aprovechando así los beneficios fiscales que ofrece el principado. Con una fortuna estimada en 300 millones de libras, el ahorro fiscal es considerable.

Hamilton, quien recientemente se unió a Ferrari, disfruta de los deportes acuáticos cuando está fuera de la pista, adaptándose a su vida en Mónaco. A pesar de un inicio de temporada 2025 algo irregular, mostró una gran recuperación en Imola, terminando cuarto, y espera aprovechar la familiaridad con las calles de Mónaco para obtener un buen resultado en su 'carrera de casa'. Se le ha visto llegar en barco a sesiones de práctica del Gran Premio, una imagen que subraya el estilo de vida único que permite Mónaco.

Max Verstappen

El cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, también disfruta de un lujoso estilo de vida en Mónaco. Se mudó al principado al cumplir los 18 años, lo que sugiere que las 78 vueltas al año por las calles de Montecarlo no eran suficientes para él. Aunque todavía paga impuestos sobre los ingresos obtenidos en los Países Bajos, el piloto de Red Bull, según se informa, alquila un apartamento valorado en 16 millones de libras en la costa mediterránea.

Al igual que Hamilton, Verstappen disfruta de los deportes acuáticos, a menudo utilizando una moto acuática patrocinada por Red Bull. Actualmente, es posible que esté dedicando más tiempo a la vida familiar, ya que recientemente dio la bienvenida a su primer hijo con su novia, Kelly Piquet. La pareja ha compartido imágenes pintorescas de su vida juntos en Mónaco en las redes sociales. Verstappen recuperó su forma dominante al ganar en Imola el fin de semana pasado, persiguiendo un quinto título mundial consecutivo.

Charles Leclerc

El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, es el único piloto actual que es oriundo de Mónaco, poseyendo un pasaporte monegasco. Como residente local, no tiene preocupaciones sobre cuestiones de residencia fiscal. A menudo se le ve relajándose fuera de la pista, navegando en su yate o jugando al golf.

Leclerc ganó el Gran Premio de Mónaco el año pasado, una victoria emotiva frente a sus aficionados locales. Sin embargo, esta temporada ha tenido dificultades para estar en la parte delantera de la parrilla y necesitará una gran mejora en su rendimiento para repetir su victoria de 2024. A pesar de ello, es una figura muy querida en su ciudad natal, como demostró una pancarta que lo representaba como un santo desplegada en un barco monegasco a principios de semana. Su conexión con Mónaco es profunda y genuina.

Lando Norris

Lando Norris es uno de los pilotos de Fórmula 1 más recientes en mudarse a Montecarlo. El joven de 23 años dejó Woking (Reino Unido) para establecerse en el paraíso fiscal de Mónaco al finalizar la temporada pasada. Quizás esperaba que el cambio de aires lo ayudara a ganar su primer título mundial, pero Norris ha sido eclipsado por su compañero de equipo en McLaren hasta ahora esta temporada. Actualmente, se encuentra 13 puntos detrás de Oscar Piastri en la clasificación de pilotos, en lo que promete ser una emocionante lucha por el título. Norris aún se está adaptando a su nueva vida en el Principado.

Oscar Piastri

El actual líder del campeonato también vive en Mónaco. Piastri residía previamente en el Reino Unido antes de mudarse al principado en 2024. Su nuevo y lujoso estilo de vida parece estar ayudando en su lucha por el título, ya que ha brillado en los primeros meses de la temporada. Ha sido un ascenso meteórico para el australiano, quien ha estado bajo el ala de su compatriota Mark Webber, quien también luchó por títulos mundiales durante su carrera con Red Bull. El cambio del Reino Unido a Mónaco parece estar funcionando bien para Piastri.

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The most expensive car in the world was recently spotted driving on the streets of Monaco.The Mercedes-Benz 300SLR (a.k.a. the Uhlenhaut coupe) is one of only two ever made, and one sold at auction in 2022 for $143 million.Rudolf Uhlenhaut, the former racing director of Mercedes, used one of these as his company car.

George Russell

La estrella de Mercedes, George Russell, reside en Mónaco desde hace dos años. Se le ha visto poniéndose en plena forma en una pista de atletismo cercana mientras persigue su primer título mundial. Russell mantiene una relación con la influencer de moda española Carmen Montero Mundt. La pareja se conoció en 2020 y, cinco años después, siguen juntos y pasan la mayor parte de su tiempo en Mónaco. Disfrutan de la zona local y fueron vistos en el Masters de Montecarlo en 2023, observando a algunas de las estrellas más grandes del tenis en acción.

Carlos Sainz

Carlos Sainz se mudó a Mónaco el año pasado y, según se informa, vive a solo cinco minutos de Leclerc. Los dos pilotos compitieron juntos en Ferrari, pero desde entonces se han separado, con Sainz ahora en Williams. Ha sido un comienzo difícil para Sainz en su nuevo equipo, con el español habiendo logrado solo 11 puntos hasta ahora esta temporada. Actualmente, se encuentra 29 puntos detrás de su compañero de equipo, Alex Albon, en la clasificación. A pesar de los desafíos en la pista, Sainz disfruta de su vida en el Principado.

Estos son solo algunos ejemplos de los pilotos de Fórmula 1 que han elegido Mónaco como su residencia. El Principado ofrece una combinación única de conveniencia logística para los viajes internacionales, un entorno seguro y discreto, y beneficios fiscales inigualables. Para muchos de ellos, la semana del Gran Premio es verdaderamente una carrera en casa, con la presión adicional y la emoción de competir en las calles que transitan a diario.

La Joya más Cara en las Calles de Mónaco

Más allá de los superdeportivos que se ven habitualmente en Mónaco, un coche en particular recientemente captó la atención mundial al ser avistado circulando por sus calles. Se trata del Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe, considerado uno de los coches más caros del mundo.

Solo existen dos ejemplares de este modelo. Uno de ellos se vendió en subasta en 2022 por la asombrosa cifra de 143 millones de dólares, convirtiéndose en el coche más caro jamás vendido en una subasta. Rudolf Uhlenhaut, el antiguo director de carreras de Mercedes, utilizó uno de estos como su coche de empresa. La reciente aparición de uno de estos dos coupés circulando casualmente por la horquilla cuesta abajo que es la curva seis del circuito de Mónaco (cuando las carreteras están cerradas para el tráfico normal) es simplemente asombrosa. Ver un coche que vale más de 143 millones de dólares (y probablemente más ahora) circulando entre un Audi y una furgoneta Volkswagen es una imagen surrealista que solo podría ocurrir en Mónaco.

El 300SLR es esencialmente una evolución del coche de carreras W 196 R del IMS, pero nunca fue diseñado inicialmente como un coche de carretera. Fue desarrollado para la Carrera Panamericana de 1955, una carrera de larga distancia. Esa carrera se canceló, por lo que los dos 300SLRs podrían no haber competido nunca con furia, excepto por Rudolf Uhlenhaut.

Uhlenhaut, nacido en Londres con ciudadanía dual, estudió ingeniería y comenzó a trabajar para Mercedes en 1931, ayudando a desarrollar el dominante coche de carreras W125. A pesar de la vigilancia durante la guerra debido a su ciudadanía inglesa, sobrevivió y regresó a Mercedes a finales de la década de 1940. En 1952, diseñó la versión de carreras del 300SL, con sus icónicas puertas de ala de gaviota. Las puertas del Gullwing no eran una simple excentricidad, sino una solución de ingeniería; la construcción del chasis tubular requería umbrales de puerta anchos y altos, y las puertas que se abrían hacia arriba fueron casi una ocurrencia tardía, convirtiéndose en una característica distintiva de uno de los coches más hermosos jamás fabricados en Alemania.

Los 300SL de carretera, tanto coupé como descapotable, tenían un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con inyección de combustible, produciendo poco más de 200 caballos de fuerza. El W196 R de carreras tenía un motor de ocho cilindros en línea, también de 3.0 litros, pero con alrededor de 300 caballos en su configuración más potente. Era literalmente un motor de Fórmula 1. Este es el motor que impulsaba los dos 300SLRs, y es un motor ferozmente ruidoso. El escape sale por la derecha en dos tubos cortos laterales, y suena más como un avión de combate propulsado por hélice acelerando para despegar que como un coche. Uhlenhaut necesitó audífonos más tarde en la vida, y el 300SLR es parte de la razón.

Dado que la competición estaba descartada, Uhlenhaut simplemente lo usaba para ir al trabajo. Parte del éxito de Uhlenhaut como ingeniero de carreras residía en que era un excelente piloto y a menudo probaba él mismo los coches de carreras en pista. Se cuenta la historia de que su secretaria podía oírlo llegar a la oficina desde kilómetros de distancia, anunciando su inminente llegada el sonido de ese ocho cilindros de 3.0 litros. También hay historias sobre la velocidad de ese trayecto, ya que el 300SLR era probablemente el coche de carretera más rápido de su época, capaz de alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 186 mph (casi 300 km/h). ¡Imaginen ir a esa velocidad en 1955! Se dice que Uhlenhaut completó al menos una vez el trayecto de 137 millas (aproximadamente 220 km) entre Múnich y Stuttgart en una hora. También llevaba con frecuencia a VIPs en demostraciones.

Which racing drivers live in Monaco?
Ferrari's Charles Leclerc is the only current driver who is from Monaco, holding a golden Monaco passport. The Monegasque has no concerns about tax residency issues and is often seen relaxing off the track cruising on his yacht or playing golf.

No se sabe exactamente quién posee ahora el coche más caro del mundo, aparte de que es un conocido coleccionista de la industria automotriz del Reino Unido. Sin embargo, la osadía de conducir realmente una máquina tan increíblemente cara es algo digno de admiración. Podría haber estado fácilmente guardado en alguna colección privada, nunca visto por el público. En cambio, está siendo conducido como se supone que debe ser. Uhlenhaut seguramente lo aprobaría, aunque probablemente le diría al conductor que adelantara a esa Volkswagen.

Preguntas Frecuentes sobre Mónaco y sus Habitantes F1

A continuación, respondemos algunas preguntas comunes relacionadas con los pilotos de F1 en Mónaco y otros aspectos mencionados:

¿Por qué tantos pilotos de F1 viven en Mónaco?

Principalmente por las ventajas fiscales. Mónaco no tiene impuesto sobre la renta personal para sus residentes, lo que permite a los pilotos conservar una parte mucho mayor de sus sustanciales ganancias. Además, ofrece un estilo de vida de lujo, seguridad, discreción y una ubicación central en Europa conveniente para los viajes.

¿Todos los pilotos de F1 viven en Mónaco?

No, no todos los pilotos de la parrilla de Fórmula 1 viven en Mónaco, pero una proporción significativa de ellos sí lo hace. La decisión depende de varios factores, incluyendo la nacionalidad, la situación familiar, las preferencias personales y la gestión fiscal.

¿Es Charles Leclerc el único piloto de F1 que es de Mónaco?

Sí, Charles Leclerc es el único piloto actualmente en la parrilla de Fórmula 1 que nació y creció en Mónaco, y posee pasaporte monegasco.

¿Quiénes son otros residentes famosos en Mónaco?

Además de los pilotos de F1, Mónaco es hogar de otras personalidades famosas, incluyendo deportistas como Novak Djokovic y Boris Becker, y músicos como Bono de U2 y Ringo Starr de The Beatles.

¿Cuál es el coche más caro visto en Mónaco?

Según la información proporcionada, el coche más caro visto recientemente circulando por las calles de Mónaco es un Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe, uno de los dos únicos existentes. Uno de ellos se vendió por 143 millones de dólares.

¿Existe un teleférico en Mónaco?

Sí, según la información, hay un proyecto para construir un nuevo teleférico en Mónaco. Este proyecto es el resultado de un concurso de diseño y actualmente está pasando por procesos de aprobación de las autoridades pertinentes. Aún no está operativo.

La presencia de tantas figuras del automovilismo en Mónaco subraya la estrecha relación entre el Principado y el mundo del motor. Mónaco no es solo el escenario de una carrera legendaria, sino un centro neurálgico donde reside una parte fundamental de la comunidad de la Fórmula 1, disfrutando de un estilo de vida excepcional y de las ventajas que este lugar único les ofrece. La próxima vez que veas el Gran Premio, recuerda que para muchos en la parrilla, esta no es solo una parada en el calendario, sino una carrera en casa.

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