25/05/2024
El Mercedes-Benz Clase B se ha consolidado como una propuesta interesante dentro del segmento C, ofreciendo un enfoque distinto al de la mayoría de sus competidores. No es un compacto tradicional ni un SUV, sino un monovolumen de lujo que prioriza el espacio y la funcionalidad sin renunciar a la calidad y el prestigio asociados a la marca alemana. Producido desde el año 2005, este vehículo de tracción delantera y motor transversal se caracteriza por ofrecer cinco plazas cómodas y un diseño inteligente que maximiza el volumen interior.
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A diferencia de otros monovolúmenes del segmento C, como el Volkswagen Touran o el Renault Grand Scénic, que a menudo ofrecen siete plazas, el Clase B se centra en cinco, posicionándose en un escalón de precio superior. Su rival más directo ha sido el BMW Serie 2 Active Tourer, otro monovolumen de cinco plazas de una marca premium.
¿Qué Significa la Clase B en Mercedes-Benz?
Para entender qué tipo de coche es el Clase B, es útil conocer el sistema de denominación de Mercedes-Benz. Este sistema, que ha evolucionado a lo largo del tiempo, utiliza una letra seguida de ‘-Class’ para categorizar sus modelos. El sistema actual, que se consolidó alrededor de 1994, asigna una letra que generalmente indica el tipo de vehículo o su posición en la gama.
Históricamente, el sistema antiguo (previo a 1994) combinaba una letra que representaba la clase o el tipo de carrocería con números que indicaban la cilindrada del motor (multiplicada por 100) y sufijos para el tipo de motor o carrocería (como 'D' para Diesel, 'E' para inyección, 'L' para ligero o largo, 'T' para familiar).
En el sistema más reciente, las letras tienen significados más directos para el tipo de vehículo:
- Clase A: Hatchback
- Clase B: Coche polivalente (MPV)
- Clase C: Berlina, Estate y Coupé
- Clase E: Berlina, Estate, Coupé y Cabriolet
- Clase S: Sedán de lujo
- Clase G: Coche utilitario deportivo (SUV)
- GLA, GLB, GLC, GLE, GLS: Diferentes tamaños de SUV
- CLA, CLS: Coupé de 4 puertas
- SL, SLK (ahora SLC): Roadster
- AMG GT: Deportivo de alto rendimiento
Según esta clasificación, la Clase B se define claramente como un coche polivalente o MPV (Multi Purpose Vehicle). Esto subraya su enfoque en la versatilidad, el espacio interior y la practicidad para un uso familiar, manteniendo al mismo tiempo los estándares de lujo y calidad de Mercedes-Benz.
Generaciones del Mercedes-Benz Clase B
Desde su lanzamiento, el Mercedes-Benz Clase B ha pasado por varias generaciones, cada una mejorando en diseño, tecnología y motorizaciones.
Primera Generación (W245, 2005-2011)
La primera generación llegó a Europa en la primavera de 2005. Se basaba en una construcción de piso tipo "sándwich" y suspensión parabólica trasera, diseñada para maximizar el volumen interior a través de su altura. Su diseño de dos volúmenes separaba el motor y la transmisión del compartimento de pasajeros/equipaje.
En términos de seguridad, incluía sistemas pasivos como ESP, ABS, control de tracción y asistencia de faros. Una característica de seguridad notable era que, en caso de impacto frontal, el motor y la transmisión se deslizaban por debajo del compartimento de pasajeros, minimizando la intrusión en el habitáculo.
En 2008 recibió una actualización que incorporó el sistema start-stop y la opción BlueEFFICIENCY, enfocada en la eficiencia del combustible. También se añadió una variante NGT, capaz de funcionar con gasolina o gas natural.
Motorizaciones de la Primera Generación (W245)
La oferta de motores inicial estaba compuesta por bloques de cuatro cilindros. En gasolina, había variantes de 1.5, 1.7 y 2.0 litros (atmosférico y turbo). Los diésel eran de 2.0 litros con tecnología common-rail, disponibles con turbo de geometría fija o variable.
| Motores de gasolina | 150 | 160 | 170 | 180 | 170 NGT | 180 NGT | 200 | 200 Turbo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Periodo | 2004-2009 | 2009-2012 | 2004-2009 | 2009-2012 | 2008-2009 | 2009-2011 | 2004-2012 | 2005-2010 |
| Identificación del motor | M 266 E 15 | M 266 E 17 | M 266 E 20 | M 266 E 20 AL | ||||
| Tipo de motor | L4 8v | L4 8v, preparación para gas natural | L4 8v | L4 8v, turbo, intercooler | ||||
| Diámetro x carrera | 83.0 mm × 69.2 mm | 83.0 mm × 78.5 mm | 83.0 mm × 94.0 mm | - | ||||
| Cilindrada | 1498 cm³ | 1699 cm³ | 2034 cm³ | - | ||||
| Relación de compresión | 11.0: 1 | 9.0: 1 | - | - | ||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 95 (70) @ 5200 | 116 (85) @ 5500 | 136 (100) @ 5750 | 193 (142) @ 5000 | ||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 140 @ 3500 | 140 @ 3500-4000 | 155 @ 3500 | 155 @ 3500-4000 | 165 @ 3500-4000 | 185 @ 3500-4000 | 280 @ 1800-4850 | |
| Tracción | Delantera | |||||||
| Transmisión | Manual, 5 velocidades / Automática, 7 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | - | - | ||||
| Aceleración 0–100 km/h | 13.2 s | 11.3 s | 12.4 s | 10.1 s | 7.6 s | - | - | 7.4 s |
| Velocidad máxima | 174 km/h | 184 km/h | 180 km/h | 196 km/h | 225 km/h | - | - | 218 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 6.6 | - | 7.3 | - | 4.9 kg | - | 7.0 | 8.0 |
| Motores diesel | 180 CDI | 200 CDI |
|---|---|---|
| Periodo | 2005-2011 | |
| Identificación del motor | OM 640 DE 20 LA red | OM 640 DE 20 LA |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | |
| Diámetro x carrera | 83.0 mm × 92.0 mm | |
| Cilindrada | 1991 cm³ | |
| Relación de compresión | 18.0: 1 | |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 109 (80) @ 4200 | 140 (103) @ 4200 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 250 @ 1600-2600 | 300 @ 1600-3000 |
| Tracción | Delantera | |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | |
| Aceleración 0–100 km/h | 11.3 s | 9.6 s |
| Velocidad máxima | 183 km/h | 200 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.2-5.3 | |
Es importante notar que las versiones B 160 y B 180 cumplían con la normativa Euro V, mientras que las demás se mantenían en la categoría Euro IV. Las opciones de transmisión incluían cajas manuales de 5 o 6 velocidades, así como una transmisión automática CVT.
Segunda Generación (W246, 2011-2018)
La segunda generación del Clase B, identificada con el código W246, hizo su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 y llegó a los concesionarios en noviembre de ese año. Esta generación supuso una evolución importante en diseño, tecnología y eficiencia.
Motorizaciones de la Segunda Generación (W246)
En su lanzamiento, la gama de motores incluyó nuevos bloques de gasolina de 1.6 litros turbo (122 y 156 CV) y diésel OM651 de 1.8 litros (109 y 136 CV), además de un 2.2 litros de 136 CV. Todos contaban con inyección directa y turbocompresor. A partir de 2015, se añadió una opción diésel 180d de 1.5 litros y 109 CV, de origen Renault.
| Motores de gasolina | 160 | 180 | 200 | 200 Natural Gas Drive | 220 | 250 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Periodo | 2015-presente | 2011-2014 | 2014-presente | 2011-2014 | 2014-presente | 2013-2017 | 2013-presente | 2012-presente |
| Identificación del motor | M 270 DE 16 AL red | M 270 DE 16 AL | M 270 DE 20 AL | - | - | - | - | - |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | |||||||
| Diámetro x carrera | 83.0 mm × 73.7 mm | - | - | - | 83.0 mm × 92.0 mm | - | - | - |
| Cilindrada | 1595 cm³ | - | - | - | 1991 cm³ | - | - | - |
| Relación de compresión | 10.3: 1 | |||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 102 (75) @ 4500-6000 | 122 (90) @ 5000 | 156 (115) @ 5300 | 156 (115) @ 5000 | 184 (135) @ 5500 | 211 (155) @ 5500 | - | - |
| Par máximo: Nm @ rpm | 180 @ 1200-3500 | 200 @ 1250-4000 | 250 @ 1250-4000 | 270 @ 1250-4000 | 300 @ 1250-4000 | 350 @ 1250-4000 | - | - |
| Tracción | Delantera | Total (4MATIC) | Delantera / Total (4MATIC) | - | - | |||
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades | - | - | ||||
| Aceleración 0–100 km/h | 10.7 s | 10.4 s | 9.3 s | 8.6 s | 9.2 s | 7.5 s | 6.5 s | - |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 200 km/h | 220 km/h | 200 km/h | 225 km/h | 240 km/h | - | - |
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.5 | 6.2 | 5.4 | 6.2 | 6.2 | 5.6 | 6.5 | 6.2 |
| Normativa anticontaminación | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 / Euro 6 | - |
| Motores diesel | 160 CDI | 180 CDI | 200 CDI | 220 CDI | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Periodo | 2013-presente | 2011-2013 | 2011-2014 | 2014-presente | 2012-2014 | 2014-presente | |
| Identificación del motor | OM 607 DE 15 LA | OM 651 DE 18 LA red | OM 651 DE 18 LA | OM 651 DE 22 LA red | OM 651 DE 22 LA | - | |
| Tipo de motor | L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler | - | - | - | |
| Diámetro x carrera | 76.0 mm × 80.5 mm | 83.0 mm × 83.0 mm | 83.0 mm × 99.0 mm | - | - | - | |
| Cilindrada | 1461 cm³ | 1796 cm³ | 2143 cm³ | - | - | - | |
| Relación de compresión | 15.5: 1 | 15.1: 1 | 16.2: 1 | - | - | - | |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 90 (66) @ 2750-4000 | 109 (80) @ 4000 | 109 (80) @ 3200-4600 | 136 (100) @ 3600-4400 | 136 (100) @ 3200-4000 | 170 (125) @ 3400-4000 | 177 (130) @ 3600-3800 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 220 @ 1750-2750 | 260 @ 1750-2500 | 250 @ 1400-2800 | 300 @ 1600-3000 | 300 @ 1400-3000 | 350 @ 1400-3400 | - |
| Tracción | Delantera / Total (4MATIC) | ||||||
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades | Automática, 7 velocidades | |||||
| Aceleración 0–100 km/h | 14.0 s | 11.6 s | 10.9 s | 9.5 s | 9.9 s | 8.3 s | |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 190 km/h | 210 Km/h | 220 km/h | 224 km/h | - | |
| Consumo combinado (L/100 km) | 4.1-4.5 | 4.4-4.6 | 4.3 | 4.4-4.6 | 4.1-4.3 | - | |
| Normativa anticontaminación | Euro 5 / Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | - | |
Las transmisiones disponibles incluían una caja manual de 6 velocidades y una automática de 7 velocidades. Algunos modelos ofrecían tracción total 4MATIC.
Mercedes-Benz Clase B Electric Drive (W246)
Dentro de la segunda generación, se presentó una variante completamente eléctrica. El Clase B Electric Drive contaba con un motor eléctrico delantero de 132 kW (179 CV) y 340 N·m de par, acoplado a una transmisión de caja reductora fija. Su coeficiente aerodinámico era de 0.28 y su peso en vacío de 1725 kg.
Las prestaciones incluían una aceleración de 0 a 60 km/h en 3.9 segundos y de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, con una velocidad máxima limitada a 160 km/h. Se comenzó a vender en Alemania a finales de 2014 y en España a principios de 2015.
La batería de iones de litio, fabricada por Tesla Motors, tenía una capacidad total de 36 kWh, con una capacidad utilizable de entre 28 kWh y 33 kWh (con la opción Range Plus). Esto le otorgaba una autonomía de 140 km según el ciclo EPA y 200 km según el ciclo NEDC en la versión estándar. La opción Range Plus aumentaba la autonomía EPA a 160 km y la anunciada a 230 km.
La batería estaba ubicada bajo el habitáculo, lo que permitía mantener un maletero de 501 litros, ampliables a 1456 litros abatiendo los asientos traseros. La recarga completa en un WallBox (400 V/16 A) tardaba aproximadamente tres horas, mientras que en un enchufe doméstico (230 V/13 A) requería unas 9 horas.
Ofrecía tres modos de conducción: E+ (Economy Plus) para máxima eficiencia (potencia limitada a 70 kW, velocidad máxima a 110 km/h), E (Economy) con potencia reducida a 100 kW pero con kick-down para máxima potencia, y S (Sport) para aprovechar la potencia máxima del sistema.
En cuanto a tecnología, incluía el servicio Remote Online de Mercedes para gestionar funciones del vehículo (estado de carga, pre-aclimatación, planificación de ruta con puntos de carga) desde el smartphone. La seguridad se reforzaba con el Collision Prevention Assist Plus, un sistema de advertencia por distancia basado en radar con capacidad de asistencia al frenado e incluso frenado parcial autónomo en ciertas situaciones.
Tercera Generación (W247; 2018-Presente)
La tercera generación del Clase B (W247) se presentó en el Salón del Automóvil de París el 2 de octubre de 2018. Esta generación trajo mejoras en el diseño, con un voladizo delantero más corto, y una importante evolución tecnológica en el interior.
Las opciones de infoentretenimiento se basaron en el sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), ofreciendo pantallas duales de siete pulgadas de serie, o combinaciones de siete y 10.25 pulgadas, o dos pantallas grandes de 10.25 pulgadas en los modelos superiores. El MBUX permitía control táctil, control de voz inteligente, realidad aumentada y, opcionalmente, una pantalla de visualización frontal (HUD).
En esta generación se eliminó la versión totalmente eléctrica, pero se introdujo una opción híbrida enchufable. Esta variante cuenta con una batería de 10.9 kWh, con soporte opcional para carga rápida de CC, ofreciendo una autonomía eléctrica de 66 km según el ciclo WLTP.
Precio y Posicionamiento en el Mercado
El Mercedes-Benz Clase B, con sus 4.42 metros de longitud, se posiciona como un coche práctico y espacioso, con un formato de monovolumen diseñado para aprovechar al máximo el espacio interior. Dentro de la propia marca, puede verse como una alternativa al GLB, especialmente en el contexto del auge de los SUV.
En el mercado de marcas de lujo, el Clase B tiene como rival directo al BMW Serie 2 Active Tourer. Si bien no tiene competidores directos idénticos en formato monovolumen de lujo, sí se enfrenta indirectamente a SUVs premium de tamaño similar, como el BMW X1 o el Audi Q3, que compiten por el mismo tipo de cliente que busca practicidad y prestigio.
Su precio lo sitúa claramente en el segmento de lujo, distanciándose de monovolúmenes o crossovers generalistas de dimensiones parecidas, como el Renault Captur. El enfoque del Clase B es ofrecer la calidad, la tecnología y el confort esperados en un Mercedes, pero en un formato de carrocería más familiar y funcional.
La oferta mecánica de la tercera generación incluye opciones tradicionales (diésel y gasolina) y la mencionada variante híbrida enchufable, el B 250 e, que destaca por su eficiencia y la posibilidad de recorrer hasta 70 km en modo puramente eléctrico, una característica muy valorada en entornos urbanos y para beneficiarse de etiquetas ambientales favorables.
Preguntas Frecuentes sobre el Mercedes-Benz Clase B
Aquí respondemos algunas dudas comunes sobre este versátil modelo de Mercedes-Benz:
¿Qué tipo de vehículo es exactamente el Mercedes-Benz Clase B?
Es un monovolumen (MPV) de lujo del segmento C. Está diseñado para ofrecer un amplio espacio interior y practicidad en un formato más alto y versátil que una berlina o un compacto tradicional.
¿Qué significa la denominación "Clase B" en Mercedes?
Dentro del sistema de clasificación actual de Mercedes-Benz, la letra 'B' designa a los vehículos catalogados como Multi Purpose Vehicle (MPV) o coche polivalente, destacando su enfoque en la funcionalidad y el espacio para pasajeros y carga.
¿Qué motorizaciones ha tenido el Clase B a lo largo de sus generaciones?
Ha ofrecido una amplia gama de motores de cuatro cilindros, tanto de gasolina como diésel, con diferentes cilindradas y potencias, incluyendo variantes turbo e inyección directa. Las generaciones más recientes han incorporado opciones más eficientes y electrificadas, como la versión totalmente eléctrica (en la segunda generación) y el híbrido enchufable (en la tercera generación).
¿Existe una versión eléctrica del Mercedes Clase B?
Sí, en la segunda generación (W246) existió el Clase B Electric Drive, un modelo 100% eléctrico con una autonomía de hasta 230 km (según ciclo NEDC con Range Plus). La tercera generación actual no ofrece una versión puramente eléctrica, pero sí una variante híbrida enchufable.
¿Qué autonomía tiene el híbrido enchufable Mercedes B 250 e?
La versión híbrida enchufable B 250 e de la tercera generación ofrece una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 70 km según datos proporcionados.
¿Cuáles son los principales rivales del Mercedes Clase B?
Su rival directo en el segmento de monovolúmenes de lujo de cinco plazas es el BMW Serie 2 Active Tourer. También compite indirectamente por clientes que buscan practicidad y prestigio con SUVs compactos premium como el BMW X1 y el Audi Q3.
¿El Mercedes Clase B tiene versiones de siete plazas?
No, el Mercedes-Benz Clase B se comercializa exclusivamente con configuración de cinco plazas, diferenciándose de otros monovolúmenes generalistas que sí ofrecen siete asientos.
En resumen, el Mercedes-Benz Clase B es un vehículo que combina la funcionalidad de un monovolumen con el distintivo confort y la tecnología de una marca premium. A lo largo de sus generaciones, ha sabido adaptarse, ofreciendo desde motores tradicionales hasta opciones electrificadas, manteniendo siempre su identidad como un coche práctico y espacioso para quienes buscan algo más que un compacto convencional.
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