Agrale Marruá G3: Precio y Novedades del Todo Terreno

La familia de vehículos todo terreno Agrale Marruá recibe una nueva evolución con la llegada de la segunda generación, conocida internamente como G3, al mercado argentino. Este modelo reemplaza al Marruá G2, que se comercializaba en el país desde julio de 2019, y llega importado directamente desde Brasil. Tras una presentación a modo de avant-premiere en Expoagro 2025, el nuevo Marruá G3 ya se encuentra disponible para la venta, manteniendo su reputación como uno de los vehículos más robustos y capaces fabricados en la región.

El Agrale Marruá siempre se ha destacado por su diseño funcional y su orientación hacia el trabajo pesado y las condiciones extremas, un legado que proviene directamente de sus raíces militares. Esta nueva generación no es la excepción, prometiendo llevar aún más lejos las capacidades que hicieron famoso a su predecesor. Pero, ¿qué novedades trae consigo y, quizás lo más relevante para muchos interesados, cuál es el precio de esta «herramienta de precisión»?

¿Qué es el Nuevo Agrale Marruá G3?

El Marruá G3 es la más reciente iteración de la pick-up todo terreno desarrollada por Agrale. Representa una mejora significativa respecto al modelo anterior, el Marruá G2. Este vehículo está diseñado para enfrentar los terrenos más difíciles, combinando la robustez necesaria para aplicaciones de trabajo con una serie de mejoras tecnológicas y mecánicas que elevan su desempeño y confort, sin perder su esencia de vehículo utilitario extremo.

Importado desde Brasil, su país de origen, el G3 mantiene la filosofía de ser un vehículo pensado para la durabilidad y la fiabilidad en condiciones adversas. Su presentación en eventos clave como Expoagro subraya su enfoque en el sector agropecuario y profesional, aunque sus capacidades lo hacen apto para una amplia gama de usos donde un vehículo convencional simplemente no sería suficiente.

Mecánica Potente y Versátil

Uno de los puntos cruciales de la evolución del Marruá G3 se encuentra bajo el capó. Este modelo está equipado con un motor Cummins 3.8 turbodiesel. Este propulsor entrega una potencia de 170 caballos de fuerza y un impresionante torque de 600 Nm. Esta cifra de torque, disponible a bajas revoluciones, es fundamental para las tareas de arrastre y para superar obstáculos en terrenos complicados.

La transmisión es otro aspecto donde el G3 ofrece opciones. Se puede elegir entre una caja manual Eaton de cinco velocidades, conocida por su robustez y confiabilidad, o una moderna caja automática Allison de seis marchas. La incorporación de una transmisión automática de un fabricante tan reconocido como Allison amplía el público objetivo y facilita la conducción en diversas situaciones, tanto en trabajo pesado como en trayectos más convencionales.

La tracción es integral 4x4, desconectable, lo que permite optimizar el consumo de combustible en ruta. Sin embargo, cuando las condiciones lo exigen, el sistema 4x4 se acopla para ofrecer la máxima capacidad de tracción. Además, el Marruá G3 viene de serie con bloqueo de eje trasero y reductora, elementos indispensables para el off-road extremo y para superar pendientes pronunciadas o superficies de baja adherencia.

Carrocerías y Capacidades de Carga

El Agrale Marruá G3 se adapta a diferentes necesidades de trabajo ofreciendo tres tipos de carrocería:

• Cabina Chasis: Ideal para aquellos que necesitan adaptar una carrocería específica según su actividad (caja térmica, volcadora, etc.).
• Cabina Simple: Configuración con dos asientos, enfocada en maximizar la capacidad de carga en la caja trasera.
• Cabina Doble: Ofrece cinco asientos, combinando capacidad de transporte de personal con un espacio de carga funcional.

La capacidad de carga útil varía según la configuración de la carrocería. La Cabina Simple es la que mayor capacidad ofrece, alcanzando los 2.700 kilogramos. Por su parte, la Cabina Doble tiene una capacidad de 2.545 kilogramos. Estas cifras lo posicionan como un vehículo de carga pesada, muy superior a la mayoría de las pick-ups convencionales disponibles en el mercado.

Equipamiento: Funcionalidad y Confort (Limitado)

A pesar de su enfoque utilitario y militar en sus orígenes, el Marruá G3 incorpora algunas comodidades y tecnologías que mejoran la experiencia de uso y la seguridad. De serie, incluye una pantalla multimedia, que facilita la gestión de algunas funciones y el entretenimiento, una cámara de retroceso, muy útil dada su envergadura, y control de crucero, que aporta confort en trayectos largos.

Un detalle distintivo y que resalta su diseño robusto son los grilletes anclados directamente al chasis. Estos no son meros adornos; están diseñados para permitir que el vehículo sea izado por grúas o helicópteros, una característica que subraya su preparación para operaciones logísticas complejas o rescates en terrenos inaccesibles.

En cuanto a los accesorios opcionales, la lista incluye elementos que potencian aún más sus capacidades off-road y de trabajo:

• Malacate
• Neumáticos Mud Terrain (barro)
• Cúpula sobre la caja de carga
• Enganche trasero para remolque

Estos opcionales permiten configurar el Marruá G3 según las exigencias específicas de cada cliente, convirtiéndolo en una herramienta aún más versátil.

¿Cuál es el Precio del Agrale Marruá G3?

Llegamos a uno de los puntos clave y, como se anticipaba, el precio del Agrale Marruá G3 lo posiciona como un vehículo exclusivo y de alta gama dentro de su segmento (si es que se puede hablar de un segmento convencional para él). El precio base informado es de 120.000 dólares.

Es fundamental entender que este es un precio "desde". El costo final del vehículo varía significativamente en función de los opcionales que se elijan y de la configuración de carrocería. Dado que los vehículos se fabrican prácticamente a pedido, cada unidad puede tener un precio distinto. Esta política de fabricación a medida refuerza su carácter de "herramienta de precisión", adaptada a las necesidades específicas del comprador.

El precio en dólares lo equipara a vehículos de lujo o pick-ups de gran porte y equipamiento muy superior en confort, pero que no necesariamente poseen las capacidades extremas y la robustez del Marruá. Su valor reside precisamente en esa capacidad todoterreno inigualable y su diseño pensado para la durabilidad en las condiciones más exigentes.

La garantía ofrecida para el Agrale Marruá G3 es de un año, sin límite de kilometraje, lo cual es un indicativo de la confianza del fabricante en la durabilidad de su producto, especialmente considerando el uso intensivo al que suelen ser sometidos estos vehículos.

Breve Historia del Agrale Marruá: De lo Militar a lo Civil

Para comprender la naturaleza robusta del Marruá, es interesante conocer sus orígenes. El Agrale Marruá nació como un proyecto de vehículo militar brasileño. Tras la quiebra de Engesa (Ingenieros Especializados S.A.) en la década de 1990, empresa que fabricaba vehículos militares como el Jeep Engesa, exempleados decidieron desarrollar un nuevo vehículo 4x4 para las Fuerzas Armadas de Brasil.

Se construyeron prototipos con el objetivo de reemplazar los antiguos Jeeps del ejército. El proyecto buscaba crear un vehículo fiable y seguro para transporte de personal y carga. En 2003, Agrale anunció una inversión millonaria para desarrollar y producir en serie el "Marruá" (nombre que evoca un toro salvaje y un pantano salvaje, simbolizando robustez y capacidad todoterreno).

Tras rigurosas pruebas, fue aprobado por el Ejército de Brasil en 2005, que encargó un lote piloto. En 2008, la Marina de Brasil, a través de la Infantería de Marina, también adoptó el Marruá, solicitando versiones con características especiales como pintura anticorrosión y neumáticos para arena, adaptados a su entorno operativo.

La llegada del Marruá a Argentina se remonta al 29 de septiembre de 2011, cuando el Ejército Argentino recibió un lote de unidades. Posteriormente, Agrale Argentina lanzó la versión civil al mercado local. El 8 de julio de 2014, llegó la versión civil importada de Brasil, disponible en cabina doble y simple, con motor 2.8 litros y caja manual. El foco estaba puesto en rivales como la RAM 2500, aunque con una propuesta muy distinta.

El 30 de julio de 2019, llegó la segunda generación (conocida como G2 en el mercado civil, la que ahora reemplaza el G3), manteniendo las carrocerías y sumando la versión Cabina Chasis. El motor cambió a un 2.8 Cummins, con caja manual de 5 marchas y tracción integral desconectable, con reductora opcional. Snorkel y aire acondicionado eran opcionales en esta generación.

Comparativa Rápida: Marruá G2 vs G3 (Según Información Disponible)

Basándonos estrictamente en la información proporcionada, podemos esbozar algunas diferencias clave entre la generación saliente (G2) y la nueva (G3) en el mercado argentino:

Esta tabla resume los principales cambios mecánicos y de equipamiento de serie mencionados, destacando la mejora en el motor, la adición de la transmisión automática, la reductora y elementos de confort/seguridad como el aire acondicionado, multimedia y cámara, que pasan a ser de serie en el G3.

Preguntas Frecuentes sobre el Agrale Marruá G3

Aquí respondemos algunas preguntas comunes que pueden surgir sobre este vehículo:

¿El Agrale Marruá G3 es un vehículo nuevo en Argentina?
Sí, el Marruá G3 es la nueva generación que llega al mercado argentino, reemplazando al modelo anterior (G2) que se vendía desde 2019.

¿Dónde se fabrica el Agrale Marruá G3?
Se importa desde Brasil, donde es fabricado por Agrale.

¿Qué motor tiene el nuevo Marruá?
Está equipado con un motor Cummins 3.8 turbodiesel.

¿Qué opciones de transmisión ofrece?
Se puede elegir entre una caja manual Eaton de 5 velocidades o una automática Allison de 6 marchas.

¿Qué tipo de tracción tiene?
Cuenta con tracción 4x4 desconectable, con bloqueo de eje trasero y reductora de serie.

¿En qué carrocerías está disponible?
Se ofrece en Cabina Chasis, Cabina Simple y Cabina Doble.

¿Cuál es su capacidad de carga?
Varía entre 2.700 kg (Cabina Simple) y 2.545 kg (Cabina Doble).

¿Qué equipamiento trae de serie?
Viene de serie con pantalla multimedia, cámara de retroceso, control de crucero y grilletes anclados al chasis.

¿Qué accesorios opcionales se pueden añadir?
Entre los opcionales se mencionan malacate, neumáticos Mud Terrain, cúpula y enganche trasero.

¿Cuál es el precio del Agrale Marruá G3?
El precio base es de 120.000 dólares, aunque el precio final varía según los opcionales y la configuración elegida, ya que se fabrica a pedido.

¿Tiene garantía?
Sí, cuenta con una garantía de un año sin límite de kilometraje.

¿El Marruá tiene origen militar?
Sí, el Agrale Marruá fue desarrollado originalmente para uso militar en Brasil y posteriormente se lanzó una versión civil.

Conclusión

El Agrale Marruá G3 se presenta como una evolución lógica y potente de un vehículo ya conocido por su extrema capacidad todoterreno y su durabilidad. Con un motor más grande, la opción de transmisión automática y mejoras en el equipamiento de serie, busca consolidarse como la opción predilecta para quienes necesitan un vehículo que es, ante todo, una robusta herramienta de trabajo capaz de llegar a donde otros no pueden. Su precio, posicionado en el rango de los 120.000 dólares en adelante, lo sitúa fuera del alcance del comprador promedio de pick-ups, dirigiéndose a un nicho específico de profesionales, empresas o entusiastas que valoran sus capacidades únicas por encima del costo. Es, sin duda, el todo terreno más brutal y capaz fabricado en el Mercosur, listo para enfrentar cualquier desafío.

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