22/04/2021
La historia argentina está marcada por frases que, a lo largo del tiempo, han encapsulado momentos cruciales o definiciones ideológicas. Una de las más recordadas y citadas es, sin duda, "Hay que pasar el invierno". Esta declaración, pronunciada en 1959 por Álvaro Alsogaray, entonces ministro de Economía, resonó en un contexto de ajuste económico severo y se convirtió en un símbolo de las políticas de austeridad y sus consecuencias sociales. Pero, ¿quién fue realmente Álvaro Alsogaray y cuál es la historia detrás de esta célebre frase?
Álvaro Carlos Alsogaray nació en Esperanza, Santa Fe, el 22 de junio de 1913. Provenía de una familia con una fuerte tradición militar y patriótica. Su padre, Álvaro Enrique Alsogaray, fue general y participó en el golpe de Estado de 1930. Su bisabuelo, Álvaro José de Alzogaray, tuvo un papel destacado en la Batalla de la Vuelta de Obligado en 1845, como ayudante del Almirante Guillermo Brown. Su abuelo también fue un teniente coronel del Ejército con participación en la Guerra del Paraguay. Era hermano del general Julio Rodolfo Alsogaray, quien llegó a ser comandante en jefe del Ejército y lideró el golpe de 1966.

De la Carrera Militar a la Empresarial
Álvaro Alsogaray ingresó al Colegio Militar de la Nación en 1929. Se destacó académicamente, siendo abanderado durante tres años. Egresó como subteniente y continuó sus estudios en la Escuela Superior Técnica del Ejército, complementándolos con estudios civiles. Obtuvo los títulos de ingeniero militar e ingeniero mecánico aeronáutico. Alcanzó el grado de capitán antes de retirarse del Ejército en 1946.
Tras su retiro de la vida militar, Alsogaray incursionó en el ámbito empresarial. Participó en la creación de importantes compañías. Fue parte de la fundación de ZONDA (Sociedad Mixta Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas), una empresa mixta estatal que fue precursora de la futura Aerolíneas Argentinas tras su nacionalización en 1949. También cofundó la consultora económica CADESYM SA y, por un breve período, presidió FAMA (Flota Aérea Mercante Argentina).
Trayectoria en la Función Pública
La carrera política de Álvaro Alsogaray comenzó en 1955, tras la llamada Revolución Libertadora. Fue designado subsecretario de Comercio y luego ministro de Industria entre 1955 y 1956. Sin embargo, su rol más destacado y recordado fue como ministro de Economía.
Asumió esta cartera por primera vez durante el gobierno de Arturo Frondizi, entre junio de 1959 y abril de 1961. Su gestión estuvo marcada por un plan de estabilización económica que buscaba corregir desequilibrios macroeconómicos, pero que implicó medidas de fuerte austeridad. Fue en este contexto, poco antes de la implementación de un drástico programa de ajuste, que pronunció la famosa frase "Hay que pasar el invierno", anticipando tiempos difíciles y sacrificios necesarios para la recuperación económica.
Durante este período, impulsó el denominado Plan Larkin, un proyecto de modernización y racionalización del sistema ferroviario argentino. Este plan preveía el abandono de un porcentaje significativo de vías, el despido de miles de empleados y la reducción de material rodante. Aunque el plan se suspendió parcialmente debido a una huelga ferroviaria masiva en 1961, tuvo consecuencias duraderas en la red ferroviaria del país. La huelga fue enfrentada con dureza por el gobierno de Frondizi, recurriendo a la militarización de los trabajadores bajo el plan CONINTES (Conmoción Interna del Estado).
Alsogaray volvió a ocupar el Ministerio de Economía bajo el gobierno de José María Guido en 1962, por un período de aproximadamente cinco meses. En esta segunda gestión, se firmó un nuevo acuerdo "stand by" con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Las políticas implementadas incluyeron la reducción de derechos de importación, el aumento de impuestos al consumo y tarifas de servicios públicos, la disminución de retenciones a las exportaciones tradicionales, la restricción monetaria y la reducción del gasto e inversión pública. A pesar de estas medidas, el déficit estatal aumentó y el gobierno tuvo dificultades para pagar salarios públicos, recurriendo al pago con títulos de un "empréstito Patriótico forzoso".
Tras el golpe de Estado de 1966, en el que tuvo participación su hermano Julio Rodolfo Alsogaray, Álvaro fue designado embajador en Estados Unidos, cargo que ocupó hasta 1968.

Carrera Política y Fundador de Partidos
Álvaro Alsogaray también tuvo una extensa carrera política. Fundó varios partidos a lo largo de su vida: el Partido Cívico Independiente en 1956, el partido Nueva Fuerza en 1972 y la UCeDé (Unión del Centro Democrático) en 1982. Se presentó como candidato presidencial en varias ocasiones, destacándose en las elecciones de 1983 y 1989. En 1989, su fórmula con Alberto Natale obtuvo cerca de un millón de votos, quedando en tercer lugar.
Fue diputado nacional por la ciudad de Buenos Aires durante dieciséis años consecutivos, entre 1983 y 1999, siendo reelegido en cuatro oportunidades. Durante el gobierno de Carlos Menem, fue designado asesor presidencial ad honórem, enfocándose en temas como la deuda externa y el proyecto de la "aeroísla". Sin embargo, hacia mediados de la década de 1990, la UCeDé comenzó a sufrir un desgaste y perder caudal electoral, afectado por denuncias de corrupción que involucraban a varios miembros del partido, incluyendo a su hija María Julia Alsogaray, quien fue procesada y encarcelada.
¿Quién fue Álvaro José de Alzogaray? Haciendo la Distinción
Es importante no confundir a Álvaro Carlos Alsogaray, el político y economista, con su bisabuelo, Álvaro José de Alzogaray. Este último fue una figura fundamental en la historia naval argentina.
Álvaro José de Alzogaray (o Alsogaray) nació en Santa Fe el 19 de enero de 1809 y falleció en Buenos Aires el 31 de julio de 1879. Fue un destacado marino que participó activamente en las guerras del Brasil, la Guerra Grande, la Guerra del Paraguay y las guerras civiles argentinas.
Sirvió como secretario y ayudante del Almirante Guillermo Brown. Participó en numerosos combates navales, incluyendo la ya mencionada Batalla de la Vuelta de Obligado en 1845, donde dirigió la batería Restaurador y fue elogiado por su valentía, y la Batalla de la Angostura del Quebracho en 1846. Fue comandante del vapor Merced, el primer buque de la Armada Argentina. A lo largo de su carrera, ocupó diversos cargos militares y navales, alcanzando el grado de coronel de marina efectivo.
Aunque comparten nombre y apellido, y ambos tuvieron carreras destacadas en ámbitos públicos (uno en la política y economía, el otro en la milicia naval), vivieron en siglos diferentes y sus contribuciones a la historia argentina fueron distintas. Álvaro José de Alzogaray fue un héroe naval del siglo XIX, mientras que Álvaro Carlos Alsogaray fue una figura influyente y controvertida de la política y economía del siglo XX.
Preguntas Frecuentes
¿Quién dijo la frase "Hay que pasar el invierno"?
La frase fue pronunciada por Álvaro Carlos Alsogaray en 1959, cuando era ministro de Economía del gobierno de Arturo Frondizi.

¿En qué contexto se dijo esa frase?
Se dijo poco antes de la implementación de un fuerte plan de ajuste económico, anticipando un período de dificultades y sacrificios para la población.
¿Qué fue el Plan Larkin?
Fue un plan impulsado por Alsogaray durante su primera gestión como ministro de Economía, que buscaba racionalizar y modernizar el sistema ferroviario argentino, implicando la clausura de ramales, despidos y reducción de material.
¿Qué partidos políticos fundó Álvaro Alsogaray?
Fundó el Partido Cívico Independiente, Nueva Fuerza y la UCeDé (Unión del Centro Democrático).
¿Cuántos Alsogaray importantes menciona el artículo?
El artículo menciona a dos figuras destacadas con nombres similares: Álvaro Carlos Alsogaray (el político y economista que dijo la frase) y su bisabuelo, Álvaro José de Alzogaray (el marino del siglo XIX).
¿Qué relación tenía Álvaro Alsogaray con María Julia Alsogaray?
María Julia Alsogaray era hija de Álvaro Carlos Alsogaray.
Legado de una Frase y una Figura
La frase "Hay que pasar el invierno" se ha mantenido viva en el imaginario colectivo argentino, a menudo utilizada para referirse a períodos de crisis económica y ajuste. Álvaro Alsogaray, más allá de esta frase, fue una figura central en la política y la economía de la segunda mitad del siglo XX. Sus políticas generaron controversia y debate, siendo defendidas por sus seguidores como necesarias para la estabilización y criticadas por sus detractores por su costo social. Su longevidad en la política y su capacidad para fundar y liderar partidos reflejan su persistencia e influencia, aunque su legado esté fuertemente ligado a las políticas de liberalización económica y los desafíos que estas enfrentaron en Argentina.
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