29/07/2020
El Renault Fluence ha sido un sedán que captó la atención en diversos mercados gracias a su equilibrio entre diseño, confort y prestaciones. Si estás considerando adquirir uno de segunda mano, es natural que te preguntes sobre su valor en el mercado actual. El precio de un vehículo usado puede variar considerablemente dependiendo de múltiples factores como el año de fabricación, el estado general del coche, el kilometraje, la versión y el equipamiento específico que incluya, así como la región geográfica donde se realice la transacción.
En el caso particular del Renault Fluence, y basándonos en la información disponible, podemos ofrecer una referencia para ciertos modelos, aunque siempre es recomendable verificar precios actualizados en portales especializados y concesionarios de vehículos usados.
Precios de Referencia para Modelos Usados
La consulta principal se centra en modelos específicos, como el Renault Fluence 2013 y el Renault Fluence 2015. La información proporcionada ofrece un dato concreto para este último:
Precio del Renault Fluence 2015 Usado
Según la última actualización de precios consultada el 13/02/2025, el precio de un Renault Fluence 2015 usado varía desde $11.800.000 hasta $15.068.400, dependiendo de la versión específica de las 15 encontradas para ese año.
Es importante destacar que esta es una referencia de una fecha concreta y los precios pueden fluctuar. Para el modelo 2013, no se dispuso de un rango de precios específico en la información facilitada. Sin embargo, al ser un modelo anterior al 2015, su precio en el mercado de segunda mano tendería a ser inferior, siempre sujeto a las condiciones mencionadas previamente (estado, kilometraje, versión, etc.).
Historia y Evolución del Renault Fluence
Para comprender mejor el vehículo y por qué sus precios varían, es útil conocer su trayectoria.
Concept Car
La historia del Fluence comenzó en 2004 con la presentación de un Concept Car en Inglaterra y en el Salón del Automóvil de París. Diseñado por Patrick le Quément, este coupé 2+2 destacaba por sus líneas fluidas, faros LED, un ingenioso diseño del maletero y un interior sencillo y elegante. Marcas como Michelin, Herramientas BS y Recaro contribuyeron a su desarrollo, mostrando la visión de Renault para un futuro sedán.
Producción y Rediseño 2013
El modelo de producción que conocemos fue lanzado posteriormente. Un punto clave en su evolución fue el rediseño presentado en el Salón del Automóvil de Estambul en 2012, que se implementó para la edición 2013 del vehículo. Los cambios principales se centraron en el frontal, adoptando la nueva identidad de marca de Renault con un logo más grande. También se incorporaron luces diurnas LED, se modificaron detalles exteriores y se introdujeron mejoras en el interior, como un cuadro de instrumentos digital, nuevo equipo de audio con conectividad (USB, Bluetooth) y el sistema Renault R-Link en versiones superiores.
Este rediseño de 2013 es relevante porque los modelos producidos a partir de finales de 2014 en Argentina adoptaron estas modificaciones, afectando el equipamiento y la disponibilidad de versiones como el GT.
Características Técnicas del Renault Fluence
El Fluence se ofreció con una variedad de motorizaciones, lo que influye directamente en el precio y las prestaciones de los modelos usados.
Motorizaciones Disponibles
El Renault Fluence equipó principalmente tres motores de gasolina, uno diésel con dos configuraciones y una versión eléctrica.
- Gasolina 1.6L (K4M): De origen Renault, 1598 cc, 16 válvulas, 4 cilindros. Ofrecía 110 CV (luego 115 CV en el rediseño) a 6000 rpm y hasta 156 Nm de torque. Generalmente asociado a una caja manual de 5 marchas.
- Gasolina 2.0L (M4R): De origen Nissan, 1997 cc, 16 válvulas, 4 cilindros, distribución por cadena. Entregaba 143 CV a 6000 rpm y 195 Nm de torque a 3700 rpm. Disponible con caja manual de 6 marchas (TL4) o automática CVT.
- Gasolina 2.0L Turbo (F4R/TCe 180): De origen Renault, 1998 cc, 16 válvulas, turboalimentado. Esta versión más potente (Sport y GT) ofrecía 180 CV (luego 190 CV en el GT II) a 5500 rpm y 300 Nm de torque a 2250 rpm. Disponible únicamente con caja manual de 6 marchas (TL4).
- Diésel 1.5L dCi (K9K): 1461 cc, 8 válvulas, inyección directa common-rail, turbo. Disponible en configuraciones de 90 CV (200 Nm) y 110 CV (240 Nm). Asociado a cajas manuales de 5 o 6 marchas.
- Eléctrico (ZE): Con 90 CV, alcanzaba 135 km/h y ofrecía hasta 160 km de autonomía (185 km NEDC).
La elección del motor es un factor clave en el rendimiento, el consumo y, consecuentemente, el precio en el mercado de segunda mano.
Prestaciones y Consumos
Las prestaciones varían según el motor y la transmisión:
| Motorización | Transmisión | Velocidad Máxima | Aceleración 0-100 km/h | Consumo Combinado (L/100km) |
|---|---|---|---|---|
| 1.6L (K4M) | Manual 5v | 185 km/h | 11,7 s | 7,05 |
| 2.0L (M4R) | Manual 6v | 200 km/h | 9,9 s | 8,6 |
| 2.0L (M4R) | CVT Aut. | 195 km/h | 10,1 s | 7 |
| 2.0L T (F4R) 180cv | Manual 6v | 213 km/h | 8,6 s | 11,23 (Ciudad) / 6,36 (Ruta) |
| 1.5L dCi 90cv | Manual 5v | 180 km/h | 13 s | 4,5 |
| 1.5L dCi 110cv | Manual 6v | 185 km/h | 11 s | 4,4 |
| Eléctrico (ZE) | - | 135 km/h | 13 s | - |
Estos datos son de referencia y el consumo real puede variar según el estilo de conducción y las condiciones.
Suspensión y Frenos
El Fluence utilizaba una suspensión delantera tipo McPherson y trasera de eje tipo H. Contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados adelante, sólidos atrás) con sistema ABS y distribución electrónica de frenado (EBD).
Seguridad del Renault Fluence
La seguridad es un aspecto fundamental al comprar un coche usado. El Fluence ofrecía un buen nivel de seguridad para su segmento.
Seguridad Pasiva y Activa
Podía equipar hasta seis airbags (frontales, laterales y de cortina), cinturones inerciales con pretensores y limitadores de esfuerzo, y apoyacabezas regulables. En seguridad activa, además del ABS y EBD, podía incluir asistencia a la frenada de urgencia (AFU), control de tracción (ASR) y control de estabilidad (ESP). También contaba con cierre automático de seguros en rodaje y dirección asistida eléctricamente.
Resultados en Pruebas de Choque
El Fluence fue evaluado por organismos de seguridad:
- Euro NCAP: El Fluence ZE (modelo probado en 2011) obtuvo 4 de 5 estrellas.
- Latin NCAP: Un Fluence producido en Argentina (versión Confort con dos airbags frontales) obtuvo 4 de 5 estrellas en 2012. Se destacó una mejora en la respuesta del choque frontal en comparación con la prueba europea, aunque la calificación global se mantuvo.
Equipamiento Destacado
El nivel de equipamiento varía significativamente entre versiones y años, lo que también impacta en el precio de un usado. Las versiones tope de gama podían ofrecer:
- Climatizador automático bizona con salidas traseras.
- Elevalunas eléctricos con función un toque y antipinzado.
- Tarjeta-llave manos libres con arranque por botón.
- Sistema de audio con CD, Bluetooth, USB, y control satelital.
- Sistema R-Link con pantalla táctil, navegador GPS y funciones multimedia.
- Sensores de estacionamiento.
- Control de velocidad crucero y limitador.
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia.
- Tapizado en cuero.
- Techo solar eléctrico.
- Espejos eléctricos rebatibles automáticamente.
- Guantera refrigerada.
Verificar el equipamiento específico de la unidad que te interese es crucial.
Versiones Especiales: Sport, GT y ZE
Renault lanzó versiones con enfoques particulares:
- Fluence Sport: Producido en Argentina desde 2012, se diferenciaba por el motor 2.0L Turbo (180 CV). Compartía equipamiento y estética con la versión Privilege, salvo por detalles como las llantas y los faros de Xenón.
- Fluence GT: Presentado en Brasil en 2012, añadía detalles estéticos deportivos (spoilers, faldones, alerón, llantas específicas) y modificaciones en el interior (cuadro de instrumentos digital, tapizado). Mantenía la mecánica y seguridad del Sport.
- Fluence GT II: Lanzado en Argentina en 2015, actualizó el diseño al rediseño de 2013/2014 e incrementó la potencia del motor 2.0L Turbo a 190 CV. Incorporó el sistema R-Link y mejoras en seguridad.
- Fluence ZE (Zero Emission): La versión 100% eléctrica, producida desde 2011. Era 13 cm más larga para alojar la batería de iones de litio (22 kWh) en el maletero, reduciendo su capacidad. La batería se ofrecía en alquiler.
Estas versiones especiales, especialmente las deportivas (Sport, GT, GT II), suelen tener un precio de reventa diferente a las versiones convencionales debido a su exclusividad y prestaciones.
Preguntas Frecuentes sobre el Renault Fluence Usado
¿Cuál es el precio de un Renault Fluence 2013 usado?
La información proporcionada no especifica un rango de precios para el modelo 2013. Su valor en el mercado de segunda mano dependerá de su estado, kilometraje, versión y el mercado local, pero generalmente será inferior al de modelos más recientes como el 2015.
¿Cuál es el precio de un Renault Fluence 2015 usado?
Según la última actualización de precios consultada el 13/02/2025, el precio varía entre $11.800.000 y $15.068.400, dependiendo de la versión específica.
¿Qué motorizaciones tenía el Renault Fluence?
El Fluence se ofreció con motores de gasolina 1.6L, 2.0L y 2.0L Turbo, motores diésel 1.5L dCi (en variantes de 90 y 110 CV) y una versión totalmente eléctrica (ZE).
¿El Renault Fluence tuvo versiones deportivas?
Sí, existieron versiones deportivas como el Fluence Sport, GT y GT II, equipadas con un motor 2.0L turboalimentado de 180 CV o 190 CV.
¿Qué nivel de seguridad ofrece el Renault Fluence?
Podía equipar hasta 6 airbags, ABS con EBD, AFU, ASR y ESP en versiones superiores. Obtuvo 4 estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP y Latin NCAP (protocolos de 2011-2012).
Consideraciones Finales
Comprar un Renault Fluence usado puede ser una excelente opción si buscas un sedán con buen espacio interior, un equipamiento completo en versiones altas y diversas opciones de motorización. Los precios varían, y aunque tenemos una referencia para el modelo 2015, es vital investigar el mercado actual y el estado particular del vehículo que te interese. Evaluar el kilometraje, el historial de mantenimiento y realizar una inspección detallada te ayudará a tomar una decisión informada y asegurar una buena compra.
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