23/12/2020
¿Quién dijo que la cultura y la pasión por los automóviles son siempre caras? En efecto, es posible sumergirse en la historia, el arte y la ingeniería sin que tu bolsillo sufra. Este artículo te llevará por un recorrido inesperado, descubriendo museos fascinantes que abren sus puertas de forma gratuita en la majestuosa Roma y, luego, cruzando fronteras para visitar uno de los santuarios automovilísticos más importantes del mundo.
La Ciudad Eterna no solo es famosa por sus monumentos icónicos y ruinas milenarias, sino también por una rica oferta cultural que, en algunos casos, es sorprendentemente accesible. Explorar colecciones de arte, historia antigua o prehistoria no tiene por qué implicar un gasto. Por otro lado, para los entusiastas del motor, existe un lugar en Francia que alberga una colección de vehículos que quita el aliento, aunque con un coste simbólico.
Joyas Culturales Gratuitas en la Ciudad Eterna: Los Museos Gratuitos de Roma
Sí, has leído bien. En Roma, existen ocho museos gestionados por la ciudad que ofrecen entrada gratuita para todos. Esto significa que, independientemente de tu interés, hay un pequeño museo listo para satisfacer tu curiosidad sin coste alguno. Si te apetece salir de los itinerarios turísticos más clásicos y descubrir colecciones preciosas, solo tienes que tomar nota de estos lugares.
Los ocho museos municipales con entrada gratuita son:
- Villa di Massenzio
- Museo di Scultura Antica Giovanni Barracco
- Museo delle Mura
- Museo Carlo Bilotti
- Museo Napoleonico
- Museo Pietro Canonica
- Museo della Repubblica Romana e della memoria garibaldina
- Museo di Casal de’ Pazzi
Cada uno de estos museos ofrece una ventana única a diferentes aspectos de la historia, el arte y la cultura. Desde la prehistoria hasta el arte contemporáneo, pasando por la escultura antigua y la historia napoleónica, hay algo para todos los gustos.
Arte y Escultura en Villa Borghese
Si te adentras en los jardines de Villa Borghese, encontrarás dos museos que puedes visitar de forma gratuita. Sumergido en el espíritu de fin de siglo, el Museo Pietro Canonica se encuentra en el palacio que, de 1922 a 1959, fue la casa y el estudio del escultor piamontés Pietro Canonica. Este museo alberga una gran parte de sus obras, incluyendo esculturas de mármol y bronce, bocetos y dibujos originales. Es una oportunidad única para conocer la obra de este artista en el entorno íntimo donde trabajó y vivió.
Por otro lado, en la hermosa Aranciera de Villa Borghese, se encuentra el Museo Carlo Bilotti. Este museo exhibe pinturas, esculturas y acuarelas donadas por el empresario y coleccionista italoamericano Carlo Bilotti. La colección es notable por su gran cantidad de obras de Giorgio De Chirico, con 17 pinturas y una escultura. Pero también incluye obras de otros artistas destacados como Gino Severini, Andy Warhol y Larry Rivers, además de una escultura de Giacomo Manzù. Es un espacio que combina la atmósfera de la villa con el arte moderno y contemporáneo.
A pocos pasos de la famosa Piazza Navona, descubrimos otras dos pequeñas joyas gratuitas. El Museo Napoleonico, con sus obras de arte y sus preciosas reliquias del siglo XIX, fue donado a la ciudad de Roma en 1927 por Giuseppe Primoli, hijo del Conde Pietro y la Princesa Carlotta Bonaparte. Este museo ofrece una visión fascinante de la era napoleónica a través de objetos personales y artísticos, transportando al visitante a otra época.
Muy cerca, entre Piazza Navona y Campo de' Fiori, en un encantador palacio del siglo XVI conocido como la “Farnesina ai Baullari”, se encuentra el Museo di Scultura Antica Giovanni Barracco. Este museo alberga una extraordinaria colección de esculturas antiguas reunida a finales del siglo XIX y principios del XX por Giovanni Barracco, un barón calabrés de antigua nobleza. La colección se centra en el arte egipcio, asirio, chipriota, etrusco, griego y romano antiguo, llegando incluso a algunos ejemplos de arte medieval. Con alrededor de 400 obras y fragmentos, es un lugar imprescindible para los amantes de la escultura clásica.
Historia y Memoria en el Janículo y las Murallas
Cruzando el Tíber y subiendo desde Trastevere a la cima del Janículo, escenario de las turbulentas luchas de la República Romana de 1849, los amantes del mito garibaldino no pueden perderse el Museo della Repubblica Romana e della memoria garibaldina. Ubicado dentro de Porta San Pancrazio, este museo permite escuchar a algunos de los protagonistas de aquella extraordinaria temporada revolucionaria del Risorgimento y revivir el espíritu de aquellos años. La resistencia de Garibaldi contra las tropas francesas se convirtió en una de las historias más inspiradoras del Risorgimento italiano.
A lo largo de la muralla de la ciudad romana, otra puerta, Porta San Sebastiano, alberga el Museo delle Mura. Aquí, los visitantes tienen la oportunidad de descubrir, con la ayuda de maquetas y paneles educativos, las transformaciones de las Murallas Aurelianas a lo largo de los siglos, así como los eventos históricos y las figuras que tuvieron lugar y vivieron en estos espacios. Es extremadamente sugerente el recorrido por el interior del camino de ronda y las torres que se elevan cada 30 metros. Justo desde esta puerta comienza la Vía Appia, la Regina Viarum de la antigua Roma.
La Villa de Massenzio y un Viaje a la Prehistoria
Situada entre la Milla II y la Milla III de la Vía Appia, la Villa di Massenzio fue la residencia del emperador Majencio y es, sin duda, uno de los complejos arqueológicos más extraordinarios del suburbio romano. Construido por el emperador que gobernó Italia de 306 a 312 y que fue derrotado por Constantino en la batalla del Puente Milvio, el complejo incluye también el circo, bien conservado en todos sus componentes arquitectónicos, y el mausoleo dinástico de Majencio, también conocido como “Tumba de Rómulo” por el nombre del joven hijo del emperador que presumiblemente fue enterrado aquí.
Finalmente, un paso atrás en el tiempo, mucho, mucho antes de la era romana: el Museo di Casal de’ Pazzi. Este museo es único en el panorama de los museos de Roma. Se creó tras el descubrimiento de un colmillo de elefante en 1981 durante las obras de urbanización del área de Rebibbia. Una investigación arqueológica en un área de más de 1.200 metros cuadrados sacó a la luz el antiguo lecho de un río. Durante las excavaciones se descubrieron más de 2.000 fósiles de animales pertenecientes a especies ya extintas como el elefante antiguo, el uro, el hipopótamo, el rinoceronte, pero también un fragmento de cráneo humano y más de 1.500 artefactos de sílex que testifican la presencia contemporánea de hombres. Es un viaje fascinante a la prehistoria profunda de la región.
La Cité de l'Automobile: Un Santuario para los Amantes del Motor en Mulhouse
Dejamos atrás la historia y el arte de Roma para adentrarnos en el fascinante mundo del automóvil. La Cité de l'Automobile, más conocida como EL museo número 1 de Bugatti o la Colección Schlumpf, se encuentra en Mulhouse, Francia, justo en la frontera con Alemania.
La historia de esta notable colección está estrechamente ligada a las vidas de dos hermanos, Hans y Fritz Schlumpf. Nacidos en Italia a principios del siglo pasado, ambos llegaron a Mulhouse con sus padres en 1906. En 1935 fundaron SAIL, una empresa dedicada a la lana. Poco a poco, compraron acciones de una hilandería y se hicieron cargo de varias empresas en 1940.
A finales de los años 50, Fritz Schlumpf comenzó a comprar coches antiguos después de participar en numerosos rallies desde 1939 con su Bugatti 35B. Al principio coleccionaba en secreto, luego formó una serie de contactos con buscadores en Francia, Suiza, Inglaterra, Italia, Alemania y Estados Unidos. La atención de los hermanos se centró cada vez más en los coches caros y se alejó de su negocio original.
Necesitando espacio para su creciente colección Schlumpf, transformaron el edificio de la fábrica de lana en una espectacular vitrina para sus coches. En 1966, comenzaron los trabajos para preparar la colección para su exhibición y el “Museo Schlumpf” se hizo público. Tras una quiebra en 1976, varias organizaciones y el país se mostraron interesados en mantener viva la colección. Los hermanos fallecieron en 1989 y 1992 respectivamente, y en el año 2000, Culturespaces lanzó una reconstrucción y modernización completa del museo. Finalmente, en 2006, se fundó la Cité de l'Automobile y se hizo cargo de la gestión del museo.
Una Colección Impresionante y una Experiencia Única
Hoy en día, más de 400 coches de ensueño se exhiben en la Cité de l'Automobile, conformando una de las colecciones más bellas del mundo. Ya el camino hacia el edificio y la entrada son espectaculares: el visitante se encuentra cara a cara con un vuelo de coches suspendidos. Esta fantástica disposición de coches y elementos se complementa con un dispositivo de sonido que mezcla sonidos atmosféricos naturales con sonidos mecánicos.
La atmósfera relajada del museo está diseñada para permitir que cada uno se mueva a su propio ritmo. Puedes visitarlo en familia, encontrarte con amigos en los cómodos sofás de las áreas de descanso, o, si eres un verdadero entusiasta, obtener información adicional en profundidad. Esta exposición completa se extiende sobre un área de más de 4 hectáreas, con su arquitectura típicamente del siglo XIX. Los diseñadores han buscado explotar al máximo el excepcional patrimonio arquitectónico de esta antigua fábrica.
La vasta sala principal, de 17.000 m2, iluminada por 800 farolas idénticas a las del puente Alexandre III en París, exhibe los vehículos organizados según los principales períodos de la historia del automóvil. En julio de 2007, las instalaciones se ampliaron, modernizaron y expandieron, y el Museo Nacional del Automóvil se convirtió en la Cité de l’Automobile – Museo Nacional – Colección Schlumpf.
En julio de 2011, la Cité de l’Automobile volvió a expandirse con la inauguración del autódromo. Esta pista ofrece a los visitantes la oportunidad de ver los coches de la colección en acción. Cada fin de semana se presenta un espectáculo llamado “¡En la arena! 17 coches simbólicos cuentan su historia”. Culturespaces también ha abierto un restaurante gourmet, “L’Atalante”, y otras cuatro áreas de restauración.
Temas y Secciones de la Colección
El museo está dividido en varias secciones temáticas para facilitar la exploración de su vasta colección:
- Los Precursores y Pioneros: Este grupo abarca los coches de marcas como Panhard, Peugeot, De Dion y Benz, cubriendo el período de 1895 a 1918. Es un viaje a los albores de la automoción.
- Los Coches Clásicos: Esta sección cubre la época de 1918 a 1938, considerada por muchos la edad de oro del automóvil.
- Los Coches Modernos: Desde el período posterior a 1945 hasta la actualidad, marcado por la aparición de coches más ligeros y populares.
- Coches de Competición: Una colección impresionante de coches de carreras con modelos sobresalientes como el Mercedes W125 (1937), el Maserati 250F (1957), el Lotus 33 (1965) o los últimos F1 y deportivos de los años 2000.
- Las Obras Maestras del Automóvil: Una sección dedicada a los vehículos más excepcionales y emblemáticos de la colección.
- Área Bugatti Veyron: Un espacio dedicado a uno de los superdeportivos modernos más icónicos.
- Colección Jammet: Una curiosa colección de 101 coches infantiles.
- Colección de Mascotas: Exhibición de las figurillas que adornaban los tapones del radiador de los coches.
- Pista de Exposición Exterior: Donde se pueden ver algunos coches en movimiento.
Audioguías, disponibles en seis idiomas, proporcionan comentarios y explican la historia de la colección Schlumpf. Dependiendo de cuán profundo sea tu interés en la historia del automóvil, puedes pasar fácilmente medio día o más en el museo, descubriendo cada rincón y cada pieza única.
Información Práctica
Si planeas visitar este paraíso automovilístico, aquí tienes los detalles clave:
| Qué | Dónde | Cuándo | Contacto | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Colección Schlumpf / Cité de l'Automobile | 15 rue de l'epee, 68100 Mulhouse, Francia | Diario 10:00 - 17:00 | +33 3 89 33 23 23 | €13.- |
La ciudad es Mulhouse. Puedes consultar su sitio web oficial para obtener más información detallada antes de planificar tu visita. Es un destino obligado para cualquier aficionado serio al mundo del motor.
Preguntas Frecuentes
Aquí respondemos algunas preguntas comunes sobre estos museos:
¿Son realmente gratuitos todos los museos de la lista de Roma?
Sí, la información proporcionada indica que los ocho museos municipales mencionados tienen entrada gratuita para todos.
¿Qué tipo de colecciones puedo encontrar en los museos gratuitos de Roma?
Las colecciones son muy diversas e incluyen escultura antigua, arte contemporáneo, historia (Murallas Aurelianas, República Romana, era napoleónica), arqueología (Villa de Majencio) y prehistoria (Museo di Casal de’ Pazzi).
¿El Museo Bugatti en Mulhouse es gratuito?
No, la información indica que la entrada a la Cité de l'Automobile tiene un coste de €13.
¿Qué es lo más destacado de la Cité de l'Automobile?
La vasta colección de más de 400 coches, incluyendo una impresionante cantidad de Bugattis, coches clásicos, de competición y modernos. La experiencia de la entrada con coches suspendidos y la posibilidad de ver coches en acción en el autódromo son puntos fuertes.
¿Cuánto tiempo se necesita para visitar la Cité de l'Automobile?
Se recomienda dedicar al menos medio día o más, dada la extensión de la colección y las instalaciones.
Conclusión
Ya sea que te apasione la historia, el arte, la arqueología o el rugido de un motor clásico, el mundo de los museos ofrece experiencias enriquecedoras. Roma demuestra que sumergirse en la cultura puede ser sorprendentemente accesible con su oferta de museos gratuitos. Por otro lado, la Cité de l'Automobile en Mulhouse ofrece un viaje inolvidable a través de la historia del automóvil, un verdadero paraíso para los entusiastas. Ambos destinos, aunque diferentes, celebran la creatividad y la historia humana, desde las primeras herramientas de sílex hasta los coches más sofisticados jamás construidos.
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